ஃபேன் ஃபேன் வெப்பப் பரிமாற்றி சந்தைப் போக்குகள்? 

எல்லோரும் செயல்திறன் மற்றும் செலவு பற்றி பேசுகிறார்கள், ஆனால் உண்மையான மாற்றம் விவரக்குறிப்பில் மட்டும் இல்லை - இந்த அலகுகள் துறையில் எவ்வாறு செயல்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, பெரும்பாலும் அசல் வடிவமைப்பு ஒருபோதும் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்படாது. துடுப்பு ரசிகர்களை ஒரு பொருளாகக் கருதுவதில் இருந்து சந்தை விலகிச் செல்கிறது.

பொருள் மாற்றீடுகள் மீதான தொல்லை

மெட்டீரியல் மேம்பாடுகளைப் பற்றி நீங்கள் நிறைய உரையாடல்களைப் பார்க்கிறீர்கள், குறிப்பாக கார்பன் ஸ்டீலில் இருந்து துருப்பிடிக்காத அல்லது டியூப்லெக்ஸுக்கு கூட டியூப்கள் மற்றும் ஹெடர்கள் அரிக்கும் சூழல்களில் நகர்கிறது. இது நீண்ட ஆயுட்கால தேவைகளால் இயக்கப்படும் சரியான போக்கு. ஆனால் நான் பார்த்த ஆபத்து, ஒன்றுக்கு மேற்பட்ட முறை, துடுப்பு இணைப்பைப் புறக்கணிக்கும்போது, ​​​​குழாய் பொருளில் மட்டுமே கவனம் செலுத்துகிறது. ஒரு வாடிக்கையாளர் கடந்த ஆண்டு கடலோர இரசாயன ஆலைக்கு 316L குழாய்களை வலியுறுத்தினார், ஆனால் நிலையான அலுமினிய துடுப்புகள் மற்றும் கார்பன் ஸ்டீல் சட்டத்துடன் சென்றார். சட்டத் தலைப்புகளில் கால்வனிக் அரிப்பு 18 மாதங்களுக்குள் பேரழிவை ஏற்படுத்தியது. போக்கு சிறந்த பொருட்கள் அல்ல; அது ஒரு முழுமையான பொருள் பொருந்தக்கூடிய தன்மை முழு மூட்டை மற்றும் கட்டமைப்பிற்கான அணுகுமுறை.

இது மற்றொரு புள்ளிக்கு வழிவகுக்கிறது: பூசப்பட்ட துடுப்புகளுக்கான உந்துதல். நாங்கள் இனி எபோக்சி பற்றி மட்டும் பேசவில்லை. அதிக ஈரப்பதம், தூசி நிறைந்த பயன்பாடுகளில், சேறு உருவாவதையும், கறை படிவதையும் எதிர்த்துப் போராடும் ஹைட்ரோஃபிலிக் பூச்சுகளுக்கான அதிக கோரிக்கைகளை நான் காண்கிறேன். இது வெளிப்படையாக செலவைச் சேர்க்கிறது, ஆனால் காலப்போக்கில் செயல்திறன் தக்கவைப்பு அதை நியாயப்படுத்தலாம். இருப்பினும், தரவு இன்னும் வெளிவருகிறது. நாங்கள் கண்காணித்த ஒரு திட்டம், அதே வசதியில் உள்ள பூசப்படாத அலகுடன் ஒப்பிடும்போது இரண்டு வருட காலப்பகுதியில் 15% நீடித்த வெப்ப நன்மையைக் காட்டியது, ஆனால் பல உயர் அழுத்த கழுவுதல்களுக்குப் பிறகு பூச்சு ஒருமைப்பாடு நாம் இன்னும் மதிப்பீடு செய்து வருகிறோம்.

சில HVAC-R அருகிலுள்ள தொழில்துறை பயன்பாடுகளில் அலுமினியம் vs. காப்பர் துடுப்பு விவாதம் உள்ளது. தாமிரத்தின் வெப்ப கடத்துத்திறன் சிறந்தது, ஆனால் விலை ஏற்ற இறக்கம் ஒரு கொலையாளி. நான் கவனிக்கும் போக்கு கணக்கிடப்பட்ட மாற்றமாகும்: பயன்பாடு முற்றிலும் முக்கியமானதாகவும், இடவசதி குறைவாகவும் இருக்கும் இடத்தில் தாமிரத்தைப் பயன்படுத்துதல், ஆனால் மற்ற பெரும்பாலான நிகழ்வுகளுக்கு ஒரு பெரிய, மிகவும் திறமையான அலுமினிய-துடுப்பு மேற்பரப்புப் பகுதியை பொறியியல் வடிவமைப்பின் சவாலை ஏற்றுக்கொள்வது. இது கேபெக்ஸ் மற்றும் நீண்ட கால செயல்பாட்டு நெகிழ்வுத்தன்மைக்கு இடையேயான வர்த்தகம்.

வடிவமைப்பு நெகிழ்வுத்தன்மை மற்றும் மட்டு

தரப்படுத்தப்பட்ட, ஆஃப்-தி-ஷெல்ஃப் அலகுகள் நிலத்தை இழக்கின்றன. உள்ளமைக்கக்கூடிய தொகுதிகளுக்கான தேவை. நாங்கள் பணிபுரிந்த ஒரு மின் உற்பத்தி நிலையத்திற்கு ஒரு பெரிய செல் தேவையில்லை; அவர்களுக்கு மூன்று சிறிய, மட்டு துடுப்பு விசிறி வங்கிகள் தேவைப்பட்டன, அவை முழு செயல்முறை வரியையும் மூடாமல் தனிமைப்படுத்தப்பட்டு சேவை செய்ய முடியும். இந்த மாடுலாரிட்டி போக்கு நேரடியாக இணைகிறது பராமரிப்பு மற்றும் வேலை நேரம் CAPEX நியாயப்படுத்தல்களில் இப்போது மிக முக்கியமான கோரிக்கைகள்.

இது கட்டமைப்பு வடிவமைப்பையும் பாதிக்கிறது. மேலும் உற்பத்தியாளர்கள் நீக்கக்கூடிய மின்விசிறிகள் அல்லது தனிப்பட்ட விசிறிப் பிரிவுகளைக் கொண்ட அலகுகளை வழங்குகின்றனர். ஒரு விசிறி மோட்டாரை மாற்றுவதற்கு அருகில் கிழிக்க வேண்டிய நிலையான பிளீனம் வடிவமைப்பு கொண்ட ஒரு ஏமாற்றமளிக்கும் திட்டத்தை நான் நினைவுகூர்கிறேன். தொழில் கற்றுக் கொண்டிருக்கிறது. இப்போது, ​​நாங்கள் சப்ளையர்களை மதிப்பிடும்போது, ​​வடிவமைப்பின் சேவைத்திறன் வெப்ப மதிப்பீட்டைப் போலவே முக்கியமானது. ஷாங்காய் ஷெங்லின் எம்&இ டெக்னாலஜி கோ., லிமிடெட் போன்ற இதைப் பெறும் நிறுவனங்கள், தங்கள் சலுகைகளில் மட்டு கட்டுமானத்தை அடிக்கடி முன்னிலைப்படுத்துகின்றன, அதை நீங்கள் அவர்களின் திட்டக் காட்சியகங்களில் காணலாம் https://www.shenglincoolers.com. இது சந்தைப்படுத்தல் மட்டுமல்ல; இது புல வலி புள்ளிகளுக்கு நேரடி பதில்.

நெகிழ்வுத்தன்மைக்கான உந்துதல் இணைப்பு வரை நீண்டுள்ளது. அடிப்படை அதிர்வு சுவிட்சுகள் வெப்பநிலை, அதிர்வு மற்றும் காற்றோட்டத்திற்கான ஒருங்கிணைந்த நிலை கண்காணிப்பு துறைமுகங்களுக்கு வழிவகுக்கின்றன. தரவு எப்போதும் நிகழ்நேரத்தில் பயன்படுத்தப்படுவதில்லை, ஆனால் போர்ட்கள் உள்ளமைக்கப்பட்டிருப்பது எதிர்காலச் சரிபார்ப்பு நடவடிக்கையாகும், இது டெண்டர் ஆவணங்களில் நிலையான கோரிக்கையாக மாறி வருகிறது.

இயக்கிகள் மற்றும் ரசிகர் தொழில்நுட்பத்திற்கான அமைதியான புஷ்

மின்விசிறிகளில் மாறக்கூடிய அதிர்வெண் இயக்கிகள் (VFDகள்) ஆற்றல் சேமிப்பில் கவனம் செலுத்தும் புதிய நிறுவல்களுக்கு கிட்டத்தட்ட கொடுக்கப்பட்டுள்ளன. சுவாரஸ்யமான பகுதி கட்டுப்பாட்டின் பின்னால் உள்ள தர்க்கம். இது எளிய சுற்றுப்புற காற்று வெப்பநிலை கட்டுப்பாட்டிற்கு அப்பால் நகர்கிறது. செயல்முறை திரவ வெப்பநிலை, கீழ்நிலை அழுத்தம் மற்றும் வரலாற்று சுமை தரவுகளின் அடிப்படையில் முன்கணிப்பு அல்காரிதம்களை ஒருங்கிணைக்கிறோம். மோட்டார்கள் மற்றும் டிரைவ்கள் தேய்ந்துபோகும் நிலையான சைக்கிள் ஓட்டுதலைத் தவிர்ப்பதே குறிக்கோள்.

விசிறி கத்தி வடிவமைப்பு ஒரு குறைத்து மதிப்பிடப்பட்ட காரணியாகும். வார்ப்பிரும்பு அலுமினியத்திலிருந்து கண்ணாடியிழை-வலுவூட்டப்பட்ட பாலிமைடு போன்ற கலப்புப் பொருட்களுக்கான நகர்வு அரிப்பு எதிர்ப்பு மற்றும் எடைக்கான இழுவையைப் பெறுகிறது. ஆனால் இது நீண்ட கால UV சிதைவு மற்றும் பழுதுபார்க்கும் நெறிமுறைகள் பற்றிய புதிய கேள்விகளை அறிமுகப்படுத்துகிறது. ஒரு ஆலங்கட்டி புயலுக்குப் பிறகு ஒரு கலவை பிளேடு கண்மூடித்தனமாக தோல்வியடைவதை நான் பார்த்திருக்கிறேன், அதேசமயம் வளைந்த அலுமினிய பிளேடு களத்தில் பழுதுபார்க்கப்பட்டிருக்கலாம். குறிப்பிட்ட சூழல்களுக்கான பிரத்யேக பிளேடுகளை நோக்கிய போக்கு உள்ளது, எல்லாவற்றுக்கும் ஒரே அளவு தீர்வு அல்ல.

இது ஒட்டுமொத்தமாக இணைக்கப்பட்டுள்ளது உரிமையின் மொத்த செலவு கணக்கீடு. ஆரம்ப மேற்கோள் நுழைவு டிக்கெட் மட்டுமே. உண்மையான செலவு 10 ஆண்டுகளில் ஆற்றல் நுகர்வு மற்றும் பழுதுபார்ப்புகளுக்கு இடையிலான சராசரி நேரம் ஆகும். அதிக வாடிக்கையாளர்கள் லைஃப்சைக்கிள் சிமுலேஷன் மாடல்களைக் கேட்கிறார்கள், இது பகுதி சுமை மற்றும் தவறான நிலைமைகளின் கீழ் விசிறி வளைவு செயல்திறன் குறித்த சிறந்த தரவைக் கொண்டிருக்க நம்மைத் தூண்டுகிறது.

பிராந்திய விநியோக சங்கிலி உண்மைகள்

புவிசார் அரசியல் நிலப்பரப்பு பல்வகைப்படுத்தலை கட்டாயப்படுத்துகிறது. மோட்டார்கள் அல்லது பெரிய விட்டம் கொண்ட குழாய்கள் போன்ற முக்கிய கூறுகளுக்கு ஒரு பகுதியை நம்பியிருப்பது ஆபத்தாகக் கருதப்படுகிறது. இது தேசபக்தியைப் பற்றியது அல்ல; இது வணிக தொடர்ச்சி பற்றியது. மாற்று மோட்டார் மவுண்டிங் கால்தடங்களுடன் யூனிட்களை வடிவமைத்து வருகிறோம் அல்லது பல ஆலைகளில் கிடைக்கும் டியூப் கிரேடுகளைக் குறிப்பிடுகிறோம். இது பொறியியல் கட்டத்தில் சிக்கலைச் சேர்க்கிறது, ஆனால் பின்னர் தடைகளைத் தடுக்கிறது.

உள்ளூர் உற்பத்தி மற்றும் இறுதி அசெம்பிளி பெரிய விற்பனை புள்ளிகளாக மாறி வருகின்றன. இது கட்டணங்களைப் பற்றியது மட்டுமல்ல; இது ஒரு நியாயமான விமான தூரத்திற்குள் தொழில்நுட்ப ஆதரவு மற்றும் உதிரி பாகங்களை வைத்திருப்பது பற்றியது. SHENGLIN போன்ற ஒரு உற்பத்தியாளர், தொழில்துறை குளிரூட்டும் தொழில்நுட்பத்தில் ஒரு வலுவான செயல்பாட்டுத் தளத்துடன் தன்னைத்தானே முன்னிறுத்திக் கொள்கிறது, இந்தப் போக்கிலிருந்து பயனடைகிறது. ஆசியா-பசிபிக் மற்றும் மத்திய கிழக்கு போன்ற பிராந்தியங்களில் உள்ளூர்மயமாக்கப்பட்ட வடிவமைப்பு ஆதரவையும், தனிப்பயன் மூட்டைகளில் விரைவான மாற்றத்தையும் வழங்குவதற்கான அவர்களின் திறன் ஒரு நேரடி சந்தை நன்மையாகும்.

மறுபக்கம் உலகளாவிய வசதிகள் முழுவதும் தரமான நிலைத்தன்மை. ஒரு நாட்டில் புனையப்பட்ட வடிவமைப்பு, மற்றொரு நாட்டில் கட்டப்பட்ட வடிவமைப்பைப் போலவே செயல்பட வேண்டும். உலகளவில் செயல்படுத்தப்படும் தரப்படுத்தப்பட்ட வெல்டிங் நடைமுறைகள், ஆய்வு நெறிமுறைகள் மற்றும் டிஜிட்டல் இரட்டை விவரக்குறிப்புகள் ஆகியவற்றில் அதிக முதலீடு செய்ய இது முக்கிய வீரர்களைத் தூண்டியுள்ளது. விநியோகிக்கப்பட்ட, தர-கட்டுப்படுத்தப்பட்ட புனைகதையுடன் மையப்படுத்தப்பட்ட பொறியியலை நோக்கிய போக்கு உள்ளது.

ஸ்மார்ட் ஹைப் நடைமுறையை சந்திக்கும் இடம்

IoT-இயக்கப்பட்டது என்பது ஒரு buzzword ஆகும். துடுப்பு ரசிகர்களில் இப்போது நடைமுறை பயன்பாடு AI பற்றி குறைவாகவும், செயல்படக்கூடிய கண்டறியும் முறைகளைப் பற்றியும் அதிகம். ஃபவுலிங் தூண்டப்பட்ட உயர் அழுத்த வீழ்ச்சி மற்றும் தோல்வியுற்ற விசிறி தாங்கி ஆகியவற்றை வேறுபடுத்தக்கூடிய சென்சார்கள் மதிப்புமிக்கவை. பராமரிப்பு மேலாளரின் பண்டில் வாட்டர் வாஷ் மற்றும் ஃபேன் பெல்ட் டென்ஷனைச் சரிபார்ப்பது நேரத்தையும் பணத்தையும் மிச்சப்படுத்த வேண்டும் என்று தெரிவிக்கும் விழிப்பூட்டல்கள்.

இருப்பினும், தற்போதுள்ள ஆலை DCS அமைப்புகளுடன் ஒருங்கிணைப்பது ஒரு தடையாக உள்ளது. தகவல்தொடர்பு நெறிமுறைகள் (Modbus TCP, Profinet, முதலியன) இப்போது நிலையான கேட்கும். டேட்டா ஓவர்லோட்தான் சவால். மூல தரவு ஸ்ட்ரீம்களைக் காட்டிலும் சுருக்கமான சுகாதார குறியீடுகளை வழங்குவதை நோக்கி நகர்கிறோம். நடைமுறை டிஜிட்டல் மயமாக்கல் போக்கு: குறிப்பிட்ட, பயனுள்ள தரவைச் சேகரித்து, ஒரு குறிப்பிட்ட செயலைத் தூண்டும் விதத்தில் வழங்குவது, டாஷ்போர்டு கண் மிட்டாய்களைச் சேர்ப்பது மட்டும் அல்ல.

முன்னோக்கிப் பார்க்கும்போது, இந்த தரவு ஸ்ட்ரீம்களைப் பயன்படுத்தி அடுத்த எல்லையானது மேம்பட்ட கறைபடிந்த கணிப்புகளாக இருக்கலாம், காற்றோட்டம், வெப்பநிலை வேறுபாடு மற்றும் மோட்டார் பவர் டிரா ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்தி, செயல்திறன் ஒரு முக்கியமான புள்ளியைத் தாண்டிச் செல்லும் முன் சுத்தம் செய்ய திட்டமிடலாம். நாங்கள் பைலட் சோதனைகளை இயக்கியுள்ளோம், ஆனால் மாடல்களுக்கு தளம் சார்ந்த அளவுத்திருத்தம் தேவை. இது நம்பிக்கைக்குரியது, ஆனால் அது இன்னும் பிளக் அண்ட்-ப்ளே ஆகவில்லை. சந்தைப் போக்கு இந்த திறன்களில் எச்சரிக்கையான முதலீடு ஆகும், நிரூபிக்கப்பட்ட ROI வழக்குகளுக்கான தெளிவான தேவை உள்ளது.