עצות פֿאַר עפעקטיווקייַט פון לופט קולער? 

רעכט, אַזוי איר זוכט צו קוועטשן מער קאָאָלינג פון די פלוספעדער פאָכער אַפּאַראַט אָן נאָר קראַנק די מאָטאָר. עס איז ניט נאָר וועגן די ספּעק בלאַט; עס ס וועגן ווי עס לויפט אין די שמוץ, די היץ און די פאַקטיש וועלט. א פּלאַץ פון מענטשן באַקומען כאַנגגינג אויף די נאָמען פּלאַטע BTU ראַנג און פאַרגעסן אַז עפעקטיווקייַט שטאַרבן אַ פּאַמעלעך טויט פון דעם טאָג עס איז קאַמישאַנד אויב איר טאָן ניט באַקומען די באַסיקס רעכט. זאל ס רעדן וועגן וואָס אַקשלי באוועגט די נאָדל.

דער יסוד: אַירפלאָוו איז מלך, אָבער עס איז שוואַך

דאָס מיינט קלאָר ווי דער טאָג, אָבער איך בין געגאנגען צו זייטלעך ווו די לופט לויפן אַריבער די פלוספעדער באַנדאַלז איז געווען 60% פון די פּלאַן. דער ערשטער קולפּריט איז כּמעט שטענדיק דער פאָכער בלאַדעס. נישט די מאָטאָר HP, די בלאַדעס זיך. אויף אַקסיאַל פאַנס, אפילו אַ קליין בילד פון שטויב אָדער שמירן אויף די בלייד אַירפאָיל פּראָפיל מאָרדן עפעקטיווקייַט. עס ענדערונגען די הייבן. איר קענען האָבן די מאָטאָר צייכענונג פול אַמפּס אָבער מאָווינג ווייניקער לופט. א כוידעשלעך וויזשאַוואַל טשעק און אַ אָפּגעהיט ריין מיט אַ ווייך באַרשט, נישט אַ דרוק וואַשער וואָס קענען בייגן די עצות, מאכט אַ מאַמאָשעסדיק חילוק.

דערנאָך עס איז די פּלענום און פּלאָמבע קיץ. די ביליק, פּינע גומע סתימות זיי שיף מיט אָפט דיסינטאַגרייט אין אַ יאָר אָדער צוויי אונטער ייל נעפּל און ווו. איר באַקומען לופט רעסירקולאַטיאָן - הייס אָפּזאָגן לופט סאַקינג רעכט צוריק אין די ינטייק. איך האָבן געמאסטן ינטייק לופט טעמפּעראַטורעס 15 ° F העכער אַמביאַנט ווייַל פון דעם. די פאַרריכטן איז נישט בלענדיק: פאַרבייַטן מיט סיליקאָנע-באזירט סתימות אָדער געדיכט פארמאכט צעל פּינע. קאָמפּאַניעס ווי שאַנגהאַי שענגלין מ&ע טעכנאָלאָגיע קאָו, לטד אָפט האָבן די ווי ספּער טיילן, און עס איז ווערט די דאַונטיים צו פּאַסיק זיי. SHENGLIN, ווי אַ פאַבריקאַנט טיף אין ינדאַסטרי קאָאָלינג, ווייסט די אַפּעריישאַנאַל פּיינז און דיזיינז פֿאַר גרינגער אַקסעס אין זייער שפּעטער מאָדעלס.

און סטאַטיק דרוק. אויב עמעצער האָט צוגעגעבן אַ דעבריס פאַרשטעלן אָדער אַ נעפּל ילימאַנאַטאָר בלאָק דאַונסטרים אָן אַקאַונטינג פֿאַר עס, די פאָכער סטאַרץ אַפּערייטינג אַוועק זיין ויסבייג. עס איז ווי דרייווינג מיט די פּאַרקינג טאָרמאָז אויף. א פּשוט מאַנאָמעטער לייענען אַריבער די אַפּאַראַט קענען זאָגן איר דעם געשיכטע. מאל, די לייזונג איז נאָר רייניקונג דעם צוגעגעבן פילטער, נישט שייַעך-אינזשעניריע די פאָכער.

היץ אַריבערפירן: עס איז אַ גראָב שלאַכט

די פינס. אַלומינום פינס זענען פאַנטאַסטיש קאָנדוקטאָרס ביז זיי זענען ינסאַלייטיד דורך אַ פּלאַסט פון שמוץ, שטויב, אָדער ספּעציעל אין ינדאַסטריאַל סעטטינגס, ייליק פילם. דאָס איז ווו עפעקטיווקייַט פאַרשווינדן בישטיקע. וואַסער ספּרייינג אָפט נאָר באוועגט די שמוץ אַרום. פֿאַר אַ ייליק פילם, איר דאַרפֿן אַ דעגרעאַסער. אבער דאָ ס דער כאַפּן: אַגרעסיוו קעמיקאַלז קענען קעראָוד די פלוספעדער קאָוטינג אָדער די רער-צו-פלון בונד.

מיר געלערנט דעם שווער וועג אויף אַ קאַמפּרעסער אַפטערקאָאָלער באַנק. געוויינט אַ אַלקאַליין קלינער וואָס איז געווען צו שטאַרק. עס האט די פינס גאַזירטע ריין אָבער ינישיייטיד פּיטינג. אין צוויי סעאַסאָנס, מיר האָבן פין צעשיידונג און אַ מאַסיוו אָנווער פון טערמאַל קאָנטאַקט. די עפעקטיווקייַט געווינס פון רייניקונג איז גאָר אפגעווישט דורך די שטענדיק שעדיקן. איצט, מיר פּרובירן קלינערז ערשטער אויף אַ קליין אָפּטיילונג און שטענדיק נאָכפאָלגן מיט אַ גרונטיק, נידעריק-דרוק שווענקען. נייטראַל ף, ביאָ-באזירט קלינערז זענען אָפט סאַפער בעץ.

דער מוסטער פון פאָולינג איז אויך וויכטיק. אויב איר זען אַ V-שייפּט שמוץ מוסטער אויף דעם פּעקל, עס ווייזט צו אַניוואַן אַירפלאָוו, אָפט פֿון אַ דאַמידזשד פאָכער בלייד אָדער ינלעט פירן וויין. רייניקונג איז אַ צייַטווייַליק פאַרריכטן; איר דאַרפֿן צו פאַרריכטן די אַירפלאָוו אַרויסגעבן.

די וואַסער זייַט: דו זאלסט נישט איגנאָרירן די פליסיק

פֿאַר יוואַפּעריישאַן אָדער פארמאכט-שלייף קולערז, וואַסער באַהאַנדלונג איז ניט-פאַרקויפלעך. וואָג אויף די ינערלעך רער ווענט איז אַ ינסאַלייטער. איך האָבן געזען קאַלסיום דיפּאַזאַץ דיק גענוג צו פאַלן די קוילעלדיק היץ אַריבערפירן קאָואַפישאַנט מיט 40%. בלאָודאַון סייקאַלז און כעמישער באַהאַנדלונג ויסקומען ווי אַ פּרייַז, אָבער זיי באַשיצן דיין קאַפּיטאַל ויסריכט און דיין ענערגיע רעכענונג.

מער סאַטאַל, די וואַסער לויפן קורס. פליסנדיק צו הויך אַ לויפן פֿאַר די היץ מאַסע קענען אַקשלי רעדוצירן עפעקטיווקייַט. די וואַסער טוט נישט באַקומען גענוג וווינאָרט צייט אין די טובז צו כאַפּן די היץ. עס איז וויסטפאַל. מיר ינסטרומענט אַ באַנק פון קולערז פֿאַר אַ פּלאַסטיק יקסטרוזשאַן ליניע און געפונען אַז מיר קענען גערגל צוריק די סערקיאַליישאַן פּאַמפּס מיט 20% בעשאַס קולער אַמביאַנט פּיריאַדז מיט נול פּראַל אויף פּראָצעס טעמפּעראַטור. די פּאָמפּע מאַכט סייווינגז אַליין איז געווען באַטייַטיק.

אויך, קאָנטראָלירן די שפּריץ נאַזאַלז אין יוואַפּעריישאַן סעקשאַנז. זיי פאַרלייגן. א איין קלאָגד נעזל קריייץ אַ טרוקן אָרט אויף די פּלאָמבירן, און אַז הייס אָרט טוט נישט קאָאָלינג. עס נאָר היץ אַרויף די לופט. א קאָרטערלי נעזל דורכקוק און אַ עסיק ווייקן פֿאַר מינעראַל דיפּאַזאַץ האלט די וואַסער פאַרשפּרייטונג אפילו.

קאָנטראָל לאָגיק: די מאַרך מאַטערז

פילע פון די וניץ לויפן אויף שטום טערמאַסטאַט. זיי ציקל פאַנס אויף / אַוועק אָדער ערגער, ציקל פּאַמפּס. דעם ז טערמאַל סייקלינג און טראָגן. די פאַקטיש עפעקטיווקייַט געווינען קומט פון בייַטעוודיק קאָנטראָל. VFDs אויף פאַנס לאָזן זיי צו פּאַמעלעך אַראָפּ אונטער נידעריק אַמביאַנט טנאָים, נאָך די מאַסע. די מאַכט ציען פון אַ פאָכער איז פּראַפּאָרשאַנאַל צו די קוב פון די גיכקייַט. רעדוצירן די גיכקייַט מיט 20% און איר כּמעט האַלווע די מאַכט קאַנסאַמשאַן.

אָבער ימפּלאַמענינג VFDs איז ניט נאָר צאַפּן-און-שפּיל. איר האָבן צו היטן זיך פֿאַר פאָכער אפקלאנג ביי זיכער ספּידז און ענשור אַז די מאָטאָר איז רייטאַד פֿאַר די ינווערטער פליכט. מיר רעטראָפיטיד VFDs אויף אַ באַנק פון 12 קולערז אין אַ כעמישער פאַבריק. די ענערגיע סייווינגז באַצאָלט צוריק אין 14 חדשים, אָבער מיר פארבראכט אַ וואָך מיט אַ ווייבריישאַן אַנאַליזער צו געפֿינען און פּראָגראַממינג די פּראָבלעמאַטיק גיכקייַט באַנדס פֿאַר יעדער אַפּאַראַט.

אן אנדער קאָנטראָל גרוב: ניצן אַמביאַנט לופט טעמפּעראַטור אַליין צו בינע פאַנס. אויב דיין אַפּאַראַט רעסירקולאַטינג לופט (זען דער ערשטער פונט וועגן סתימות!), דיין אַמביאַנט סענסער איז ליגנעריש צו איר. די קאָנטראָל סיסטעם דאַרף אַ פאַקטיש פּראָצעס פליסיק טעמפּעראַטור (ווי בוימל אָדער גלייקאָל ווענטיל טעמפּעראַטור) ווי די ערשטיק קאָנטראָל בייַטעוודיק.

סיסטעם טינגקינג: די קולער אַרבעט נישט אַליין

צום סוף, די ביגאַסט גיינז מאל קומען פון אַרויס די קולער זיך. איז די הייס פליסיק שורה צו די קולער ינסאַלייטיד? איך ווע געזען 10 ° F היץ אָנווער אין לאַנג רער ראַנז איידער די פליסיק אפילו ריטשאַז די קולער. איר בעטן די אַפּאַראַט צו אָפּוואַרפן היץ וואָס איז שוין פאַרפאַלן אין די מאַשין צימער.

אָדער די סיסטעם באַנד. אַ אָוווערסייזד פליסיק רעזערוווואַר קענען שפּילן ווי אַ טערמאַל באַפער, סמודינג אויס מאַסע ספּייקס און אַלאַוינג די קולער צו לויפן אין אַ סטעדיער, מער עפעקטיוו פונט, אלא ווי קעסיידער סייקלינג. עס איז אַ וואָג, פון קורס - צו גרויס און איר האָבן אַ ריזיק טערמאַל מאַסע צו היץ אַרויף אָדער קיל אַראָפּ טכילעס.

קוק, קיין איין שפּיץ איז אַ מאַגיש קויל. עס איז די קאָמבינאַציע. א בישליימעס ריין פלוספעדער פּעקל איז לאָזן אַראָפּ דורך אַ נעבעך פּלאָמבע. א VFD-קאַנטראָולד פאָכער איז ווייסטאַד אויב די טובז זענען סקיילד. עס איז אַ סיסטעם. אָנהייבן מיט די פּשוט, גשמיות טשעקס - לופט לויפן, ריינקייַט, סתימות. דעמאָלט מאַך צו די קאָנטראָלס און די גרעסערע סיסטעם קאָנטעקסט. די עפעקטיווקייַט איז עס צו געפֿינען, אָבער עס דאַרף צו קוקן אין די אַפּאַראַט ניט ווי אַ שוואַרץ קעסטל, אָבער ווי אַ מעטשאַניקאַל סיסטעם זיצן אין אַ ספּעציפיש, אָפט האַרב, סוויווע. אַז ס ווו די פאַקטיש סייווינגז לעבן.