+86-21-35324169

Vipengele Minara ya kuzuia maji hutumia takriban 20% chini ya ujazo kuliko minara ya mtiririko, kuboresha kubadilishana joto na ufanisi wa baridi.Mfumo wao wa usambazaji wa maji una uwezekano mdogo wa kuziba, vyombo vya habari vya kujaza hubakia safi na vya kudumu, na hatua za kuzuia kufungia ni rahisi kutekeleza.
Minara ya Counterflow hutumia takriban 20% chini ya ujazo wa kujaza kuliko minara ya mtiririko, kuboresha kubadilishana joto na ufanisi wa kupoeza.
Mfumo wao wa usambazaji wa maji hauwezekani kuziba, vyombo vya habari vya kujaza vinabaki safi na vya kudumu, na hatua za kupambana na kufungia ni rahisi kutekeleza.
Minara mingi ya utiririshaji inaweza kuundwa kwa operesheni ya kawaida, kuwezesha matumizi ya mtu binafsi au ya pamoja kulingana na halijoto ya maji ya msimu wa baridi na mahitaji ya mtiririko.
Minara hii ni rahisi kufunga, kutunza, na kukarabati, kwa gharama ya chini, na kuifanya kuwa bora kwa mifumo ya hali ya hewa na ya viwandani yenye mzunguko wa kati hadi mkubwa wa maji.
Vipengele vya chuma cha pua vya mnara wa kupoeza hutoa upinzani bora wa kutu, weldability, na uimara, na nguvu ya juu na upinzani dhidi ya joto la juu na shinikizo. Zaidi ya hayo, kuta zake za ndani laini huzuia uchafuzi, mwani, na ukuaji wa bakteria, na kuhakikisha ubora wa maji.
Paneli za minara ya kupoeza zimeundwa kwa laha zenye unene wa 2.0mm ya Korea ya Pohang ya magnesiamu-alumini-zinki, inayokinza kutu na kudumu katika mazingira magumu. Paneli hizi huhifadhi muonekano wao chini ya nguvu za nje na shinikizo. Laha pia zina unamu mzuri, unaoruhusu ukataji kwa urahisi, kupinda na uchakataji mwingine ili kukidhi mahitaji ya muundo.
Vipande vya mnara wa baridi hutengenezwa kwa plastiki ya uhandisi au aloi ya alumini, iliyounganishwa na motors tatu-ushahidi kwa kelele ya chini, ufanisi wa juu, na upinzani wa kuteleza kwenye mvua. Idadi ya mashabiki hutofautiana kulingana na muundo ili kuongeza moshi, kuongeza ubaridi na kupunguza kuvaa kwa feni. Injini, iliyoundwa kwa minara ya kupozea ya aina funge, hufanya kazi kwa mfululizo katika hali ya unyevunyevu, ikitoa ufanisi wa juu, kelele ya chini na maisha marefu.
Pampu ya kunyunyizia mnara wa aina iliyofungwa ina muhuri wa hali ya juu wa mitambo, ambayo inahakikisha hakuna uvujaji na maisha marefu ya huduma. Gari imeundwa kwa matumizi ya nje na impela iliyoboreshwa kwa maji kwa utendaji wa usawa. Bei za SKF na mihuri ya mitambo ya EKK kutoka Uswidi huhakikisha utendakazi unaotegemewa, na matumizi ya chini ya nishati, kichwa kidogo, mtiririko wa juu na kelele ya chini.
Kujaza kwa mnara wa kupoeza hufanywa kutoka kwa nyenzo za bikira za PVC zinazozuia moto kwa 100%. Mtozaji wa maji jumuishi na muundo wa mwongozo wa hewa huruhusu kusimamishwa moja kwa moja bila wambiso. Muundo wake unahakikisha hata usambazaji wa maji, kubadilishana joto kwa ufanisi, kuzuia kuziba, na ufungaji na matengenezo rahisi.
Mfumo wa kutokomeza maji mwilini hutumia nyenzo asilia ya PVC isiyoweza kuwaka moto kwa asilimia 100 na huangazia kikusanya maji cha aina ya klipu kwa uondoaji wa maji kwa ufanisi, kiwango cha chini sana cha kusogea, na utenganishaji rahisi.
Mfumo wa dawa wa minara ya kupoeza hutumia pua za dawa za katikati zilizo na hati miliki zenye muundo wa kuzuia kulegea, tundu kubwa, upotevu wa shinikizo la chini, usambazaji wa maji sawa, na ukinzani wa kuziba.
Kabati ya kudhibiti umeme imeundwa maalum na chapa za kimataifa, inayoangazia udhibiti wa halijoto, mifumo ya kengele, ulinzi wa upakiaji mwingi na njia za kudhibiti kiotomatiki. Watumiaji wanaweza kuweka halijoto, na mfumo huendesha kipeperushi kiotomatiki na pampu ya kunyunyizia dawa kulingana na data ya utambuzi.
Coil imeundwa kwa ajili ya hali mbaya, ikiwa ni pamoja na joto la juu, shinikizo, na mazingira ya babuzi. Inaweza kutengenezwa kutoka kwa nyenzo kama vile chuma cha pua, shaba, na aloi za shaba ili kuendana na mazingira mahususi.