사람들이 조립식 공기 냉각기 교환기 공간의 추세에 대해 물을 때 그들은 종종 깔끔한 동인 목록과 성장률을 기대합니다. 현실은 더 지저분합니다. 실제 추세는 수요 증가에만 국한되지 않습니다. 전체 프로젝트 실행 모델이 우리 발 아래로 이동하는 것이며 모든 사람이 올바르게 적응하는 것은 아닙니다. 나는 상점에서 기술 사양을 완벽하게 갖추었지만 '조립식' 부분을 나중에 고려했기 때문에 현장에서는 실패하는 것을 보았습니다.
핵심 전환: 구성 요소에서 모듈형 솔루션으로
더 이상 열교환기만 판매하는 것이 아닙니다. 당신은 판매하고 있습니다 조립식 공기 냉각기 단일 스키드에 배관, 구조용 강철, 팬 및 통로가 사전 조립되어 현장에 안착되는 모듈입니다. 가치 제안이 뒤집혔습니다. 고객은 열 성능만 구매하는 것이 아닙니다. 그들은 현장 노동 위험 감소와 단축된 일정을 구매하고 있습니다. 2022년 석유화학 개조 작업에서 고객의 가장 큰 비용 초과가 장비가 아니라 날씨 지연과 현장 조립을 위한 노조 노동력이었던 것으로 기억합니다. 다음 단계에서는 조립식으로 진행되었습니다. 해당 장치에 대한 프리미엄은 조기 시운전을 통해 몇 주 내에 상쇄되었습니다.
이로 인해 제조업체는 아직 준비되지 않은 설계-구축 역할을 맡게 됩니다. U-값을 보장하는 것과 모듈이 플랜트의 특정 액세스 게이트를 통과하고 리프팅 러그가 크레인의 올바른 위치에 있는지 확인하는 것이 또 다른 것입니다. 나는 자재 선택이 아닌 운송 물류에 관한 가장 열띤 논쟁이 있었던 회의에 참석했습니다. 그것이 새로운 표준입니다.
이것을 얻는 회사는 다음과 같습니다. 상하이 SHENGLIN M&E 기술 유한 회사, 엔지니어링 팀을 다르게 구성했습니다. 그들은 단순한 열 엔지니어가 아닙니다. 그들은 첫날부터 3D 모델로 생각하는 토목 및 기계 직원을 보유하고 있습니다. 산업용 냉각 기술에 대한 SHENGLIN의 초점은 그들에게 이점을 제공합니다. 그들은 중공업의 현장 제약에 익숙합니다. 그들의 웹 사이트에는 처음부터 유지 관리 접근을 명확하게 고려하는 장치가 표시되어 있으며 이는 실제 경험을 보여주는 표시입니다.
소재 이동: 알루미늄의 추진과 탄소강의 현실
첨단 소재에 대한 잡음이 많습니다. 이론적으로 훌륭한 내부식성과 가벼운 무게를 위해 알루미늄 핀을 선전하는 논문을 볼 수 있습니다. 특정 화학물질이나 해안 응용 분야의 경우 이는 필수입니다. 그러나 주요 발전소나 정유소를 지나다 보면 용융 아연 도금 강철 핀이 달린 수 마일의 탄소강 튜브를 볼 수 있습니다. 왜? 비용 및 수리 가능성. 공장 정비사는 탄소강 헤더를 용접할 수 있습니다. 알루미늄 핀 팩은 교체 가능한 품목입니다.
제가 보는 추세는 분기점입니다. 표준 HVAC 및 경공업 작업의 경우 알루미늄 및 코팅 코일이 표준이 되어 깨끗하고 유지 관리가 적게 판매됩니다. 중공업용 공기 냉각기 교환기 응용 분야에서 변화는 기본 재료가 아닌 코팅과 보호에 있습니다. 우리는 코일뿐만 아니라 전체 구조 스키드에 대해 보다 견고한 에폭시 코팅을 지정하고 있습니다. 모듈은 몇 달 동안 배치된 마당에 놓여 있을 수 있습니다. 표면 보호는 이제 제품의 일부입니다.
제가 참여했던 한 가지 실패한 시도는 동남아시아의 부식성이 높은 환경을 위해 전체 스테인레스 스틸 구조를 추진한 것입니다. 기술적으로는 우수했지만 예산이 폭발적으로 늘어났습니다. 배운 교훈은 중요한 습식 부품에는 스테인리스를, 프레임에는 보호 탄소강을 하이브리드화하는 것이었습니다. 시장 추세는 초기 가격이나 이론적 수명뿐만 아니라 전체 수명 주기 비용에 최적화된 실용적인 혼합 재료 설계를 지향하고 있습니다.
데이터 통합 두통
이는 미묘하지만 중요한 추세입니다. 현대 공장에서는 성능 데이터를 원합니다. 그들은 기대한다 조립식 쿨러 진동 센서, 입구 및 출구 헤더의 온도 프로브, 심지어 내장된 부식 쿠폰도 함께 제공됩니다. 모듈은 멍청한 철이 아닙니다. 그것은 데이터 노드입니다. 문제는 통합이다. 클라이언트의 DCS는 Emerson 제품일 수 있고, 센서는 제3자 제품이고, 제어판은 현지 공급업체 제품일 수 있습니다. 플러그 앤 플레이를 만드는 것은 악몽입니다.
우리는 Modbus TCP와 같은 표준화된 통신 프로토콜 출력을 기본 옵션으로 제공하는 방향으로 나아가고 있습니다. 비용이 추가되지만 대규모 프로젝트에서는 사양 항목이 되고 있습니다. 디지털 방식으로도 통합된 물리적으로 통합된 모듈을 제공할 수 있는 제조업체는 프리미엄을 요구할 것입니다. 냉각기가 완벽하게 설치된 프로젝트를 알고 있지만 데이터 통합에 소프트웨어 계약자 비용이 3주 더 소요되어 일정이 절약되었습니다. 그 실패는 모든 후속 주문의 사양을 정의했습니다.
지역 제조 허브 및 물류
'무엇'만큼 '어디'도 중요합니다. 단일 저비용 국가에서 모든 것을 구축하고 전 세계적으로 배송하는 모델은 부담스럽습니다. 화물 비용과 지연으로 인해 지역 제조 허브가 매력적으로 변했습니다. 디자인은 중앙에서 이루어지지만 실제 제작과 조립은 미국의 경우 멕시코만 연안, 유럽의 경우 폴란드에서 이루어집니다. 이를 위해서는 대부분의 기존 제조업체가 설정하지 않은 수준의 품질 관리 및 파트너 관리가 필요합니다.
단순히 현지 용접공을 두는 것이 아닙니다. 이는 현지 제작자가 열 응력을 이해하고 이를 단지 구조용 강철로 취급하지 않도록 하는 것입니다. 용접 후 열처리 없이 가압 헤더에 리프팅 러그를 용접할 수 없는 이유를 설명하기 위해 파트너 시설로 날아가야 했습니다. 기업이 자체 위성 조립 시설을 설립하거나 매우 엄격하고 감독되는 합작 투자를 시작하는 경향이 있습니다. 냉각 산업의 선두 제조업체로서 SHENGLIN의 위치와 같은 회사의 글로벌 입지는 이 분산 모델을 효과적으로 관리할 수 있다면 실제 자산이 됩니다.
애프터마켓이 전면 시장이 되다
마지막으로 비즈니스 모델이 변화하고 있습니다. 새 단위를 판매하는 것은 하나의 거래입니다. 하지만 해당 조립식 모듈에는 핀 청소, 모터 교체, 헤더 수리 등의 서비스가 필요합니다. 초기 판매와 함께 장기 서비스 계약을 묶는 추세입니다. 단순히 제품을 전달하는 것이 아닙니다. 가동 시간을 제공하고 있습니다. 이는 설계 우선순위를 변경합니다. 유지 관리의 용이성이 가장 중요해집니다. 각 패스마다 차단 밸브가 있습니까? 통로를 해체하지 않고도 선풍기 날개를 교체할 수 있나요?
스마트 제조업체는 이러한 서비스 계약을 피드백 루프로 사용하고 있습니다. 그들은 현장에서 무엇이 실패하는지 배우고 디자인을 반복합니다. 예를 들어, 우리는 정기 검사 중에 사다리 방향이 안전 문제를 일으키는 것을 발견했습니다. 이러한 세부 사항은 차세대 모듈에서 변경되었습니다. 이 폐쇄 루프형 서비스 정보 설계는 제품 판매자와 솔루션 파트너를 구분하는 강력한 추세입니다. 그것은 공기 냉각기 교환기 상품에서 관리 자산으로, 고객과 제조업체 모두에게 실제적이고 고정된 가치가 있는 곳입니다.
