ତୁମର ଇଞ୍ଜିନ୍ କୁଲିଂ ରେଡିଏଟର ବୁ standing ିବା ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ |

ଏହି ବିସ୍ତୃତ ଗାଇଡ୍ ର ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଭୂମିକା ଅନୁସନ୍ଧାନ କରେ | ଇଞ୍ଜିନ୍ କୁଲିଂ ରେଡିଏଟର | ସର୍ବୋଚ୍ଚ ଇଞ୍ଜିନ୍ ତାପମାତ୍ରା ବଜାୟ ରଖିବାରେ | ଏହାର କାର୍ଯ୍ୟ, ସାଧାରଣ ସମସ୍ୟା, ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଟିପ୍ସ, ଏବଂ ଆପଣଙ୍କ ଗାଡି ପାଇଁ ସଠିକ୍ ସ୍ଥାନାନ୍ତର କିପରି ବାଛିବେ ସେ ବିଷୟରେ ଶିଖନ୍ତୁ | ଏକ ବିଫଳ ରେଡିଏଟରର ଚିହ୍ନ ଚିହ୍ନଟ ଠାରୁ ଆରମ୍ଭ କରି ଉପଲବ୍ଧ ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରକାରର ବୁ understanding ିବା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଆମେ ସବୁକିଛି କଭର୍ କରିବୁ |

ଏକ ଇଞ୍ଜିନ୍ କୁଲିଂ ରେଡିଏଟର କ’ଣ?

ଏକ ଇଞ୍ଜିନ୍ କୁଲିଂ ରେଡିଏଟର | ଆପଣଙ୍କ ଗାଡିର କୁଲିଂ ସିଷ୍ଟମର ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଉପାଦାନ | ଏହାର ପ୍ରାଥମିକ କାର୍ଯ୍ୟ ହେଉଛି ଇଞ୍ଜିନ୍ କୁଲାଣ୍ଟରୁ ଉତ୍ତାପ ବିସ୍ତାର କରିବା, ଅତ୍ୟଧିକ ଗରମକୁ ରୋକିବା ଏବଂ ସର୍ବୋତ୍ତମ ଇଞ୍ଜିନ୍ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ନିଶ୍ଚିତ କରିବା | ପତଳା ଟ୍ୟୁବ୍ କିମ୍ବା ଫିନ୍ସର ଏକ ନେଟୱାର୍କ ମାଧ୍ୟମରେ ଗରମ କୁଲାଣ୍ଟ ପ୍ରଚାର କରି ରେଡିଏଟର କାର୍ଯ୍ୟ କରେ, ଆଖପାଖ ବାୟୁକୁ ଉତ୍ତାପ ସ୍ଥାନାନ୍ତର ପାଇଁ ଭୂପୃଷ୍ଠକୁ ସର୍ବାଧିକ କରିଥାଏ | ଏହି ପ୍ରକ୍ରିୟା ଅତ୍ୟନ୍ତ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ କାରଣ ଅତ୍ୟଧିକ ଗରମ ଇଞ୍ଜିନର କ୍ଷତି ଘଟାଇପାରେ |

ଏକ ଇଞ୍ଜିନ୍ କୁଲିଂ ରେଡିଏଟର କିପରି କାମ କରେ |

The ଇଞ୍ଜିନ୍ କୁଲିଂ ରେଡିଏଟର | ଏକ ବନ୍ଦ-ଲୁପ୍ ସିଷ୍ଟମର ଏକ ଅଂଶ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ | ଇଞ୍ଜିନ୍ କୁଲାଣ୍ଟ, ପ୍ରାୟତ water ଜଳ ଏବଂ ଆଣ୍ଟିଫ୍ରିଜ୍ ର ମିଶ୍ରଣ, ଇଞ୍ଜିନ ବ୍ଲକ୍ ଏବଂ ସିଲିଣ୍ଡର ମୁଣ୍ଡରୁ ଉତ୍ତାପ ଗ୍ରହଣ କରିଥାଏ | ଏହି ଉତ୍ତପ୍ତ କୁଲାଣ୍ଟ ତା’ପରେ ରେଡିଏଟରର ମୂଳ ଦେଇ ପ୍ରବାହିତ ହୁଏ, ଯେଉଁଠାରେ ଏହା ଏହାର ଉତ୍ତାପକୁ ବାହ୍ୟ ବାୟୁକୁ ଛାଡିଥାଏ | ଏକ ପ୍ରଶଂସକ, ପ୍ରାୟତ a ଥର୍ମୋଷ୍ଟାଟ ଦ୍ୱାରା ନିୟନ୍ତ୍ରିତ, ଏହି ଶୀତଳ ପ୍ରକ୍ରିୟାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିଥାଏ, ବିଶେଷତ low କମ୍ ଯାନର ଗତି କିମ୍ବା ସ୍ଥିର କାର୍ଯ୍ୟ ସମୟରେ | ଏକ ସଠିକ୍ କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଛି | ଇଞ୍ଜିନ୍ କୁଲିଂ ରେଡିଏଟର | ଅତ୍ୟଧିକ ଗରମ ହେତୁ ଇଞ୍ଜିନ୍ ନଷ୍ଟକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ ଜରୁରୀ |

ଇଞ୍ଜିନ୍ କୁଲିଂ ରେଡିଏଟର ସହିତ ସାଧାରଣ ସମସ୍ୟା |

ଲିକ୍ |

ଲିକ୍ ହେଉଛି ଏକ ସାଧାରଣ ସମସ୍ୟା, ପ୍ରାୟତ corr କ୍ଷୟ, ଆବର୍ଜନା କିମ୍ବା ବୟସ ଦ୍ୱାରା ହୋଇଥାଏ | ଏକ ଛୋଟ ଲିକ୍ କେବଳ ଧୀର କୁଲାଣ୍ଟ କ୍ଷତିର କାରଣ ହୋଇପାରେ, ଯେତେବେଳେ ଏକ ବଡ଼ ଲିକ୍ ଦ୍ରୁତ ଗରମ ହେବାର କାରଣ ହୋଇପାରେ | ଇଞ୍ଜିନର ଗୁରୁତର କ୍ଷତିକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ ତୁରନ୍ତ ଲିକ୍ ଚିହ୍ନଟ ଏବଂ ସମାଧାନ କରିବା ଅତ୍ୟନ୍ତ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ | ର ନିୟମିତ ଭିଜୁଆଲ୍ ଯାଞ୍ଚ | ଇଞ୍ଜିନ୍ କୁଲିଂ ରେଡିଏଟର | ପରାମର୍ଶ ଦିଆଯାଇଛି |

ବନ୍ଦ

ସମୟ ସହିତ, ରେଡିଏଟରର ଫିନ୍ ଆବର୍ଜନା, କୀଟ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ପ୍ରଦୂଷକ ସହିତ ଆବଦ୍ଧ ହୋଇ ଏହାର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ହ୍ରାସ କରିପାରେ | ଏହା ଉତ୍ତାପ ବିସ୍ତାର କରିବାର ରେଡିଏଟରର କ୍ଷମତାକୁ ହ୍ରାସ କରିଥାଏ, ସମ୍ଭବତ over ଅତ୍ୟଧିକ ଉତ୍ତାପ ସୃଷ୍ଟି କରିଥାଏ | ଉତ୍କୃଷ୍ଟ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ବଜାୟ ରଖିବା ପାଇଁ ନିୟମିତ ସଫା କରିବା କିମ୍ବା ବଦଳାଇବା ଆବଶ୍ୟକ ହୋଇପାରେ |

କ୍ଷୟ

ବିଶେଷକରି ପୁରାତନ ଯାନଗୁଡିକରେ କ୍ଷୟ, ରେଡିଏଟରର ସଂରଚନାକୁ ଦୁର୍ବଳ କରିପାରେ ଏବଂ ଲିକ୍ ହୋଇପାରେ | ଉଚ୍ଚମାନର କୁଲାଣ୍ଟ ଏବଂ ନିୟମିତ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣର ବ୍ୟବହାର କ୍ଷୟକୁ ହ୍ରାସ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିଥାଏ | ଯଦି କ୍ଷୟ ଗୁରୁତର, ତେବେ ଏହାର ବଦଳ | ଇଞ୍ଜିନ୍ କୁଲିଂ ରେଡିଏଟର | ପ୍ରାୟତ। ଆବଶ୍ୟକ ହୋଇଥାଏ |

ତୁମର ଇଞ୍ଜିନ୍ କୁଲିଂ ରେଡିଏଟର ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ |

ତୁମର ଜୀବନକାଳ ବ ending ାଇବା ପାଇଁ ନିୟମିତ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ହେଉଛି ଚାବିକାଠି | ଇଞ୍ଜିନ୍ କୁଲିଂ ରେଡିଏଟର | ଏବଂ ବ୍ୟୟବହୁଳ ମରାମତି ରୋକିବା | ଏହା ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରେ:

• ନିୟମିତ ଭାବରେ କୁଲାଣ୍ଟ ସ୍ତର ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ |
• ଲିକ୍ ଏବଂ କ୍ଷତି ପାଇଁ ରେଡିଏଟର ଯାଞ୍ଚ କରିବା |
• ଆବର୍ଜନା ହଟାଇବା ପାଇଁ ରେଡିଏଟର ଫିନ୍ ସଫା କରିବା |
• ଦୂଷିତ ପଦାର୍ଥକୁ ବାହାର କରିବା ପାଇଁ କୁଲିଂ ସିଷ୍ଟମକୁ ଫ୍ଲାଶ କରିବା |
• କୁଲାଣ୍ଟର ସଠିକ ପ୍ରକାର ଏବଂ ଏକାଗ୍ରତା ବ୍ୟବହାର କରିବା |

ଏକ ବଦଳ ଇଞ୍ଜିନ୍ କୁଲିଂ ରେଡିଏଟର ବାଛିବା |

ତୁମର ବଦଳାଇବା ସମୟରେ | ଇଞ୍ଜିନ୍ କୁଲିଂ ରେଡିଏଟର |, ଆପଣଙ୍କ ଗାଡି ସହିତ ସୁସଙ୍ଗତ ଏକ ମଡେଲ୍ ବାଛିବା ଅତ୍ୟନ୍ତ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ | କାରଣଗୁଡିକ ଉପରେ ବିଚାର କରନ୍ତୁ ଯେପରିକି:

• ଯାନ ତିଆରି ଏବଂ ମଡେଲ |
• ଇଞ୍ଜିନ୍ ଆକାର |
• ରେଡିଏଟର କ୍ଷମତା |
• ସାମଗ୍ରୀ (ଆଲୁମିନିୟମ୍ କିମ୍ବା ତମ୍ବା / ପିତ୍ତଳ)

ଉଚ୍ଚମାନର ପାଇଁ | ଇଞ୍ଜିନ୍ କୁଲିଂ ରେଡିଏଟର |s, ଯାଞ୍ଚ କରିବାକୁ ବିଚାର କରନ୍ତୁ | ସାଂଘାଇ SHENGLIN M&E ଟେକ୍ନୋଲୋଜି କୋ, ଲିମିଟେଡ୍ |। ସେମାନେ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ବିକଳ୍ପଗୁଡ଼ିକର ଏକ ବିସ୍ତୃତ ପରିସର ପ୍ରଦାନ କରନ୍ତି |

ଅତ୍ୟଧିକ ଉତ୍ତାପର ତ୍ରୁଟି ନିବାରଣ |

ଯଦି ଆପଣଙ୍କର ଇଞ୍ଜିନ୍ ଅତ୍ୟଧିକ ଗରମ ହେଉଛି, ସମସ୍ୟାକୁ ଅଣଦେଖା କରନ୍ତୁ ନାହିଁ | ଏକ ତ୍ରୁଟି ବାହାରେ ସମ୍ଭାବ୍ୟ କାରଣଗୁଡିକ | ଇଞ୍ଜିନ୍ କୁଲିଂ ରେଡିଏଟର | ଏକ ତ୍ରୁଟିପୂର୍ଣ୍ଣ ଥର୍ମୋଷ୍ଟାଟ, ୱାଟର ପମ୍ପ ସମସ୍ୟା, କିମ୍ବା ଏକ ଜମା ହୋଇଥିବା କୁଲିଂ ସିଷ୍ଟମ ଅନ୍ତର୍ଭୂକ୍ତ କରନ୍ତୁ | ନିରାକରଣ ଏବଂ ମରାମତି ପାଇଁ ଜଣେ ଯୋଗ୍ୟ ମେକାନିକ୍ ସହିତ ପରାମର୍ଶ କରନ୍ତୁ |

ସିଦ୍ଧାନ୍ତ

The ଇଞ୍ଜିନ୍ କୁଲିଂ ରେଡିଏଟର | ଆପଣଙ୍କ ଗାଡିର କୁଲିଂ ସିଷ୍ଟମରେ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଉପାଦାନ | ଏହାର କାର୍ଯ୍ୟ ବୁ understanding ିବା, ନିୟମିତ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ କରିବା ଏବଂ ତୁରନ୍ତ ସମସ୍ୟାର ସମାଧାନ କରି, ଆପଣ ସର୍ବୋଚ୍ଚ ଇଞ୍ଜିନ୍ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ନିଶ୍ଚିତ କରିପାରିବେ ଏବଂ ଆପଣଙ୍କ ଗାଡିର ଜୀବନ ବ extend ାଇ ପାରିବେ |

ଟେବୁଲ୍ {ମୋଟେଇ: 700px; ମାର୍ଜିନ୍: 20px ଅଟୋ; ସୀମା-ପତନ: ପତନ;} th, td {ସୀମା: 1px କଠିନ #ddd; ପ୍ୟାଡିଂ: 8px; text-align: left;} th {background-color: # f2f2f2;}