+86-21-35324169

Inpormasi A Forced Draft Air Cooler (FDAC) mangrupikeun penukar panas anu didinginkeun ku hawa anu ngagunakeun kipas tiup-tiup anu aya di handapeun bungkusan tabung pikeun maksakeun hawa ambien ka luhur ngalangkungan tabung sirip. Desain ieu ensures aliran hawa stabil, efisiensi cooling ditingkatkeun, sarta kinerja dipercaya dina variabel ...
A Forced Draft Air Cooler (FDAC) mangrupakeun alat penukar panas anu didinginkeun ku hawa anu ngagunakeun kipas tiup-tiup anu aya di handapeun bungkusan tabung pikeun maksakeun hawa ambien ka luhur ngaliwatan tabung sirip. Desain ieu mastikeun aliran hawa stabil, efisiensi cooling ditingkatkeun, sarta kinerja dipercaya dina kaayaan ambient variabel.
● Eco-Friendly: Nol konsumsi cai, euweuh ngurangan wastewater.
● Cost-Efektif: Turunkeun waragad operasional jeung perawatan vs sistem cai-tiis.
● Luhur Adaptability: Nedunan reliably dina hawa ekstrim jeung kaayaan kasar.
● Desain Compact: Struktur modular pikeun instalasi spasi-nyimpen.
● Long Lifespan: Bahan tahan korosi sareng rékayasa anu kuat.
● Minyak & Gas: Cooling aliran kilang, gas alam, jeung LNG.
● Power Generation: Condensing turbin uap jeung cooling sistem bantu.
● Industri Kimia: Ngatur réaksi exothermic jeung kondensasi uap.
● Énergi Renewable: Ngadukung sistem énergi panas bumi sareng biomassa.
● HVAC & Manufaktur: recovery panas Industrial sarta prosés cooling.
● Patuh kana standar ASME sareng API 661
● Draf paksaan atanapi susunan kipas Draf ngainduksi
● Desain aliran hawa horisontal atawa nangtung
● Smart Controls (sensor suhu, kipas laju variabel)
● Ledakan-Buktina, Low-Noise, atawa Desain Kelas Kelautan
● Garing / System Hybrid baseuh pikeun Performance Enhanced dina hawa ambient tinggi
● lukisan custom & panyalindungan korosi
● L-suku fin (dasar embedded fin, ekonomis tur loba dipaké pikeun cooling umum-Tujuan)
● Tumpang tindih L-suku fin (tipe LL): nyadiakeun résistansi korosi hadé ku tumpang tindihna suku fin leuwih beungeut tube
● Embedded G-fin: fins mechanically study kana beungeut tube pikeun ningkat kontak termal jeung durability
● Knurled L-suku fin (tipe KL): ngagunakeun permukaan knurled dina tube pikeun ningkatkeun pidangan beungkeutan mékanis antara fin jeung tube
● fin Extruded: dibentuk ku extruding aluminium leuwih tube pikeun lalawanan korosi maksimum jeung kakuatan, idéal pikeun lingkungan kasar
● tabung finned bimetallic: misalna, sirip aluminium dina baja karbon atawa tabung stainless steel, ngagabungkeun konduktivitas termal jeung kauntungan struktural atawa korosi
● bahan fin custom sarta geometri sadia kana pamundut
● Header tipe colokan (pikeun desain kompak atawa murah)
● header panutup piring removable (pikeun inspeksi gampang tur pamaliharaan)
● Header tipe bonet anu tiasa dicabut (pikeun aplikasi tekanan luhur sareng aksés éksternal)
● Header tipe Manifold (pikeun susunan multi-pass atawa aliran husus)
· Draf Paksa / Draf Induksi
· Aliran Udara Horizontal atanapi Vertikal
· Kontrol Smart (sensor suhu, kipas laju variabel)
· Ledakan-Buktina, Low-Noise, atawa Desain Kelas Kelautan
· Garing / Sistim Hybrid baseuh pikeun Performance ditingkatkeun dina Iklim Panas
| Ukuran max | Nepi ka 15m panjangna tabung sirip, nepi ka 4m rubak kebat |
| Tekanan desain sareng suhu desain | Nepi ka 550 bar, nepi ka 350°C |
| rentang motor | 5 ~ 45kw |
| Ukuran kipas | 1~5m |