+86-21-35324169

Information Induced Draft Air Cooler (IDAC) är en luftkyld värmeväxlare som använder toppmonterade fläktar för att dra omgivande luft uppåt genom flänsrörsbunten. Genom att dra luft istället för att trycka på den säkerställer IDAC-designen enhetlig luftflödesfördelning, minimerad varmluftscirkulation och...
Induced Draft Air Cooler (IDAC) är en luftkyld värmeväxlare som använder toppmonterade fläktar för att dra omgivande luft uppåt genom flänsrörsbunten. Genom att dra luft istället för att trycka på den säkerställer IDAC-designen enhetlig luftflödesfördelning, minimerad varmluftscirkulation och optimal prestanda i industriella kylapplikationer med hög temperatur eller stor kapacitet.
● Miljövänlig: Ingen vattenförbrukning, inget avloppsvatten.
● Kostnadseffektiv: Lägre drift- och underhållskostnader jämfört med vattenkylda system.
● Hög anpassningsförmåga: Fungerar tillförlitligt i extrema temperaturer och tuffa förhållanden.
● Kompakt design: Modulär struktur för platsbesparande installationer.
● Lång livslängd: Korrosionsbeständiga material och robust konstruktion.
● Olja och gas: Kylning av raffinaderiströmmar, naturgas och LNG.
● Kraftgenerering: Kondenserande ångturbiner och kylande hjälpsystem.
● Kemisk industri: Hantering av exoterma reaktioner och ångkondensering.
● Förnybar energi: Stöd till energisystem för geotermisk och biomassa.
● HVAC & Manufacturing: Industriell värmeåtervinning och processkyla.
● Överensstämmelse med ASME- och API 661-standarder
● Forced Draft eller Induced Draft fläktarrangemang
● Horisontell eller vertikal luftflödesdesign
● Smarta kontroller (temperatursensorer, fläktar med variabel hastighet)
● Explosionssäkra, lågbrusande eller marinklassade konstruktioner
● Torrt/vått hybridsystem för förbättrad prestanda i höga omgivningstemperaturer
● Anpassad målning & korrosionsskydd
● L-fotsfena (enkel inbäddad fena, ekonomisk och allmänt använd för allmän kylning)
● Överlappad L-fotsfena (LL-typ): ger bättre korrosionsbeständighet genom att överlappa fenfoten över rörytan
● Inbäddad G-fin: fenor mekaniskt inbäddade i rörytan för förbättrad termisk kontakt och hållbarhet
● Räfflad L-fotsfena (KL-typ): använder en räfflad yta på röret för att förbättra mekanisk bindning mellan fena och rör
● Extruderad fena: bildad genom extrudering av aluminium över röret för maximal korrosionsbeständighet och styrka, idealisk för tuffa miljöer
● Bimetalliska flänsrör: t.ex. aluminiumflänsar på kolstål eller rostfria stålrör, som kombinerar värmeledningsförmåga med strukturella eller korrosionsfördelar
● Anpassade fenmaterial och geometrier tillgängliga på begäran
● Header av pluggtyp (för kompakt eller billig design)
● Avtagbar täckplatta (för enkel inspektion och underhåll)
● Avtagbar motorhuvshuvud (för högtrycksapplikationer med extern åtkomst)
● Samlingsrör av grenrörstyp (för flerpassage eller speciella flödesarrangemang)
| Max storlek | Upp till 15m fenrörlängd, upp till 4m buntbredd |
| Designtryck och designtemperatur | Upp till 550 bar, upp till 350°C |
| Motorns räckvidd | 5~45kw |
| Fläktstorlek | 1~5m |