Qarang, har bir kishi havo sovutgichli issiqlik almashtirgichlarining samaradorligini oshirishni xohlaydi, lekin ko'pchilik to'g'ridan-to'g'ri fanni yangilash yoki tozalash jadvaliga o'tadi. Haqiqiy yutuq ko'pincha siz saytda yillar o'tgandan keyin ko'radigan tafsilotlarda yashirinadi, masalan, bitta qanotli trubka to'plamidagi bir oz o'chirilish butun termal profilingizni qanday buzishi yoki nega standart yillik tozalash mantrasi ba'zan pulni behuda sarflash va yangi muammolarni hal qilish uchun tezkor yo'ldir. Keling, umumiy maslahatlarni kesib o'tamiz.
Asosiy nuqta: Bu hech qachon havo oqimi haqida emas
Men buni har doim ko'raman. Zavod menejeri ventilyatorga ishora qilib: “Bizga ko'proq havo oqimi kerak, keling, yuqoriroq aylanish motorini yoki kattaroq fanni belgilaylik. Bu klassik xato. Ko'proq havo oqimi ko'pincha ko'proq quvvat sarfi, yuqori shovqin va sovutish vazifasi kafolatlangan qaytarilmasdan tebranish kuchayishini anglatadi. Birinchi savol har doim shunday bo'lishi kerak: mavjud havo oqimidan samarali foydalanilmoqdami? Men neft-kimyo bo'limidagi glikol sovutgichini eslayman, u erda ular yuqori samarali fanatlarni o'rnatgan, ammo chiqish haroratining turg'unligidan hayratda qolishgan. Muammo muxlisda emas edi; bu edi havo sirkulyatsiyasi chunki plenum muhrlari buzilgan edi. Issiq egzoz gazi endigina so'rilib ketayotgan edi. Biz plombani bir necha asosiy metall lavha ishlari bilan tuzatdik va jarayonning chiqish harorati 7°C ga pasayganini ko'rdik. Yangi uskuna yo'q.
Samaradorlik tizimli fikrlashdan boshlanadi. Siz triadani hisobga olishingiz kerak: havoda ishlash, quvur yonidagi ishlash va mexanik holat. Agar siz bittasini alohida optimallashtirsangiz, boshqa joyda muammo tug'dirishingiz mumkin. Misol uchun, agar ichki quvurlar kattalashtirilsa, mukammal toza fin yuzasi foydasiz bo'ladi. Sizga muvozanatli yondashuv kerak.
Va dizayn shartlariga abadiy haqiqatingiz sifatida ishonmang. Ular suratdir. Men nufuzli ishlab chiqaruvchining sovutgichini ko'rib chiqayotgan edim - deylik, Shanxay SHENGLIN M&E Technology Co., Ltd kabi sanoat sovutgichlari bilan tanilgan kompaniya - va dizayni yaxshi edi. Biroq, o'sha joyda, atrof-muhit havosi harorati profili yaqin atrofda qurilgan yangi tuzilmalar tufayli asl spetsifikatsiyadan butunlay farq qildi. Sovutgich asosan issiq havo cho'ntagida ishlagan. Kamchilikni aniqlash uchun biz darslikdagilarni emas, balki haqiqiy muhit sharoitlarini modellashtirishimiz kerak edi. Ularning https://www.shenglincoolers.com veb-saytida qat'iy muhandislik ko'rsatkichlari ro'yxati keltirilgan, ammo eng yaxshi dizayn ham haqiqiy sharoitlarga nisbatan dala tekshiruvini talab qiladi.
Tozalash: Ikki qirrali qilich
Bu erda yaxshi niyatli parvarishlash teskari ta'sir ko'rsatishi mumkin. Ha, ifloslangan qanotlar samaradorlikni o'ldiradi. Ammo agressiv tozalash qanotlarni o'ldiradi. Men qanotlari yuqori bosimli suv yoki noto'g'ri kimyoviy yuvish natijasida tom ma'noda egilgan yoki eroziyalangan to'plamlarni ko'rdim. Fin sirtining yo'qolishi doimiydir. Maqsad - to'plamni yangi ko'rinishga keltirmaslik emas, balki termal aloqani tiklash.
Biz oddiy qoidani ishlab chiqdik: kichik qismni sinovdan o'tkazing. Keng ventilyator uchi bilan past bosimli suvdan foydalaning (men 700 psi dan pastroqni afzal ko'raman) va har doim fin yuzlariga perpendikulyar püskürtün. Agar siz kirni ko'rsangiz, lekin qanotlari tekis bo'lib qolsa, siz yaxshisiz. Agar sizga kimyoviy moddalar kerak bo'lsa, fin materialingizni bilib oling. Kislota yuvish bilan alyuminiy qanotlari? Agar sizda mukammal zararsizlantirish protokoli bo'lmasa, siz olov bilan o'ynayapsiz. Ba'zida quruq chang uchun yumshoq cho'tka va siqilgan havo kerak bo'ladi. U kamroq ta'sirchan ko'rinadi, lekin aktivni saqlaydi.
Chastota - bu boshqa tuzoq. Men har chorakda diniy tozalovchi o'g'it zavodida ishladim. Tekshiruvdan so'ng, biz ifloslanish darajasi 8 oy davomida juda past ekanligini aniqladik, keyin esa ma'lum bir ishlab chiqarish kampaniyasi davomida keskin ko'tarildi. Biz oddiy infraqizil qurol yordamida trubaning teri haroratini toza boshlang'ich chiziqqa nisbatan kuzatish uchun holatga asoslangan monitoringga o'tdik. Biz tozalash oralig'ini 5 oyga uzaytirdik, suvni, mehnatni tejadik va to'plamlarning mexanik aşınmasını kamaytirdik. Asosiysi, taqvim emas, balki monitoring.
Fan va haydovchi yig'ilishi: nozik yo'qotishlar qo'shiladi
Har bir inson fan pichoqlarini shikastlanganligini tekshiradi, lekin uya haqida nima deyish mumkin? Korroziyaga uchragan yoki muvozanatsiz markaz energiyani behuda sarflaydigan vibratsiyani uzatadi va vites qutisini kuchaytiradi. Bizda dvigatelda yuqori amperli tortishish hollari bor edi. Dvigatel almashtirildi, o'zgarish yo'q. Drayv qayta tekislandi, biroz yaxshilandi. Nihoyat, fanni tortib olganimizdan so'ng, biz markazning ichki konusning qulflash vtulkasi biroz siqilganligini aniqladik. Bu samarali pitchni kamaytirish uchun etarli darajada sirpanishni keltirib chiqardi va motorni qattiqroq ishlashga majbur qildi. 200 dollarlik qism yiliga minglab qo'shimcha energiya xarajatlariga olib keldi.
Kamarlar va to'rlar odatiy shubhali, lekin ular ko'pincha o'rnatiladi va unutiladi. Juda qattiq kamar rulman yukini oshiradi; juda bo'shashmasdan, sirpanish va issiqlikni keltirib chiqaradi. Burilish uchun bosh barmog'i qoidasi yaxshi, lekin tovush kuchlanishini tekshirgichdan foydalanish yaxshiroqdir. Va kamarlaringizni moslashtiring - shunchaki eski to'plam bilan yangisini tashlamang. Aralash belbog'lar yukni notekis taqsimlaydi. Men muhim birliklar uchun ma'lum bir ishlab chiqaruvchidan to'plamni saqlayman, chunki nomuvofiq kamar sifati haqiqiy bosh og'rig'idir.
Keyin bor fan uchini tozalash. Bu katta. Fan pichog'i uchi va fan qopqog'i orasidagi bo'shliq. Agar u juda katta bo'lsa, havo orqaga oqib chiqadi va samarali bosimni kamaytiradi. Maqsad odatda fan diametrining 0,5% dan past bo'ladi, ammo qoplamaning deformatsiyasi yoki noto'g'ri yig'ish tufayli qancha birlik 1% yoki undan ko'p ishlayotganiga hayron bo'lasiz. Uni o'lchash uchun sensorli o'lchagichlar yordamida biroz zukkolik talab etiladi, ammo bu bo'shliqni kuchaytirish sof, hech qanday xarajatsiz samaradorlikdir.
Jarayon tomoni: tenglamaning unutilgan yarmi
Biz havo tomoniga o'xshaymiz, lekin quvur bo'yi issiqlik yukini belgilaydi. Agar jarayonning oqim tezligi dizayndan past bo'lsa yoki kirish harorati yuqori bo'lsa, havo tomonidagi hech qanday sozlash maqsadga erishmaydi. Siz o'zingizning haqiqiy vazifangizni bilishingiz kerak. Kirish va chiqish sarlavhalariga doimiy harorat va bosim o'lchagichlarni o'rnatish diagnostika uchun oltin bilan tengdir.
Suyuqlik tezligi muhim ahamiyatga ega. Juda past, va siz tabaqalanish va ifloslanishni olasiz; juda baland va siz eroziyaga duch kelasiz. Men hal qiluvchi sovutgichni eslayman, u erda quvur bo'yidagi bosim pasayib borayotgan edi. Instinkt masshtabni o'ylash edi. Ma'lum bo'lishicha, yuqori oqimdagi oqimni nazorat qilish valfi ishlamay qolgan va oqimni cheklab, tezlikni pasaytirgan va bu yumshoq polimerning quvurlarga tushishiga imkon bergan. Biz valfni o'rnatdik va quvurlarni yuvdik. Muammo sovutgichning samaradorligi emas edi; bu unga samarasizlikni majburlovchi jarayon sharti edi.
Mantiqni boshqarish: avtomatlashtirishning uxlashiga yo'l qo'ymang
Zamonaviy qurilmalarda o'zgaruvchan chastotali drayvlar (VFD) va panjurlar mavjud. Ammo boshqaruv mantig'i ko'pincha ibtidoiy bo'ladi - aytaylik, barcha muxlislarni bir xilda yuqoriga va pastga tushiradigan oddiy harorat sozlamasi. Ko'p hujayrali bankda bu isrof bo'lishi mumkin. Muxlislarni ishga tushirishni hayratda qoldirish yoki atrof-muhit nam lampochkaning haqiqiy haroratiga asoslangan etakchi/kechikish strategiyasini amalga oshirish sezilarli quvvatni tejash imkonini beradi.
Kompressordan keyin sovutgich uchun ko'p hujayrali majburiy sovutgichli loyiha menga buni o'rgatdi. Biz VFDlarni normal sharoitda to'rtta fanatdan ikkitasining tezligini sozlash orqali ma'lum bir jarayon chiqish haroratini saqlab turish uchun dasturladik. Qolgan ikkitasi o'chirilgan yoki minimal tezlikda qoldi. Asosiy ishqibozlar ishning katta qismini bajarishdi. Biz lag muxlislarini faqat kunning eng issiq vaqtida yoki eng yuqori yuk paytida onlayn qildik. Energiyani tejash yiliga 18% atrofida edi. Uskuna qobiliyatli edi, lekin asl boshqaruv falsafasi optimallashtirilmagan.
Bundan tashqari, harorat sensori joylashishini tekshiring. Agar u yomon havo oqimi yoki quyosh ta'sir qiladigan joyda bo'lsa, siz noto'g'ri ko'rsatkichga ega bo'lasiz va sizning boshqaruv tizimingiz yolg'onga asoslangan qarorlar qabul qilmoqda. Sensor chiziqlarini izolyatsiya qiling va radiatsiya qalqonlarini ko'rib chiqing.
Etarlicha yaxshi fikrlash va uni qachon chaqirish kerak
Nihoyat, qachon to'xtash kerakligini biling. Nazariy samaradorlikning so'nggi 2% ga erishish uchun to'plamni to'liq almashtirish yoki 20 yillik to'lovga ega bo'lgan to'liq mexanik ta'mirlash talab qilinishi mumkin. Bu muhandislik emas; bu buxgalteriya hisobi. Ba'zan, eng samarali qaror, uni yaxshi ishlab chiqilgan tizim bilan almashtirishni rejalashtirayotganda uni etarlicha yaxshi darajada ushlab turishdir.
Men o'nlab yillar davomida yamalgan va o'zgartirilgan birliklar haqida maslahat berdim. Bir nuqtada, egilgan qanotlar, quvurlarning tiqilib qolishi va eskirgan fan dizayni tufayli jami samaradorlik yo'qotishlari qayta jihozlashni mag'lubiyatga uchratadi. Sanoat sovutish texnologiyalariga ixtisoslashgan SHENGLIN kabi kompaniyalar ko'pincha qismlarga bo'lib tuzatishdan ko'ra qimmatroq bo'lishi mumkin bo'lgan qayta jihozlashni baholashni ta'minlaydi. Kengaytirilgan qanotli dizaynga ega yangi toʻplam (masalan, burmali spiral qanotlar va tekis) yoki koʻproq aerodinamik ventilyatorlar toʻplami kapital loyiha boʻlishi mumkin, ammo agar mavjud qurilmangiz haqiqatan ham samarali ishlash muddati tugagan boʻlsa, ROI aniq boʻlishi mumkin.
Xo'sh, mening asosiy maslahatim? Fanli sovutgichingizni tirik tizim sifatida ko'ring. Uni tinglang (so'zma-so'z tebranishlarni tinglang), uni oddiy asboblar bilan o'lchang va faqat texnik nazorat ro'yxatiga emas, balki ma'lumotlar va yaxlit ko'rinishga asoslanib aralashing. Eng katta yutuqlar bitta sehrli o'qni ta'qib qilishdan emas, balki uning barcha qismlari o'rtasidagi o'zaro ta'sirni tushunishdan keladi.
