ரேடியேட்டர் ஜென்செட் செயல்திறனை எவ்வாறு பராமரிப்பது? 

நேர்மையாக இருக்கட்டும்: பெரும்பாலான மக்கள் ரேடியேட்டர் பராமரிப்பு அதை சுத்தமாக வைத்திருப்பதாக நினைக்கிறார்கள். அங்குதான் அவர்கள் தவறு செய்கிறார்கள். இது ஒரு அமைப்பு, நீங்கள் முழுப் படத்தையும் பார்க்கவில்லை என்றால், ஒரு டஜன் சிறிய வெட்டுக்களில் இருந்து செயல்திறன் வெளியேறும்.

முக்கிய தவறான கருத்து: தூய்மை மற்றும் நிபந்தனை

நிச்சயமாக, நீங்கள் காற்று அல்லது தண்ணீரால் துடுப்புகளை வெடிக்கிறீர்கள். ஆனால் நீங்கள் சரிபார்க்கிறீர்களா துடுப்பு சேதம்? முன்புறத்தில் இருந்து மையப்பகுதி சுத்தமாக இருக்கும் தளங்களை நான் பார்த்திருக்கிறேன், ஆனால் ஒரு பக்க பார்வையில் கவனக்குறைவான பிரஷர் வாஷர் முனையிலிருந்து வளைந்திருக்கும் முழு வரிசைகளும் தெரியும். இது ஒரு நிரந்தர காற்று ஓட்டம். சுத்தம் செய்வது ஒரு படி வேலை அல்ல; இது ஒரு ஆய்வு தூண்டுதல். நீங்கள் அங்கு உங்கள் கைகளைப் பெற வேண்டும், உட்புற அரிப்பைக் குறிக்கக்கூடிய குழாய்களில் மென்மையான புள்ளிகளை உணர வேண்டும், மேலும் கணினியில் வேறு இடங்களில் கசிவுகளை சுட்டிக்காட்டும் எண்ணெய் அல்லது எரிபொருள் தடயங்களைத் தேட வேண்டும்.

பின்னர் குளிரூட்டி தானே இருக்கிறது. எத்திலீன் கிளைகோல் கலவையைப் பயன்படுத்துவது போதாது. இன்ஹிபிட்டர் தொகுப்பு காலப்போக்கில் குறைகிறது. தொலைதூர சுரங்க முகாமில் இயங்கும் 2MW கேட் செட் எனக்கு நினைவிருக்கிறது. அவர்கள் மதரீதியாக ஒவ்வொரு இரண்டு வருடங்களுக்கும் குளிரூட்டியை மாற்றினர், ஆனால் தடுப்பான் அளவை ஒருபோதும் சோதிக்கவில்லை. சுமார் 18 மாதங்களுக்குப் பிறகு, ஈரமான ஸ்லீவ் சிலிண்டர்களில் குழிவுறுதல் இருப்பதைக் கண்டோம். குளிரூட்டி இன்னும் உறைநிலைக்கு சரி என்று சோதிக்கப்பட்டது, ஆனால் அது பூஜ்ஜிய அரிப்பு பாதுகாப்பை வழங்கும் வண்ணமயமான தண்ணீராக இருந்தது. தி குளிரூட்டி தரம் மற்றும் அதன் சேர்க்கை வலிமை பேச்சுவார்த்தைக்குட்பட்டது அல்ல.

இது நீர் பம்ப் மற்றும் தெர்மோஸ்டாட்டின் ஆரோக்கியத்துடன் நேரடியாக இணைக்கப்பட்டுள்ளது. ஒரு ஒட்டும் தெர்மோஸ்டாட் இயந்திரத்தை மிகவும் குளிர்ச்சியாகவோ அல்லது சூடாகவோ இயங்க வைக்கும், இவை இரண்டும் செயல்திறன் மற்றும் நீண்ட ஆயுளைக் கொல்லும். இது ஒரு மலிவான பகுதியாகும், ஆனால் அதன் தோல்வி விலை உயர்ந்தது. தளத்தைப் பார்வையிடும் போது பொதுவான மாடல்களுக்கான உதிரிபாகங்களை நான் எப்போதும் எடுத்துச் செல்வேன் - இது ஒன்றுக்கு மேற்பட்ட முறை பணிநிறுத்தம் சேமிக்கப்படும்.

காற்றோட்டம்: அமைதியான திருடன்

இங்குதான் கோட்பாடு ஒரு அழுக்கு, சத்தம் நிறைந்த யதார்த்தத்தை சந்திக்கிறது. ரேடியேட்டர் ரசிகர்கள் கொடூரமானவர்கள். கவசம் முத்திரை முக்கியமானது. மின்விசிறி உறைக்கும் ரேடியேட்டர் மையத்திற்கும் இடையே 2-அங்குல இடைவெளி கூட காற்றின் மறுசுழற்சியை ஏற்படுத்தலாம், இது பயனுள்ள குளிர்ச்சியை 15-20% குறைக்கலாம். டெம்ப் கேஜ் சுமையின் கீழ் ஊர்ந்து செல்வதை நீங்கள் காண்கிறீர்கள், முதல் உள்ளுணர்வு ரேடியேட்டரைக் குறை கூறுவதாகும், ஆனால் பெரும்பாலும் இது உடைந்த கவசம் அடைப்புக்குறி அல்லது காணாமல் போன ரப்பர் சீல் மட்டுமே.

ஃபேன் பெல்ட்கள் மற்றொரு உன்னதமானவை. சரியான பதற்றம் என்பது 'நல்லது' அல்ல. மிகவும் தளர்வானது, மின்விசிறி மற்றும் தண்ணீர் பம்ப் குறைந்த வேகம். மிகவும் இறுக்கமாக, நீங்கள் இருவரிடமும் உயிரைத் தாங்கிக் கொண்டு எரிகிறீர்கள். ‘கட்டைவிரல் அழுத்த’ முறை மிகவும் தெளிவற்றது. சரியான டென்ஷன் கேஜ் தங்கத்தில் அதன் எடைக்கு மதிப்புள்ளது. Deutz-இயங்கும் செட்டில் இதை கடினமான வழியில் கற்றுக்கொண்டேன், தண்ணீர் பம்ப் ஷாஃப்ட்டை வெட்டினேன், ஏனெனில் அதிக ஆர்வமுள்ள தொழில்நுட்பம் பெல்ட்டை மிகவும் இறுக்கமாக மாற்றியது.

சில நேரங்களில் விவரக்குறிப்புகளை விட சுற்றுப்புற நிலைமைகள் முக்கியம். ஒரு ஜென்செட்டை ஒரு மூடிய அறையில் நிறுவுவது, குறைவான லூவர்ஸ் அல்லது இன்டேக் வென்ட்கள் கொண்ட ஒரு பொதுவான வடிவமைப்பு குறைபாடாகும். ரேடியேட்டர் வெப்பத்தை வெளியேற்ற வேண்டும், ஆனால் அறையே 50 ° C ஆக இருந்தால், நீங்கள் இயற்பியலுடன் போராடுகிறீர்கள். கோடைகால மதியங்களில் தங்களின் யூனிட் ஏன் குறைகிறது என்பதைக் கண்டுபிடிக்க முடியாத ஒரு வாடிக்கையாளருக்கு நாங்கள் ஒரு பெரிய வெளியேற்றக் குழாயை மாற்றியமைக்க வேண்டியிருந்தது. ரேடியேட்டர் நன்றாக இருந்தது; அதன் சூழல் அதை திணறடித்தது.

ரேடியேட்டருக்கு அப்பால் உள்ள கூலிங் சர்க்யூட்

எல்லோரும் ரேடியேட்டரில் கவனம் செலுத்துகிறார்கள், ஆனால் அது வெப்பப் பரிமாற்றி மட்டுமே. உண்மையான கதை முழு வளையத்தில் உள்ளது. குழாய்கள் உள்ளே இருந்து மோசமடைகின்றன. அந்த மென்மையான ரப்பர் லைனிங் உதிர்ந்து, தெர்மோஸ்டாட்டுக்குள் குப்பைகளை அனுப்பலாம் அல்லது மோசமாக, ரேடியேட்டர் மையத்தின் குறுகிய குழாய்களை உள்ளே இருந்து தடுக்கலாம். இது ஒரு அடைபட்ட ரேடியேட்டர் போல் தெரிகிறது, ஆனால் தலைகீழ் ஃப்ளஷிங் இது ஒரு உள் குழாய் தோல்வி என்பதை வெளிப்படுத்துகிறது.

அழுத்தம் தொப்பிகள். ஒரு பலவீனமான தொப்பி அமைப்பின் கொதிநிலையை குறைக்கிறது, உள்ளூர் கொதிநிலை மற்றும் குழிவுறுதலை ஊக்குவிக்கிறது. இது ஆவியாதல் மூலம் குளிரூட்டி இழப்பையும் அனுமதிக்கிறது. ஒரு எளிய அழுத்த சோதனையாளர் மூலம் தொப்பியை சோதிக்கவும். இது 5 நிமிட வேலையாகும், இது அதிக வெப்பமடையும் மர்மங்களைத் தடுக்கிறது.

பெரிய தொழில்துறை தொகுப்புகளுக்கு, குறிப்பாக மாறி வேக விசிறிகள் அல்லது பிசுபிசுப்பான விசிறி இயக்கிகளைப் பயன்படுத்துபவர்களுக்கு, கட்டுப்பாட்டு வழிமுறை முக்கியமானது. ஒரு தவறான பிசுபிசுப்பான கிளட்ச் ஒருபோதும் ஈடுபடாது (சுமையின் கீழ் அதிக வெப்பமடைதல்) அல்லது ஒருபோதும் செயலிழக்காது (அதிக எரிபொருள் நுகர்வு மற்றும் லேசான சுமையில் சத்தம்). இதைக் கண்டறிவதற்கு அகச்சிவப்பு தெர்மோமீட்டருக்கு வெவ்வேறு சுமைகளின் கீழ் மையத்தில் உள்ள காற்றின் வெப்பநிலை வேறுபாட்டைச் சரிபார்க்க வேண்டும்.

நடைமுறை ஆட்சிகள் மற்றும் கூட்டாளர் நம்பகத்தன்மை

காகிதப்பணி அட்டவணைகள் நிலையான நடவடிக்கை இல்லாமல் எதுவும் இல்லை. எனது அடிப்படை விதி: தினசரி நடைப்பயிற்சி (கசிவுகளைத் தேடுங்கள், மின்விசிறி தாங்கும் சத்தத்தைக் கேளுங்கள்), மாதாந்திர சுத்தம்/பரிசோதனை (துடுப்புகள் மற்றும் கவசம் ஒருமைப்பாடு சரிபார்ப்புடன்), மற்றும் இரு வருட குளிரூட்டும் சோதனை மற்றும் பெல்ட் பதற்றம் சோதனை. வருடாந்திர சேவை முழு குளிரூட்டும் முறையின் சூடான அழுத்த சோதனையை உள்ளடக்கியிருக்க வேண்டும்.

தரமான பாகங்கள் மற்றும் சிறந்த ஆலோசனைக்கான நம்பகமான ஆதாரத்தை வைத்திருப்பது பாதி போரில் பாதியாகும். பல ஆண்டுகளாக, ரேடியேட்டர்கள் அல்லது சார்ஜ் ஏர் கூலர்கள் போன்ற முக்கிய கூறுகளுக்கு, பொறியியலைப் புரிந்துகொள்ளும் நிபுணர்களுடன் பணிபுரிவது பலனளிக்கிறது என்பதைக் கண்டறிந்தேன். உதாரணமாக, திபெத்தில் ஒரு திட்டத்திற்காக எங்களுக்கு தனிப்பயன் உயர்-உயர ரேடியேட்டர் தேவைப்படும்போது, நாங்கள் ஒத்துழைத்தோம் ஷாங்காய் ஷெங்லின் எம்&இ டெக்னாலஜி கோ., லிமிடெட். தொழில்துறை குளிரூட்டும் தொழில்நுட்பங்களில் அவர்கள் கவனம் செலுத்துவதன் அர்த்தம், குறைந்த காற்றின் அடர்த்திக்கு ஏற்றவாறு குழாய்-துடுப்பு அடர்த்தி மற்றும் மைய ஆழத்தை அவர்கள் பெற்றுள்ளனர், எங்களுக்கு ஒரு ஆஃப்-தி-ஷெல்ஃப் யூனிட்டை விற்றனர். இந்த பொறியியல் சவால்களுக்கான அணுகுமுறையை அவர்களின் தளத்தில் நீங்கள் பார்க்கலாம் https://www.shenglincoolers.com. அந்த வகையான கூட்டு எதிர்கால தலைவலியைத் தடுக்கிறது.

டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட செட்களில் இன்டர்கூலரை புறக்கணிக்காதீர்கள். அடைபட்ட காற்று-பக்க இண்டர்கூலர் உட்கொள்ளும் காற்றின் வெப்பநிலையை உயர்த்துகிறது, இது நேரடியாக எரிப்பு திறனை பாதிக்கிறது மற்றும் NOx ஐ அதிகரிக்கிறது. இது குளிரூட்டும் சுற்றுச்சூழல் அமைப்பின் ஒரு பகுதியாகும். முக்கிய ரேடியேட்டரின் அதே விடாமுயற்சியுடன் அதை சுத்தம் செய்யவும்.

விஷயங்கள் தவறாக நடக்கும்போது: அறிகுறிகளைப் படித்தல்

படிப்படியான செயல்திறன் இழப்பைக் கண்டறிவது கடினமானது. சுமை நேரத்திற்கு எதிராக எரிபொருள் பயன்பாட்டைக் கண்காணிப்பது சிறந்த குறிகாட்டியாகும். குறிப்பிட்ட எரிபொருள் நுகர்வு படிப்படியாக அதிகரிப்பது வெப்பச் செயலிழப்பைச் சுட்டிக்காட்டுகிறது - அதே சக்தியை உருவாக்க இயந்திரம் கடினமாக உழைக்கிறது.

திடீரென்று அதிக வெப்பம்? ரேடியேட்டரை மட்டும் மாற்ற வேண்டாம். பிரச்சனையை தனிமைப்படுத்துங்கள். ரசிகர் ஈர்க்கிறாரா? தெர்மோஸ்டாட் திறக்கப்படுகிறதா? ஓட்டம் இருக்கிறதா? ரேடியேட்டரை மாற்றுவதற்கு இரண்டு நாட்கள் செலவழித்தேன், முன்பு பழுதுபார்த்ததில் இருந்து பிளாக் கூலன்ட் பத்தியில் ஒரு கடை டவலைக் கண்டுபிடித்தேன், இது சரியான வால்வாக செயல்படுகிறது.

இறுதியாக, ஆபரேட்டர்களைக் கேளுங்கள். அவர்கள் முதலில் மாற்றங்களைக் கேட்கிறார்கள் - ரசிகர்களின் சுருதியில் ஒரு சிறிய மாற்றம், ஒரு புதிய அதிர்வு. "கிழக்கு காற்று வீசும் போது அது சூடாக ஓடுகிறது" போன்ற அவர்களின் நிகழ்வு ஆதாரங்கள், அமைதியான நாளில் நீங்கள் ஒருபோதும் பிடிக்காத வெளிப்புற காற்றோட்ட சிக்கல்களை சுட்டிக்காட்டலாம். பராமரித்தல் ரேடியேட்டர் ஜென்செட் செயல்திறன் சரிபார்ப்பு பட்டியல் அல்ல; இது இயந்திரம் மற்றும் அதன் சுற்றுச்சூழலுடன் ஒரு தொடர்ச்சியான, கவனிக்கத்தக்க உரையாடல். நீங்கள் விஷயங்களை சரிசெய்யவில்லை, நிலையான அழுத்தத்தின் கீழ் ஒரு வெப்ப அமைப்பை நிர்வகிக்கிறீர்கள். அதைச் சரியாகப் பெறுங்கள், செயல்திறன் தன்னைத்தானே கவனித்துக்கொள்கிறது.