நிலைத்தன்மைக்கான டீசல் ரேடியேட்டர் கண்டுபிடிப்புகள்? 

நீங்கள் நிலையான டீசல் ரேடியேட்டரைக் கேட்டால், சில வட்டாரங்களில் உடனடி எதிர்வினை சந்தேகத்திற்குரிய தோள்களாகும். பொதுவான, கிட்டத்தட்ட பிரதிபலிப்பு, சிந்தனை நிலைத்தன்மை மற்றும் டீசல் உபகரணங்கள் அடிப்படையில் முரண்பாடுகள் உள்ளன. கனரக எரிபொருளுடன் தொடர்புடைய ஒரு கூறுகளில் அதிகரிக்கும் வெப்பத் திறன் ஆதாயங்களைப் பற்றி நீங்கள் பேசத் தொடங்கும் போது கண்கள் பனிப்பதைக் காண போதுமான கூட்டங்களில் நான் அமர்ந்திருக்கிறேன். ஆனால் அது முக்கிய தவறான கருத்து - டீசல் அமைப்பின் ஒட்டுமொத்த ஆற்றல் மற்றும் வள சமன்பாட்டில் ஒரு முக்கியமான அந்நியப் புள்ளியாக இல்லாமல், வெப்பத்தை வெளியேற்றுவதற்கான ஒரு செயலற்ற உலோகப் பெட்டியாக ரேடியேட்டரைப் பார்ப்பது. உண்மையான கண்டுபிடிப்புகள் மறுசுழற்சி செய்யப்பட்ட சோடா கேன்களில் இருந்து ரேடியேட்டர்களை உருவாக்குவது அல்ல (பொருள் அறிவியல் அதன் ஒரு பகுதியாக இருந்தாலும்); அவை முழு வெப்ப நிராகரிப்பு செயல்முறையையும் மறுவடிவமைப்பதன் மூலம் இயந்திரத்தை சுத்தமாகவும், நீண்டதாகவும், அதன் வாழ்நாளில் குறைந்த மொத்த வள நுகர்வுடன் இயங்க அனுமதிக்கின்றன. அங்குதான் உரையாடல் நடைமுறை மற்றும் வெளிப்படையாக, மிகவும் சுவாரஸ்யமானது.

முக்கிய செயல்பாட்டை மறுபரிசீலனை செய்தல்: எளிய குளிரூட்டலுக்கு அப்பால்

பாரம்பரிய வடிவமைப்பு இலக்கு நேரடியானது: இயந்திரத்தை ஒரு குறிப்பிட்ட வெப்பநிலை வரம்புக்கு கீழே வைத்திருங்கள், காலம். இது அதிக அளவிலான கோர்கள், அதிக ஓட்டம் ஆனால் பவர்-பசி கொண்ட ரசிகர்கள் மற்றும் அதிகப்படியான திறன் மூலம் பாதுகாப்பின் மனநிலைக்கு வழிவகுத்தது. நிலைத்தன்மை கோணம் இதை புரட்டுகிறது. இப்போது, ​​இது துல்லியம் பற்றியது. குறைந்தபட்ச ஒட்டுண்ணி சுமையுடன் உகந்த வெப்ப சமநிலையை பராமரிக்கும் ரேடியேட்டரை வடிவமைக்க முடியுமா? எல்லை அடுக்கு காற்றை மிகவும் திறம்பட சீர்குலைக்கும் மேம்பட்ட துடுப்பு வடிவமைப்புகளைப் பற்றி நாங்கள் பேசுகிறோம் - தாழ்த்தப்பட்ட அல்லது நெளி வடிவங்கள் போன்றவை. இது வெறும் கோட்பாடு அல்ல. மறுவடிவமைப்பு செய்யப்பட்ட ஃபின்-டியூப் வடிவியல், மாறி-வேக மின்விசிறிக் கட்டுப்பாட்டுடன் இணைந்து, நிலையான ஜெனரேட்டர் தொகுப்பிற்கான வழக்கமான ட்யூட்டி சுழற்சியில் விசிறியின் ஆற்றல் டிராவை 15% வரை குறைத்த முன்மாதிரிகளின் சோதனைத் தரவை நான் பார்த்திருக்கிறேன். இது நேரடி எரிபொருள் சேமிப்பு மற்றும் எஞ்சினிலிருந்தே குறைந்த உமிழ்வு ஆகும், ஏனெனில் விசிறி இயந்திரத்தில் நேரடி சுமையாகும்.

பின்னர் இயந்திரத்தின் மின்னணு கட்டுப்பாட்டு அலகு (ECU) உடன் ஒருங்கிணைப்பு உள்ளது. பழைய தெர்மோஸ்டாடிக் கட்டுப்பாடு கச்சா இருந்தது. வெப்ப தேவையை கணிக்க நவீன அமைப்புகள் ECU இன் தரவு-சுமை, சுற்றுப்புற வெப்பநிலை, எரிபொருள் தரம் ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்துகின்றன. ரேடியேட்டர் விசிறி மற்றும் பம்ப் ஆகியவை தீவிரமாக நிர்வகிக்கப்படும் கூறுகளாக மாறும். கடல் உதவியாளர்களுக்கான ஒரு திட்டத்தை நான் நினைவுகூர்கிறேன், அங்கு ஏற்றுதல் செயல்பாடுகளின் போது வெப்பம் அதிகரிக்கும் என்று எதிர்பார்க்கும் ஒரு முன்கணிப்பு அல்காரிதத்தை நாங்கள் செயல்படுத்தினோம், விசிறியை முன்கூட்டியே தூண்டுகிறது. இது அழுத்தத்தை ஏற்படுத்தும் மற்றும் NOx உருவாக்கத்தை அதிகரிக்கும் கூர்மையான வெப்பநிலை கூர்முனைகளைத் தவிர்க்கிறது. ஆதாயம் ஒரு சுழற்சியில் பெரியதாக இல்லை, ஆனால் ஆயிரக்கணக்கான மணிநேரங்களில், வெப்ப அழுத்தம் மற்றும் எரிபொருள் கழிவுகளின் ஒட்டுமொத்த குறைப்பு குறிப்பிடத்தக்கதாக இருந்தது. ரேடியேட்டர் ஒரு ஊமைப் பாகமாக இருப்பதை நிறுத்தி, உமிழ்வுக் கட்டுப்பாட்டு உத்தியின் ஒரு சிறந்த பகுதியாகத் தொடங்கியது.

பொருள் தேர்வுகள் வெளிப்படையானவை ஆனால் நுணுக்கமானவை. அலுமினியம் உலோகக்கலவைகள் எடை மற்றும் கடத்துத்திறனுக்காக ஆதிக்கம் செலுத்துகின்றன, ஆனால் நிலைத்தன்மை மிகுதி முழு வாழ்க்கைச் சுழற்சியையும் பார்க்கிறது. ஒரு குறிப்பிட்ட ஃப்ளக்ஸ் மெட்டீரியலை நீக்கி, வாழ்க்கையின் முடிவில் மறுசுழற்சி செயல்முறையை எளிதாக்கும் புதிய பிரேசிங் தொழில்நுட்பத்தில் ஒரு சப்ளையருடன் நாங்கள் பரிசோதனை செய்தோம். இது சிறியதாகத் தெரிகிறது, ஆனால் நீங்கள் ஆயிரக்கணக்கான யூனிட்களைக் கையாளும் போது, ​​உயர் தர அலுமினிய விஷயங்களை மீட்டெடுப்பதை ஒழுங்குபடுத்துகிறது. மற்றொரு வழி பாதுகாப்பு பூச்சுகள். ஒரு பொதுவான தோல்வி புள்ளி அரிப்பு ஆகும், இது குளிரூட்டி கசிவுகள் மற்றும் முன்கூட்டிய மாற்றத்திற்கு வழிவகுக்கிறது. அதிக நீடித்த, நச்சுத்தன்மையற்ற பீங்கான் அடிப்படையிலான பூச்சுக்கு மேம்படுத்தப்பட்டால், ஆரம்ப செலவை 8-10% அதிகரிக்கலாம், ஆனால் அது சேவை இடைவெளியை இரட்டிப்பாக்கலாம். இது ஒரு நேரடி நிலைத்தன்மை வெற்றி: குறைவான கழிவு, குறைவான மாற்று, குறைவான வேலையில்லா நேரம். கால்குலஸ் முதல் செலவில் இருந்து மொத்த உரிமையின் விலைக்கு மாறுகிறது, இதில் நிலையான வடிவமைப்பு எப்போதும் நீண்ட காலத்திற்கு வெற்றி பெறும்.

தி வாட்டர் சைட்: கூலண்ட் கெமிஸ்ட்ரி மற்றும் சிஸ்டம் சினெர்ஜி

பெரும்பாலும், ரேடியேட்டர் அது கொண்டிருக்கும் குளிரூட்டியிலிருந்து தனித்தனியாக கருதப்படுகிறது. அது ஒரு தவறு. வெப்ப பரிமாற்ற திரவம் ரேடியேட்டரின் செயல்திறன் உறையின் ஒரு பகுதியாகும். ஆர்கானிக் அமில தொழில்நுட்பத்துடன் (OAT) நீட்டிக்கப்பட்ட ஆயுள் குளிரூட்டிகளை (ELCs) நோக்கி நகர்த்துவது இப்போது ஒரு அடிப்படை. ஆனால் புதுமை தையலில் உள்ளது. உதாரணமாக, சில பகுதிகளில் பொதுவாகக் காணப்படும் உயர்-கந்தக எரிபொருள் சூழல்களில், அமிலத் துணைப் பொருட்கள் உருவாகலாம். அரிப்பு தடுப்பான்களை சிதைக்காமல் இந்த அமிலங்களை நடுநிலையாக்கும் சற்றே இடையக சூத்திரத்தை உருவாக்க குளிர்விப்பான் உற்பத்தியாளருடன் இணைந்து பணியாற்றினோம். இது ரேடியேட்டரின் உள் மேற்பரப்புகளைப் பாதுகாத்தது மற்றும் நீண்ட காலத்திற்கு வெப்ப பரிமாற்ற செயல்திறனைப் பராமரித்தது. ஒரு அடைபட்ட அல்லது அளவிடப்பட்ட ரேடியேட்டர் அதன் வெளிப்புற வடிவமைப்பு எவ்வளவு சிறப்பாக இருந்தாலும், திறனற்ற ஒன்றாகும்.

ரேடியேட்டர்களுடன் ஒரு தந்திரமான பொருத்தம் என்றாலும், கழிவு வெப்ப மீட்புக்கான சாத்தியமும் உள்ளது. அவர்களின் வேலை குறைந்த தர வெப்பத்தை நிராகரிப்பதாகும், இது பொருளாதார ரீதியாக பயன்படுத்த கடினமாக உள்ளது. இருப்பினும், ஒருங்கிணைந்த வெப்பம் மற்றும் சக்தி (CHP) அமைப்புகளில், நாங்கள் ஸ்டேஜிங்கைப் பார்த்தோம். உயர்-வெப்பநிலை ஜாக்கெட் நீர் வெப்பம் செயல்முறைப் பயன்பாட்டிற்காக மீட்டெடுக்கப்படுகிறது, மேலும் குறைந்த வெப்பநிலைக்குப் பிறகு குளிர்ச்சியான மற்றும் லூப் ஆயில் வெப்பம் ரேடியேட்டரால் கையாளப்படுகிறது. இது ஒரு சிறிய, மிகவும் உகந்த ரேடியேட்டரை அனுமதிக்கிறது, ஏனெனில் அதன் கடமை இப்போது தெளிவாக வரையறுக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் குறைந்த தர வெப்பத்திற்கு மட்டுப்படுத்தப்பட்டுள்ளது. இது மிகவும் முழுமையான அமைப்பு வடிவமைப்பை கட்டாயப்படுத்துகிறது. டேட்டா சென்டர் பேக்கப் பவர் ப்ராஜெக்ட்டில் நான் ஈடுபட்டிருந்தேன், இந்த அணுகுமுறை ரேடியேட்டர் பேங்கின் அளவை சுமார் 30% குறைத்து, பொருள், தடம் மற்றும் தேவையான குளிரூட்டியின் அளவைச் சேமிக்கிறது.

நிஜ உலக தடைகள் மற்றும் நல்ல போதும் பொறி

ஒவ்வொரு புதுமையும் உற்பத்தி வரிசையில் வராது. மிகப்பெரிய தடையானது அரிதாகவே தொழில்நுட்பமானது; அது போதுமான நன்மையின் மந்தநிலை. கடற்படை மேலாளர்கள் மற்றும் கொள்முதல் துறைகள் நிரூபிக்கப்பட்ட நம்பகத்தன்மை மற்றும் வெளிப்படையான செலவில் செயல்படுகின்றன. 12% அதிக செயல்திறன் கொண்ட ஆனால் 25% அதிக விலை கொண்ட ரேடியேட்டர் இரண்டு வருடங்களில் ROI இருந்தால் கூட, கடினமான விற்பனையாகும். மறுக்க முடியாத கள வெற்றியை நீங்கள் நிரூபிக்க வேண்டும். ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட புதிய தலைமுறை ரேடியேட்டர்களை சோதனை செய்ய ஒரு தளவாட நிறுவனத்துடன் கூட்டு சேர்ந்துள்ளோம் நிலைத்தன்மை கண்காணிப்பு - ஓட்ட விகிதம், டெல்டா-டி மற்றும் கறைபடிந்த காரணிக்கான சென்சார்கள். தரவு அவற்றின் நீண்ட தூர டிரக்குகளில் நிலையான 5-7% எரிபொருள் முன்னேற்றத்தைக் காட்டியது, முற்றிலும் உகந்த குளிர்ச்சியிலிருந்து. இது மக்களின் கவனத்தை ஈர்த்தது. தரவு முக்கியமானது. இது இல்லாமல், இது மற்றொரு விற்பனை கோரிக்கை.

மற்றொரு தடையாக பராமரிப்பு நடைமுறைகள் உள்ளது. சிறிய மைக்ரோ-சேனல் குழாய்களைக் கொண்ட ஒரு அதிநவீன ரேடியேட்டர் மிகவும் திறமையானது, ஆனால் மோசமான குளிரூட்டி பராமரிப்பிலிருந்து அடைப்புக்கு அதிக வாய்ப்புள்ளது. சுரங்க உபகரணங்களுடன் ஆரம்பகால பைலட்டில் இதை கடினமான வழியில் கற்றுக்கொண்டோம். கருக்கள் முன்கூட்டியே தோல்வியடைந்தது வடிவமைப்பு காரணமாக அல்ல, ஆனால் ஆன்-சைட் பராமரிப்பு குழுவினர் குழாய் நீர் மற்றும் பொதுவான குளிரூட்டியைப் பயன்படுத்தியதால். கல்விப் பகுதி முக்கியமானது. புதுமை இறுதி பயனரின் யதார்த்தத்தை உள்ளடக்கியதாக இருக்க வேண்டும். சில சமயங்களில், மிகவும் நிலையான கண்டுபிடிப்பு என்பது, சிறந்த திறனின் சில சதவீத புள்ளிகளை தியாகம் செய்தாலும், சிறந்த பராமரிப்புக்கு எதிராக வலுவான வடிவமைப்பாகும். நீடித்து நிலைத்திருக்கக்கூடிய அம்சம்.

கேஸ் இன் பாயிண்ட்: தி இண்டஸ்ட்ரியல் அப்ளிகேஷன் ஷிப்ட்

குறிப்பிட்ட பயன்பாடுகளைப் பார்ப்பது விஷயங்களைத் தெளிவுபடுத்துகிறது. எடுத்துக்கொள் டீசல் ரேடியேட்டர்மருத்துவமனைகள் அல்லது தரவு மையங்கள் போன்ற நிலையான மின் உற்பத்திக்கான கள். இங்கே, நம்பகத்தன்மை பேச்சுவார்த்தைக்குட்பட்டது அல்ல, ஆனால் இயக்க செலவும். புதுமைகள் பணிநீக்கம் மற்றும் தூய்மைப்படுத்துதல் ஆகியவற்றில் கவனம் செலுத்துகின்றன. ஒரு வடிவமைப்பு போன்ற முன்னணி உற்பத்தியாளர்களிடமிருந்து நாம் பார்க்கிறோம் ஷாங்காய் ஷெங்லின் எம்&இ டெக்னாலஜி கோ., லிமிடெட் மட்டு ரேடியேட்டர் பிரிவுகளை உள்ளடக்கியது. ஒரு பகுதி சேதமடைந்தாலோ அல்லது அடைக்கப்பட்டாலோ, முழு ஜென்செட்டையும் ஆஃப்லைனில் எடுக்காமல் தனிமைப்படுத்தி மாற்றலாம். இது மொத்த அமைப்பின் ஆயுளை வியத்தகு முறையில் நீட்டிக்கிறது. தொழில்துறை குளிரூட்டும் தொழில்நுட்பங்களில் நிபுணராக ஷெங்லின் (அவர்களின் அணுகுமுறையை நீங்கள் பார்க்கலாம் https://www.shenglincoolers.com), பெரும்பாலும் இந்த மட்டு, சேவை சார்ந்த வடிவமைப்பு தத்துவத்தை அவர்களின் ஹெவி-டூட்டி அலகுகளில் வலியுறுத்துகிறது. இது நிலைத்தன்மையின் ஒரு நடைமுறை வடிவம் - உள்ளூர்மயமாக்கப்பட்ட தோல்வியின் காரணமாக ஒரு பெரிய, இல்லையெனில் செயல்பாட்டு அலகு அகற்றப்படுவதைத் தவிர்க்கிறது.

கட்டுமான உபகரணங்களில், சவாலானது தீவிர அழுக்கு-தூசி, சேறு, குப்பைகள். இங்கே ரேடியேட்டர் கண்டுபிடிப்புகள் அணுகல் மற்றும் சுத்தம் செய்வது பற்றியது. தலைகீழ் துடிப்பு காற்றைப் பயன்படுத்தி சுய-சுத்தப்படுத்தும் அமைப்புகள் மிகவும் பொதுவானதாகி வருகின்றன. ஆனால் எளிமையான, பயனுள்ள போக்கு, எளிதான அணுகலுக்காக வடிவமைப்பதாகும். ரேடியேட்டரை ஒரு ஸ்லைடு-அவுட் ரேக்கில் வைப்பதன் மூலம் சுருக்கப்பட்ட காற்றை ஒரு பெரிய கிழிசல் இல்லாமல் தினமும் செய்ய முடியும். இந்த எளிய வடிவமைப்பு மாற்றம், பல உபகரண மறுவடிவமைப்புகளில் நான் முன்வைத்துள்ளேன், தளத்தில் ரேடியேட்டர்கள் பகுதியளவு தடுக்கப்படும் போது ஏற்படும் எஞ்சின்கள் நாள்பட்ட 10-15% குறைவதைத் தடுக்கிறது. இயந்திரத்தை அதன் வடிவமைக்கப்பட்ட இயக்க வெப்பநிலையில் வைத்திருப்பது எரிபொருள் திறன் மற்றும் குறைந்த உமிழ்வுக்கான முதல் படியாகும்.

இது உண்மையில் எங்கு செல்கிறது

எனவே, அடுத்து என்ன? இது ஒரு வெள்ளி தோட்டா அல்ல. இது கணினி ஒருங்கிணைப்பின் தொடர்ச்சியான அரைப்பு. ரேடியேட்டர் இன்னும் வெப்ப மேலாண்மை முனையாக மாறும். மின்விசிறியின் தேவையை மென்மையாக்கும், தற்காலிக உயர்-சுமை நிகழ்வுகளுக்கு வெப்ப இடையகமாகச் செயல்பட, சில பிரிவுகளில் கட்டம் மாற்றப் பொருட்களைப் பயன்படுத்துவது பற்றிய ஆரம்பகால பேச்சுக்களை நாங்கள் ஏற்கனவே பார்த்து வருகிறோம். மற்றொரு பகுதி உற்பத்தியில் உள்ளது. சிக்கலான ஹெடர் டாங்கிகள் அல்லது ஒருங்கிணைந்த திரவப் பாதைகளின் சேர்க்கை உற்பத்தி (3D பிரிண்டிங்) மூட்டுகளைக் குறைக்கலாம், எடையைக் குறைக்கலாம் மற்றும் பகுதிகளை ஒருங்கிணைக்கலாம். இலக்கு என்பது அதன் வேலையை மிகவும் தடையின்றி மற்றும் திறமையாகச் செய்யும் ஒரு கூறு ஆகும், அது இருப்பதை நீங்கள் மறந்துவிடுவீர்கள் - அதே நேரத்தில் ஒவ்வொரு லிட்டர் எரிபொருளையும் ஒவ்வொரு ஆண்டும் சேவை வாழ்க்கையை நீட்டிப்பதில் அமைதியாக பங்களிக்கிறது.

சுற்றிலும் உரையாடல் டீசல் ரேடியேட்டர்கள் மற்றும் நிலைத்தன்மை இறுதியில் ஒரு நடைமுறையான ஒன்றாகும். இது மார்க்கெட்டிங் அர்த்தத்தில் டீசலை பச்சையாக்குவது அல்ல. இந்த என்ஜின்கள் இன்னும் பல தசாப்தங்களாக உலகளாவிய பயன்பாட்டில் இருக்கும், மாற்று வழிகள் இன்னும் சாத்தியமில்லாத பயன்பாடுகளில் இருக்கும் என்பதை ஒப்புக்கொள்வது பற்றியது. எனவே, ஒவ்வொரு துணை கூறுகளையும், குறிப்பாக வெப்ப நிராகரிப்பு அமைப்பை முடிந்தவரை திறமையாகவும் நீடித்ததாகவும் ஆக்குவது மொத்த வள பயன்பாடு மற்றும் சுற்றுச்சூழல் தாக்கத்தை குறைப்பதற்கான நேரடியான, அர்த்தமுள்ள பங்களிப்பாகும். இது பொறியியல், கருத்தியல் அல்ல. மற்றும் தி புதுமைகள், சில நேரங்களில் அதிகரிக்கும் போது, உண்மையானது, அளவிடக்கூடியது மற்றும் செலவு, நம்பகத்தன்மை மற்றும் நிஜ உலக இயக்க நிலைமைகளின் கடினமான கட்டுப்பாடுகளால் இயக்கப்படுகிறது. அதுவே அவர்களுக்கு நிலைத்து நிற்கும் சக்தியை அளிக்கிறது.