Pareizi, tāpēc jūs vēlaties izspiest vairāk dzesēšanas no šī spuras ventilatora bloka, vienkārši nepalielinot motoru. Tas attiecas ne tikai uz specifikāciju lapu; tas ir par to, kā tas darbojas netīrumos, karstumā un reālajā pasaulē. Daudzi cilvēki tiek uzkarināti uz datu plāksnītes BTU reitingu un aizmirst, ka efektivitāte mirst no lēnas nāves no tās nodošanas ekspluatācijā, ja nesapratīsit pamatprasības. Parunāsim par to, kas patiesībā kustina adatu.
Pamats: gaisa plūsma ir karalis, taču tā ir trausla
Tas šķiet pašsaprotami, taču esmu staigājis pa vietām, kur gaisa plūsma pāri spuru saišķiem veidoja varbūt 60% no dizaina. Pirmais vaininieks gandrīz vienmēr ir ventilatora lāpstiņas. Nevis motors ZS, paši asmeņi. Aksiālajiem ventilatoriem pat neliela putekļu vai tauku uzkrāšanās uz lāpstiņas aerodinamiskā profila samazina efektivitāti. Tas maina liftu. Var likt motoram vilkt pilnus ampērus, bet kustināt mazāk gaisa. Ikmēneša vizuāla pārbaude un rūpīga tīrīšana ar mīkstu suku, nevis augstspiediena mazgātāju, kas var saliekt galus, rada taustāmas atšķirības.
Pēc tam ir plenārsēdes un blīvējuma komplekti. Lētie putu gumijas blīvējumi, ar kuriem tie tiek piegādāti, bieži sadalās gada vai divu laikā eļļas miglas un ultravioletā starojuma ietekmē. Jūs saņemat gaisa recirkulāciju — karsto izplūdes gaisu iesūc tieši atpakaļ ieplūdē. Šī iemesla dēļ esmu izmērījis ieplūdes gaisa temperatūru par 15 °F virs apkārtējās vides. Labojums nav krāšņs: nomainiet ar blīvēm uz silikona bāzes vai blīvām slēgtu šūnu putām. Uzņēmumiem patīk Shanghai SHENGLIN M&E Technology Co., Ltd bieži tās ir kā rezerves daļas, un ir vērts dīkstāves laiku, lai tās uzstādītu. SHENGLIN kā rūpnieciskās dzesēšanas rūpnieciskais ražotājs zina šīs darbības grūtības un dizainus, lai vēlākos modeļos būtu vieglāk piekļūt.
Un statiskais spiediens. Ja kāds ir pievienojis netīrumu sietu vai miglas noņemšanas paliktni lejup pa straumi, to neņemot vērā, ventilators sāk darboties ārpus tā līknes. Tas ir tāpat kā braukšana ar ieslēgtu stāvbremzi. Vienkāršs manometra rādījums visā ierīcē var pastāstīt par šo stāstu. Dažreiz risinājums ir tikai pievienotā filtra tīrīšana, nevis ventilatora pārbūve.
Siltuma pārnese: tā ir netīra cīņa
Spuras. Alumīnija spuras ir lieliski vadītāji, līdz tās nav izolētas ar netīrumu, ziedputekšņu slāni vai, it īpaši rūpnieciskos apstākļos, eļļainu plēvi. Šeit efektivitāte pazūd klusi. Ūdens izsmidzināšana bieži vien pārvieto netīrumus. Eļļainai plēvei nepieciešams attaukošanas līdzeklis. Bet šeit ir āķis: agresīvas ķimikālijas var korodēt spuras pārklājumu vai savienojumu starp spurām.
Mēs to uzzinājām cietā veidā, izmantojot kompresora pēcdzesētāja banku. Izmantots pārāk spēcīgs sārmains tīrīšanas līdzeklis. Tā spuras kļuva dzirkstoši tīras, bet izraisīja bedrīšu veidošanos. Divu sezonu laikā mums bija spuru atdalīšanās un milzīgs termiskā kontakta zudums. The efektivitāti peļņa no tīrīšanas tika pilnībā iznīcināta neatgriezenisku bojājumu dēļ. Tagad mēs vispirms pārbaudām tīrīšanas līdzekļus nelielā daļā un vienmēr pēc tam rūpīgi skalojam zemā spiediena līmenī. Neitrāls pH līmenis, bioloģiski ražoti tīrīšanas līdzekļi bieži vien ir drošāki.
Arī piesārņojuma veidam ir nozīme. Ja uz komplekta redzat V-veida netīrumu rakstu, tas norāda uz nevienmērīgu gaisa plūsmu, bieži vien no bojāta ventilatora lāpstiņas vai ieplūdes virzošās lāpstiņas. Tīrīšana ir pagaidu labojums; jums ir jānovērš gaisa plūsmas problēma.
Ūdens puse: neignorējiet šķidrumu
Iztvaikošanas vai slēgta cikla dzesētājiem ūdens attīrīšana nav apspriežama. Mērogs uz iekšējām caurules sienām ir izolators. Esmu redzējis pietiekami biezas kalcija nogulsnes, lai samazinātu kopējo siltuma pārneses koeficientu par 40%. Izpūšanas cikli un ķīmiskā apstrāde šķiet dārgi, taču tie aizsargā jūsu kapitāliekārtas un jūsu rēķinu par enerģiju.
Smalkāk, ūdens plūsmas ātrums. Pārāk liela plūsma siltuma slodzei faktiski var samazināt efektivitāti. Ūdens nesaņem pietiekami daudz uzturēšanās laika caurulēs, lai uzņemtu siltumu. Tas ir izšķērdīgi. Mēs izstrādājām dzesētāju banku plastmasas ekstrūzijas līnijai un atklājām, ka vēsākas apkārtējās vides periodos mēs varam samazināt cirkulācijas sūkņus par 20%, neietekmējot procesa temperatūru. Sūkņa enerģijas ietaupījums vien bija ievērojams.
Pārbaudiet arī šīs izsmidzināšanas sprauslas iztvaikošanas sekcijās. Viņi aizsērē. Viena aizsērējusi sprausla uz pildījuma rada sausu vietu, un šis karstais punkts nedzesē. Tas tikai sasilda gaisu. Ik ceturkšņa sprauslu pārbaude un etiķa mērcēšana minerālu nogulsnēm nodrošina vienmērīgu ūdens sadali.
Kontroles loģika: smadzenēm ir nozīme
Daudzas no šīm ierīcēm darbojas ar mēmiem termostatiem. Tie ieslēdz/izslēdz ventilatorus vai, vēl ļaunāk, sūkņus. Tas izraisa termisko ciklu un nodilumu. Īstais efektivitāti ieguvums nāk no mainīgas vadības. Ventilatoru VFD ļauj tiem palēnināties zemā apkārtējās vides apstākļos, sekojot slodzei. Ventilatora jaudas patēriņš ir proporcionāls ātruma kubam. Samaziniet ātrumu par 20%, un jūs gandrīz uz pusi samazināsit enerģijas patēriņu.
Taču VFD ieviešana nav tikai plug-and-play. Jums ir jāuzmanās no ventilatora rezonanses pie noteiktiem ātrumiem un jānodrošina, ka motors ir paredzēts invertora darbībai. Mēs modernizējām VFD 12 dzesētāju bankā ķīmiskajā rūpnīcā. Enerģijas ietaupījums atmaksājās 14 mēnešos, bet mēs nedēļu pavadījām ar vibrācijas analizatoru, meklējot un programmējot katrai iekārtai problemātiskās ātruma joslas.
Vēl viena kontroles kļūme: tikai apkārtējās gaisa temperatūras izmantošana ventilatoru iedarbināšanai. Ja jūsu ierīce cirkulē gaisu (skatiet pirmo punktu par blīvēm!), jūsu apkārtējās vides sensors melo jums. Vadības sistēmai kā primārajam vadības mainīgajam ir nepieciešama patiesa procesa šķidruma temperatūra (piemēram, eļļas vai glikola izplūdes temperatūra).
Sistēmas domāšana: dzesētājs nedarbojas viens
Visbeidzot, lielākais ieguvums dažkārt nāk no paša dzesētāja ārpuses. Vai karstā šķidruma caurule uz dzesētāju ir izolēta? Esmu redzējis 10 ° F siltuma zudumus garās caurules gaitā, pirms šķidrums pat sasniedz dzesētāju. Jūs lūdzat iekārtu noraidīt siltumu, kas jau ir zaudēts mašīntelpā.
Vai sistēmas skaļums. Liela izmēra šķidruma rezervuārs var darboties kā termiskais buferis, izlīdzinot slodzes lēcienus un ļaujot dzesētājam darboties vienmērīgākā, efektīvākā vietā, nevis pastāvīgi braukt ar velosipēdu. Protams, tas ir līdzsvars — pārāk liels, un jums ir milzīga termiskā masa, lai sākotnēji uzsildītu vai atdziestu.
Paskaties, neviens gals nav burvju lode. Tā ir kombinācija. Ideāli tīru spuru saišķi nolaiž slikts blīvējums. VFD kontrolēts ventilators tiek izniekots, ja caurules tiek mērogotas. Tā ir sistēma. Sāciet ar vienkāršām fiziskām pārbaudēm — gaisa plūsmu, tīrību, blīvēm. Pēc tam pārejiet uz vadīklām un plašāku sistēmas kontekstu. The efektivitāti vai tas ir atrodams, taču tas prasa uz iekārtu raudzīties nevis kā uz melno kasti, bet gan kā uz mehānisku sistēmu, kas atrodas konkrētā, bieži skarbā vidē. Tur dzīvo īstie ietaupījumi.
