Produk

Bagaimana radiator diesel penting untuk penyejukan enjin?

Bagaimanakah pusat data kontena memacu kemampanan?

Bagaimanakah pusat data modular meningkatkan kemampanan?

Bagaimana radiator penyejuk enjin berkembang?

Bagaimanakah radiator LT-HT meningkatkan kecekapan perindustrian?

Bagaimanakah radiator jauh memajukan teknologi lestari?





Draf penukar haba yang disebabkan

Maklumat Draf Air Cooler (IDAC) yang diinduksi adalah penukar haba yang disejukkan udara yang menggunakan peminat yang dipasang atas untuk menarik udara ambien ke atas melalui bundle tiub yang disatukan. Dengan menarik udara dan bukannya menolaknya, reka bentuk IDAC memastikan pengedaran aliran udara seragam, meminimumkan peredaran udara panas, dan ...

Hantar permintaan

   

Penerangan

Maklumat

Draf Air Cooler yang disebabkan (IDAC) adalah penukar haba yang disejukkan oleh udara yang menggunakan peminat yang dipasang di atas untuk menarik udara ambien ke atas melalui bundle tiub yang disatukan. Dengan menarik udara dan bukannya menolaknya, reka bentuk IDAC memastikan pengagihan aliran udara seragam, meminimumkan peredaran udara panas, dan prestasi optimum dalam aplikasi penyejukan perindustrian suhu tinggi atau berkapasiti besar.

Kelebihan

● mesra alam: Penggunaan air sifar, tiada pelepasan air sisa.

● Kos efektif: Kos operasi dan penyelenggaraan yang lebih rendah berbanding sistem yang disejukkan air.

● Kesesuaian yang tinggi: Melaksanakan dengan pasti dalam suhu yang melampau dan keadaan yang keras.

● Reka bentuk padat: Struktur modular untuk pemasangan penjimatan ruang.

● Long LifeSpan: Bahan tahan kakisan dan kejuruteraan yang mantap.

Aplikasi

● Minyak & Gas: Penyejuk aliran penapisan, gas asli, dan LNG.

● Penjanaan kuasa: Pemeluwapan turbin stim dan sistem tambahan penyejukan.

● Industri kimia: Menguruskan tindak balas eksotermik dan pemeluwapan wap.

● Tenaga boleh diperbaharui: Menyokong sistem tenaga geoterma dan biomas.

● HVAC & Pembuatan: Pemulihan Haba Perindustrian dan Penyejukan Proses.

Konfigurasi pilihan

● Pematuhan piawaian ASME dan API 661

● Draf paksa atau pengaturan kipas draf yang diinduksi

● Reka bentuk aliran udara mendatar atau menegak

● Kawalan pintar (sensor suhu, peminat kelajuan berubah)

● Reka bentuk letupan, bunyi rendah, atau gred laut

● Sistem hibrid kering/basah untuk peningkatan prestasi dalam suhu ambien yang tinggi

● Perlindungan lukisan & kakisan tersuai

Jenis sirip permukaan yang dilanjutkan tersedia

● sirip L-Foot (sirip tertanam asas, ekonomi dan digunakan secara meluas untuk penyejukan tujuan umum)

● Sirip L-Foot yang bertindih (Jenis LL): Menyediakan rintangan kakisan yang lebih baik dengan menindas kaki sirip di atas permukaan tiub

● G-fin tertanam: sirip secara mekanikal tertanam ke permukaan tiub untuk sentuhan terma dan ketahanan yang lebih baik

● Sirip L-Foot Knurled (Jenis KL): Menggunakan permukaan knurled pada tiub untuk meningkatkan ikatan mekanikal antara sirip dan tiub

● Sirip yang diekstrusi: Dibentuk dengan extruding aluminium di atas tiub untuk rintangan dan kekuatan kakisan maksimum, sesuai untuk persekitaran yang keras

● Bimetallic Finned Tubes: mis., Sirip aluminium pada keluli karbon atau tiub keluli tahan karat, menggabungkan kekonduksian terma dengan manfaat struktur atau kakisan

● Bahan sirip dan geometri tersuai yang tersedia atas permintaan

Jenis header yang tersedia

● Header jenis plug (untuk reka bentuk padat atau kos rendah)

● Header Plate Cover yang boleh ditanggalkan (untuk pemeriksaan dan penyelenggaraan yang mudah)

● Header jenis bonet yang boleh ditanggalkan (untuk aplikasi tekanan tinggi dengan akses luaran)

● Header jenis manifold (untuk pengaturan aliran multi-pass atau khas)

Data teknikal

Saiz maks	Panjang tiub sirip sehingga 15m, lebar bundle hingga 4m
Tekanan reka bentuk dan suhu reka bentuk	Sehingga 550 bar, sehingga 350 ° C
Julat Motor	5 ~ 45kw
Saiz kipas	1 ~ 5m