+86-21-35324169

Informatie De Induced Draft Air Cooler (IDAC) is een luchtgekoelde warmtewisselaar die gebruik maakt van aan de bovenkant gemonteerde ventilatoren om omgevingslucht naar boven te zuigen door de ribbenbuizenbundel. Door lucht aan te trekken in plaats van te duwen, zorgt het IDAC-ontwerp voor een uniforme luchtstroomverdeling, minimale recirculatie van warme lucht en...
De Induced Draft Air Cooler (IDAC) is een luchtgekoelde warmtewisselaar die gebruik maakt van aan de bovenkant gemonteerde ventilatoren om omgevingslucht naar boven te zuigen door de ribbenbuizenbundel. Door lucht aan te trekken in plaats van te duwen, zorgt het IDAC-ontwerp voor een uniforme luchtstroomverdeling, minimale recirculatie van warme lucht en optimale prestaties bij industriële koeltoepassingen met hoge temperaturen of grote capaciteit.
● Milieuvriendelijk: nul waterverbruik, geen afvalwaterlozing.
● Kosteneffectief: lagere operationele en onderhoudskosten vergeleken met watergekoelde systemen.
● Hoog aanpassingsvermogen: presteert betrouwbaar bij extreme temperaturen en zware omstandigheden.
● Compact ontwerp: modulaire structuur voor ruimtebesparende installaties.
● Lange levensduur: corrosiebestendige materialen en robuuste techniek.
● Olie en gas: koeling van raffinaderijstromen, aardgas en LNG.
● Energieopwekking: condenserende stoomturbines en hulpsystemen voor koeling.
● Chemische Industrie: Beheersing van exotherme reacties en dampcondensatie.
● Hernieuwbare energie: ondersteuning van geothermische en biomassa-energiesystemen.
● HVAC & Productie: Industriële warmteterugwinning en proceskoeling.
● Naleving van ASME- en API 661-normen
● Forced Draft of Induced Draft ventilatorarrangementen
● Horizontaal of verticaal luchtstroomontwerp
● Smart Controls (temperatuursensoren, ventilatoren met variabele snelheid)
● Explosieveilige, geluidsarme of maritieme ontwerpen
● Droog/nat hybridesysteem voor betere prestaties bij hoge omgevingstemperaturen
● Aangepaste lak en corrosiebescherming
● L-voetvin (eenvoudige ingebedde vin, zuinig en veel gebruikt voor algemene koeling)
● Overlappende L-voetvin (LL-type): biedt betere corrosieweerstand door overlappende vinvoet over het buisoppervlak
● Ingebedde G-vin: vinnen mechanisch ingebed in het buisoppervlak voor verbeterd thermisch contact en duurzaamheid
● Gekartelde L-voetvin (KL-type): gebruikt een gekarteld oppervlak op de buis om de mechanische verbinding tussen vin en buis te verbeteren
● Geëxtrudeerde vin: gevormd door aluminium over de buis te extruderen voor maximale corrosieweerstand en sterkte, ideaal voor zware omstandigheden
● Bimetaallamellenbuizen: bijvoorbeeld aluminium lamellen op buizen van koolstofstaal of roestvrij staal, waarbij thermische geleidbaarheid wordt gecombineerd met structurele of corrosievoordelen
● Aangepaste vinmaterialen en -geometrieën beschikbaar op aanvraag
Kopteksttypen beschikbaar
● Stekkertype header (voor compact of goedkoop ontwerp)
● Verwijderbare afdekplaatkop (voor eenvoudige inspectie en onderhoud)
● Verwijderbare kop van het motorkaptype (voor toepassingen met hogere druk met externe toegang)
● Verdeelstuk-type header (voor multi-pass of speciale stroomarrangementen)
| Maximale grootte | Tot 15 m vinbuislengte, tot 4 m bundelbreedte |
| Ontwerpdruk en ontwerptemperatuur | Tot 550 bar, tot 350°C |
| Motorbereik | 5 ~ 45 kW |
| Grootte ventilator | 1~5m |