Jereo, ny tsirairay dia maniry fahombiazana tsara kokoa avy amin'ny mpanakalo hafanana mangatsiaka, fa ny ankamaroany dia mitsambikina mivantana amin'ny fanavaozana ny mpankafy na ny fandaharam-potoana fanadiovana. Ny tena tombony dia matetika miafina ao amin'ny antsipirian'ny hitanao rehefa afaka taona maro ao amin'ny tranokala - toy ny hoe mety hanipy ny mombamomba anao mafana iray manontolo ny mantra fanadiovana fanao isan-taona amin'ny alàlan'ny fandaniam-bola sy olana vaovao. Andeha hojerentsika ny toro-hevitra ankapobeny.
Ny fototra: Tsy momba ny fikorianan'ny rivotra fotsiny izany
Hitako foana izany. Ny mpitantana ny orinasa dia nanondro banky mpankafy vombony ary nilaza hoe: Mila rivotra bebe kokoa isika, andao hijery motera RPM ambony kokoa na mpankafy lehibe kokoa. Fahadisoana mahazatra izany. Ny fikorianan'ny rivotra bebe kokoa matetika dia midika hoe fisintonana herinaratra bebe kokoa, tabataba avo kokoa ary fihovitrovitra mitombo tsy misy antoka fiverenana amin'ny adidy fampangatsiahana. Ny fanontaniana voalohany dia tokony hipetraka foana: ampiasaina amin'ny fomba mahomby ve ny fikorianan'ny rivotra efa misy? Tsaroako ny cooler glycol ao amin'ny vondrona petrochemical izay nametrahan'izy ireo mpankafy avo lenta saingy sahiran-tsaina tamin'ny vanim-potoana fivoahana. Ny olana dia tsy ny mpankafy; dia ny rivotra recirculation satria efa simba ny tombo-kase plenum. Vao avy nitsofoka indray ny setroka mafana. Nanamboatra ny famehezana tamin'ny asa vita amin'ny vy fototra izahay ary nahita fidinana 7°C ny hafanan'ny fivoahana. Tsy misy fitaovana vaovao.
Ny fahombiazana dia manomboka amin'ny fisainana rafitra. Mila mandinika ny triad ianao: fampisehoana an-habakabaka, ny fahombiazan'ny tubeside, ary ny toetry ny mekanika. Raha manatsara ny iray mitokana ianao, dia mety hamorona bottleneck any an-kafa. Tsy misy ilana azy, ohatra, ny vombony madio tsara, raha mihalehibe ny fantsona anatiny. Mila fomba fiasa voalanjalanja ianao.
Ary aza matoky ny fepetra famolavolana ho fahamarinanao mandrakizay. Saripika izy ireo. Teo am-pandinihana ny cooler iray avy amin'ny mpanamboatra malaza aho — andao atao hoe orinasa toa an'i Shanghai SHENGLIN M&E Technology Co., Ltd, fantatra amin'ny coolers indostrialy-ary tsara ny famolavolana. Saingy teo an-toerana, ny mombamomba ny mari-pana amin'ny rivotra dia hafa tanteraka amin'ny endriny voalohany noho ny rafitra vaovao naorina teo akaiky teo. Ny cooler dia niasa tao anaty paosin'ny rivotra mafana. Tsy maintsy nanao modely ny tena toe-piainana manodidina, fa tsy ny boky fianarana, mba hamantarana ny tsy fahampiana. Ny tranokalan'izy ireo, https://www.shenglincoolers.com, dia mitanisa ireo mari-pamantarana ara-teknika mafy orina, fa na ny endrika tsara indrindra aza dia mila fanamarinana eny an-kianja manoloana ny toe-javatra misy eo amin'izao tontolo izao.
Fanadiovana: Ny sabatra roa lela
Eto no mety hihemotra ny fikojakojana tsara. Eny, mamono ny fahaiza-manao ny vombony voaloto. Fa ny fanadiovana mahery vaika dia mamono vombony. Nahita fehezam-boninkazo aho izay niondrika ara-bakiteny ny vombony na nopotehina tamin'ny rano mahery vaika na fanasan-javatra simika tsy mety. Ny fahaverezan'ny velaran'ny vombony dia maharitra. Ny tanjona dia ny hamerenana amin'ny laoniny ny fifandraisana mafana, fa tsy ny hahatonga ny fonosana ho vaovao.
Namolavola fitsipika tsotra izahay: andrana-manadio ampahany kely. Mampiasà rano misy tsindrin-tsakafo (aleko latsaka ambanin'ny 700 psi) miaraka amin'ny tendron-tsivana midadasika, ary atsipazo hatrany amin'ny tarehin'ny vombony. Raha mahita loto mivoaka ianao nefa mijanona mahitsy ny vombony dia tsara ianao. Raha mila zavatra simika ianao, fantaro ny fitaovanao. Ny vombony aluminium miaraka amin'ny fanasana asidra? Milalao afo ianao raha tsy manana protocol neutralization tonga lafatra. Indraindray, borosy malefaka malefaka sy rivotra voatsindry ho an'ny vovoka maina no ilainao. Tsy dia mahavariana loatra izy io fa mitahiry ny fananana.
Fandrika hafa ny matetika. Niasa tao amin'ny orinasa zezika aho, izay nanadio isan-telovolana ara-pivavahana. Taorian'ny famerenana dia hitanay fa ambany dia ambany ny tahan'ny fandotoana nandritra ny 8 volana, avy eo nitombo nandritra ny fanentanana famokarana manokana. Nifindra tany amin'ny fanaraha-maso mifototra amin'ny fepetra izahay tamin'ny fampiasana basy infrarouge tsotra mba hanaraha-maso ny hafanan'ny hoditra amin'ny tsipika madio. Nohalavainay 5 volana ny elanelam-panadiovana, mitsitsy rano, miasa, ary mampihena ny fitafy mekanika amin'ny amboara. Ny fanalahidin'ny fanaraha-maso fa tsy ny kalandrie.
Ny Fivoriamben'ny Fan & Drive: Miampy ny fatiantoka kely
Ny olon-drehetra dia mijery ny leladin'ny mpankafy raha misy fahasimbana, fa ahoana ny amin'ny hub? Ny habaka misy harafesina na tsy mifandanja dia mamindra vibration izay mandany angovo ary manindry ny boaty. Nanana tranganà fisarihana avo lenta teo amin'ny môtô iray izahay. Nosoloina ny motera, tsy nisy fiovana. Namboarina indray ny fiara, fanatsarana kely. Farany, taorian'ny nisintonana ny mpankafy, dia hitanay fa somary saro-kenatra ny fihidin'ny taper ao anatiny. Niteraka fisosana ampy fotsiny izany mba hampihenana ny haavony mahomby, nanery ny motera hiasa mafy kokoa. Ny ampahany $ 200 dia nahatonga ny vidin'ny angovo fanampiny an'arivony isan-taona.
Ny fehikibo sy ny amboara dia matetika ahiana, saingy matetika izy ireo no apetraka sy adino. Ny fehikibo mafy loatra dia mampitombo ny enta-mavesatra; mirefarefa loatra no mahatonga ny solafaka sy ny hafanana. Ny fitsipika ankihibe ho an'ny fiviliana dia mety, fa tsara kokoa ny mampiasa tester tension sonic. Ary ampifanaraho amin'ny fehikibonao - aza manipy vaovao miaraka amin'ny kitapo taloha. Ny fehikibo mifangaro dia mizara entana tsy mitovy. Mitazona kitapo avy amin'ny mpanamboatra manokana ho an'ny vondrona mitsikera aho satria ny kalitaon'ny fehikibo tsy mifanaraka dia tena aretin'andoha.
Avy eo dia misy ny fivoahan'ny fan tip. Ity dia iray lehibe. Ny elanelana misy eo amin'ny tendron'ny tendron'ny fantson-drivotra sy ny fonon-tsivana. Raha lehibe loatra izy io, dia miverina indray ny rivotra, mampihena ny tosika mahomby. Ny lasibatra dia matetika eo ambanin'ny 0,5% amin'ny savaivony mpankafy, fa ho gaga ianao hoe firy ny vondrona mihazakazaka amin'ny 1% na mihoatra noho ny fikorontanan'ny saron-tava na ny fivoriambe tsy mety. Ny fandrefesana azy dia mitaky faharanitan-tsaina kely amin'ny fandrefesana feeler, fa ny fanamafisana io elanelana io dia fandresena mahomby tsy misy vidiny.
Lafin'ny dingana: Ny antsasaky ny fampitoviana hadino
Mifantoka amin'ny sisin'ny rivotra izahay, fa ny sisin'ny fantsona dia mandidy ny enta-mavesatra. Raha ambany noho ny famolavolana ny tahan'ny fikorianan'ny fizotranao, na avo kokoa ny hafanan'ny fidirana, dia tsy hisy fanipahan-drivotra hidona amin'ny tanjona. Mila mahafantatra ny tena adidinao ianao. Ny fametrahana mari-pana sy fanerena fanerena maharitra eo amin'ny lohatenin'ny fidirana sy ny fivoahana dia mendrika ny lanjany amin'ny volamena ho an'ny diagnostika.
Zava-dehibe ny hafainganam-pandehan'ny fluid. ambany loatra, ary mahazo stratification sy fouling ianao; avo loatra, ary mahazo erosion ianao. Tsaroako ny fampangatsiahana solvent izay nitombo ny fihenan'ny tsindrin-tsakafo. Ny instinct dia nieritreritra ny scaling. Hita fa tsy nahomby ny valva fanaraha-maso ny fikorianan'ny rano ary nanery ny fikorianan'ny rivotra, nampidina ny hafainganam-pandehany, izay namela polymère malefaka hipetraka ao anaty fantsona. Nanamboatra ny valva izahay ary nanala ny fantsona. Ny olana dia tsy ny fahombiazan'ny cooler; io no fepetran'ny dingana manery ny tsy fahombiazana ho azy.
Lojika fanaraha-maso: Aza avela hatory ny automatique
Ny singa maoderina dia manana fanerena miovaova (VFD) sy louvers. Fa ny lojikan'ny fanaraha-maso dia matetika primitive — lazao, ny mari-pana tsotra izay mampiakatra sy midina ny mpankafy rehetra. Ao amin'ny banky misy sela maro, mety ho very maina izany. Ny fanakorontanana ny fanombohan'ny mpankafy na ny fampiharana tetikady fitarihana/fisondrotana mifototra amin'ny maripana mando-bulb tena izy dia afaka mitahiry hery lehibe.
Nampianatra ahy an'izany ny tetikasa iray miaraka amin'ny vata fampangatsiahana an-tery an-tery sela maro ho an'ny compressor aftercooler. Nokarakarainay ny VFD mba hitazonana ny maripana fivoahana manokana amin'ny alàlan'ny fanitsiana ny hafainganan'ny mpankafy roa amin'ny efatra amin'ny toe-javatra mahazatra. Ny roa hafa dia nijanona na tamin'ny hafainganam-pandeha ambany indrindra. Nanao ny ankamaroan'ny asa ireo mpankafy mpitarika. Tsy nitondra afa-tsy ireo mpankafy lag an-tserasera izahay nandritra ny andro mafana indrindra na nandritra ny entana be indrindra. Manodidina ny 18% isan-taona ny fitsitsiana angovo. Nahavita ny fitaovana, saingy tsy nohatsaraina ny filozofia fanaraha-maso tany am-boalohany.
Jereo koa ny fametrahana ny sensor maripanao. Raha eo amin'ny toerana misy rivotra ratsy na tara-masoandro dia mahazo vakiteny diso ianao, ary ny rafitra fanaraha-maso dia mandray fanapahan-kevitra mifototra amin'ny lainga. Asio tsipika sensor ary diniho ny ampinga taratra.
Ny toe-tsaina ampy tsara sy ny fotoana hiantsoana azy
Farany, fantaro ny fotoana tokony hijanonana. Ny fikatsahana ny 2% farany amin'ny fahombiazan'ny teorika dia mety mitaky fanoloana fonosana feno na fanavaozana mekanika tanteraka izay manana tamberina 20 taona. Tsy injeniera izany; izany hoe kaonty. Indraindray, ny fanapahan-kevitra mahomby indrindra dia ny fitazonana singa iray amin'ny haavony ampy tsara eo am-piomanana amin'ny fanoloana azy amin'ny rafitra tsara kokoa.
Niresaka momba ireo vondrona izay nopetahana sy navaozina nandritra ny am-polony taona maro aho. Amin'ny fotoana iray, ny fahaverezan'ny fahombiazana mitambatra avy amin'ny vombony miondrika, ny fanakanana fantsona ary ny famolavolana mpankafy efa lany andro dia mahatonga ny fanavaozana ho resy. Ny orinasa toa an'i SHENGLIN, izay manampahaizana manokana amin'ny teknolojia fampangatsiahana indostrialy, dia matetika manome fanombanana fanavaozana izay mety ho sarobidy kokoa noho ny fanamboarana kely. Ny fonosana vaovao miaraka amin'ny famolavolana vombony nohatsaraina (toy ny vombony miolikolika miolikolika vs. plain) na fonosana mpankafy aerodynamika kokoa dia mety ho tetikasa capex, saingy ny ROI dia azo hazavaina raha tena eo amin'ny fiafaran'ny androm-piainany mahomby tokoa ny vondrona misy anao.
Noho izany, ny toro-hevitra fototra? Raiso ho toy ny rafitra velona ny fantson-dranonao. Henoy izany (ara-bakiteny, henoy ny hovitrovitra), refeso amin'ny fitaovana tsotra, ary midira mifototra amin'ny angon-drakitra sy fijery iray manontolo, fa tsy lisitra fanamarinana fikojakojana fotsiny. Ny tombony lehibe indrindra dia avy amin'ny fahatakarana ny fifandraisana misy eo amin'ny ampahany rehetra, fa tsy ny fanenjehana bala majika iray.
