មើលចុះ នៅពេលដែលមនុស្សភាគច្រើនឮការច្នៃប្រឌិតរបស់វិទ្យុសកម្ម ពួកគេគិតថាដំណើរការត្រជាក់ឆៅ ឬប្រហែលជាការសន្សំទម្ងន់។ នោះជាផ្នែកមួយ ប៉ុន្តែការផ្លាស់ប្តូរដ៏ស្ងប់ស្ងាត់ជាងនេះ - ដែលជាការផ្លាស់ប្តូរម្ជុលយ៉ាងពិតប្រាកដលើនិរន្តរភាព - កំពុងកើតឡើងនៅក្នុងមន្ទីរពិសោធន៍សម្ភារៈ និងនៅជាន់រោងចក្រ ដែលប្រសិទ្ធភាពកម្ដៅ ភាពជាប់បានយូរ និងការរួមបញ្ចូលប្រព័ន្ធកំពុងត្រូវបានគិតឡើងវិញ។ វាតិចជាងអំពីរបកគំហើញតែមួយ និងច្រើនទៀតអំពីការកែលម្អជាបន្តបន្ទាប់ដែលកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់នៃវដ្តជីវិតសរុប។ កំហុសទូទៅគឺការមើលវិទ្យុសកម្មជាឧបករណ៍ផ្លាស់ប្តូរកំដៅអកម្ម។ នៅក្នុងប្រព័ន្ធទំនើប វាគឺជាអ្នកលេងសកម្មក្នុងការគ្រប់គ្រងលំហូរថាមពល ហើយនោះជាកន្លែងដែលការទទួលបាននិរន្តរភាពកំពុងត្រូវបានដោះសោ។
ការផ្លាស់ប្តូរសម្ភារៈ: លើសពីអាលុយមីញ៉ូមនិង Glycol
អស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំរឿងគឺស្នូលអាលុយមីញ៉ូមនិងធុងទង់ដែង។ ពន្លឺ, ចរន្តអគ្គិសនីសមរម្យ។ ប៉ុន្តែតម្លៃបរិស្ថាននៃការផលិតអាលុយមីញ៉ូមបឋមគឺធំណាស់។ អ្វីដែលយើងកំពុងមើលឃើញពេលនេះគឺការជំរុញទៅរកសារធាតុអាលុយមីញ៉ូមកែច្នៃដែលមានមាតិកាខ្ពស់។ ល្បិចមិនគ្រាន់តែប្រើសម្ភារៈកែច្នៃទេ វាជាវិស្វកម្មលោហៈធាតុដែលរក្សាបាននូវចរន្តកំដៅចាំបាច់ និងជាសំខាន់ ភាពធន់នឹងការ corrosion ជាមួយនឹងភាគរយខ្ពស់នៃសំណល់អេតចាយក្រោយអ្នកប្រើប្រាស់។ ខ្ញុំបានឃើញគំរូបរាជ័យយ៉ាងអស្ចារ្យ ដោយសារល្បាយកែច្នៃបានណែនាំនូវភាពមិនស្អាតដែលបង្កើតចំណុចក្តៅ galvanic ដែលនាំឱ្យមានការបរាជ័យមុនអាយុ។ វាមិនមាននិរន្តរភាពទេ ប្រសិនបើវាត្រូវការជំនួសរៀងរាល់ពីរឆ្នាំម្តង។
បន្ទាប់មកមាន coolant ខ្លួនវាផ្ទាល់។ បច្ចេកវិជ្ជាបន្ថែមនៃអាស៊ីតសរីរាង្គ (OAT) coolants កំពុងក្លាយជាស្តង់ដារ ប៉ុន្តែការច្នៃប្រឌិតគឺស្ថិតនៅក្នុងទម្រង់ដែលដំណើរការបានល្អបំផុតជាមួយនឹងផ្ទៃ alloy ថ្មីទាំងនេះ និងលំហូរ solder ផ្សេងគ្នា។ នៅ SHENGLIN យើងបានចំណាយពេលវេលាមិនកំណត់ក្នុងការធ្វើតេស្តភាពឆបគ្នារវាងស្នូលអាលុយមីញ៉ូមចុងក្រោយបំផុតរបស់ពួកគេ និងសារធាតុត្រជាក់ជំនាន់ក្រោយ។ វាមិនមែនជាការងារដ៏អស្ចារ្យនោះទេ—វាមានរយៈពេលរាប់ពាន់ម៉ោងនៅក្នុងឧបករណ៍ជិះកង់កម្ដៅ—ប៉ុន្តែការទទួលបានសិទ្ធិរួមផ្សំគ្នានោះអាចរុញចន្លោះពេលសេវាកម្មចេញរាប់ម៉ឺនម៉ាយ ដោយកាត់បន្ថយកាកសំណល់សារធាតុរាវ និងព្រឹត្តិការណ៍ថែទាំ។
ហើយសូមនិយាយអំពីថ្នាំកូត។ ថ្នាំកូតអ៊ីដ្រូហ្វីលីកស្តើង និងជាប់លាប់លើផ្ទៃព្រុយអាចមើលទៅដូចជាតូច។ ប៉ុន្តែនៅក្នុងស្ថានភាពជាក់ស្តែង វាផ្លាស់ប្តូររបៀបដែលទឹកកាត់ព្រុយ ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវប្រសិទ្ធភាពនៃ condensation នៅក្នុងម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដែលមានបន្ទុក និងកាត់បន្ថយថាមពលកង្ហារដែលត្រូវការ។ វាជាប្រសិទ្ធភាពតិចតួចដែលរួមបញ្ចូលប្រតិបត្តិការដឹកជញ្ជូនរាប់លានម៉ាយ។ បញ្ហាប្រឈមគឺការធ្វើឱ្យថ្នាំកូតអាចរួចផុតពីការរលាកផ្លូវ ការលាងសំពាធ និងការប៉ះពាល់ជាតិគីមី។ យើងមានការបំប្លែង delaminate ដែលជាមេរៀនដ៏រញ៉េរញ៉ៃ និងថ្លៃ។
ការរួមបញ្ចូលប្រព័ន្ធ៖ វិទ្យុសកម្មជាអ្នកគ្រប់គ្រងកម្ដៅ
នេះជាការលោតផ្លោះគំនិតដ៏ធំ។ វិទ្យុសកម្មលែងគ្រាន់តែបញ្ចេញកំដៅទៅបរិយាកាសឱ្យលឿនតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ វានិយាយអំពីការគ្រប់គ្រងគុណភាពនៃកំដៅ និងការរួមបញ្ចូលជាមួយប្រព័ន្ធកំដៅទាំងមូលរបស់រថយន្ត។ យកសំណល់កំដៅឡើងវិញ។ នៅក្នុងការរចនាដែលធន់ធ្ងន់មួយចំនួន យើងកំពុងសម្លឹងមើលរ៉ាឌីទ័រដំណាក់កាល - រង្វិលជុំសីតុណ្ហភាពខ្ពស់សម្រាប់ម៉ាស៊ីន និងរង្វិលជុំសីតុណ្ហភាពទាបសម្រាប់របស់របរដូចជា EGR cooler ឬសូម្បីតែកំដៅកាប៊ីន។ តាមរយៈការគ្រប់គ្រងរង្វិលជុំទាំងនេះយ៉ាងជាក់លាក់ អ្នកអាចបញ្ចេញកំដៅសំណល់ទៅជាប្រព័ន្ធ Organic Rankine Cycle ដើម្បីបង្កើតថាមពលជំនួយ។ ការងាររបស់វិទ្យុសកម្មកាន់តែមានភាពច្បាស់លាស់៖ បដិសេធកំដៅតែនៅពេលដែលវាខ្ជះខ្ជាយពិតប្រាកដ ហើយអនុញ្ញាតឱ្យប្រព័ន្ធផ្សេងទៀតប្រមូលផលវាជាមុនសិន។
ខ្ញុំនឹកឃើញគម្រោងជាមួយក្រុមហ៊ុនផលិតឡានក្រុងអគ្គិសនី។ ពួកគេមិនត្រឹមតែត្រូវការវិទ្យុសកម្មសម្រាប់ថ្ម និងម៉ាស៊ីនត្រជាក់ប៉ុណ្ណោះទេ។ ពួកគេត្រូវការវាដើម្បីភ្ជាប់យ៉ាងរលូនជាមួយនឹងស្នប់កំដៅសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុនៃកាប៊ីន។ ជួរសីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការ និងលក្ខណៈលំហូររបស់វិទ្យុសកម្មត្រូវតែកែតម្រូវ ដូច្នេះក្នុងរដូវរងារ វាអាចដើរតួជាប្រភពកំដៅសម្រាប់ម៉ាស៊ីនបូមកំដៅ ដោយកាត់បន្ថយការបង្ហូរចេញនៅលើថ្មសម្រាប់កំដៅយ៉ាងខ្លាំង។ ការច្នៃប្រឌិតគឺនៅក្នុងតក្កវិជ្ជាគ្រប់គ្រង និងស្ថាបត្យកម្មសន្ទះបិទបើកជុំវិញស្នូលវិទ្យុសកម្ម ដោយបង្វែរវាពីសមាសធាតុអកម្មទៅជាធនធានកម្ដៅដែលគ្រប់គ្រងដោយថាមវន្ត។ Shanghai SHENGLIN M&E Technology Co.,Ltd បានផ្តល់ជំនាញស្នូលលើស្នូលធ្លាក់ចុះ សម្ពាធខ្ពស់ ដែលធ្វើឱ្យស្ថាបត្យកម្មនេះអាចធ្វើទៅបាន។
សមាហរណកម្មនេះទាមទារសមាសធាតុឆ្លាតវៃ និងស្រាលជាងមុន។ រថក្រោះចុងផ្លាស្ទិចដែលមានច្រកឧបករណ៍ចាប់សញ្ញារួមបញ្ចូលគ្នា និងចំណុចម៉ោនឥឡូវនេះជារឿងធម្មតា ប៉ុន្តែការច្នៃប្រឌិតថ្មីគឺនៅក្នុងសារធាតុប៉ូលីម៊ែរដោយខ្លួនឯង នីឡុងដែលពង្រឹងដោយកញ្ចក់ ដែលអាចទប់ទល់នឹងសីតុណ្ហភាព និងសម្ពាធខ្ពស់ពីម៉ាស៊ីនទួរប៊ីន កាត់បន្ថយទម្ងន់ធៀបនឹងអាលុយមីញ៉ូម និងអនុញ្ញាតឱ្យមានធរណីមាត្រស្មុគស្មាញ និងសន្សំសំចៃអវកាស។ អ្នកអាចមើលឃើញការរចនារួមបញ្ចូលគ្នាទាំងនេះមួយចំនួននៅលើផលប័ត្ររបស់ពួកគេនៅ https://www.shenglincoolers.comដែលជាកន្លែងដែលផ្តោតលើបច្ចេកវិទ្យាត្រជាក់ឧស្សាហកម្មបកប្រែទៅជាដំណោះស្រាយរថយន្តដ៏រឹងមាំ។
ការគណនាផលិតកម្ម៖ ខ្ជះខ្ជាយតិច ភាពជាក់លាក់ជាង
និរន្តរភាពមិនគ្រាន់តែជាផលិតផលនៅលើផ្លូវប៉ុណ្ណោះទេ វានិយាយអំពីរបៀបដែលវាត្រូវបានបង្កើតឡើង។ ការផ្លាស់ប្តូរពីការពង្រីកមេកានិកទៅជាការបូមធូលីសម្រាប់ស្នូលអាលុយមីញ៉ូមគឺជាកន្លែងទឹកមួយ។ វាប្រើសម្ភារៈតិច (ព្រុយស្តើង និងបំពង់អាចភ្ជាប់បាន) និងបង្កើតសន្លាក់ដែលរឹងមាំ និងអាចទុកចិត្តបានជាងមុន ជាមួយនឹងធន់នឹងកម្ដៅតិច។ ប៉ុន្តែការគ្រប់គ្រងបរិយាកាស furnace គឺជាអ្វីគ្រប់យ៉ាង។ ការលេចធ្លាយអុកស៊ីហ្សែនក្នុងកំឡុងពេលដំណើរការដែកមិនគ្រាន់តែបំផ្លាញស្នូលមួយដុំប៉ុណ្ណោះទេ។ វាគឺជាការបាត់បង់ថាមពល និងសម្ភារៈសរុប។ ការច្នៃប្រឌិតនៅទីនេះគឺស្ថិតនៅក្នុងការគ្រប់គ្រង និងការត្រួតពិនិត្យដំណើរការ ដោយប្រើប្រព័ន្ធចក្ខុវិស័យដែលជំរុញដោយ AI ដើម្បីពិនិត្យមើលលំហូរនៃ braze នៅលើរាល់បំពង់រួមគ្នាក្រោយ furnace ដែលចាប់យកពិការភាពដែលនឹងនាំឱ្យមានការបរាជ័យក្នុងវិស័យ។
ការប្រើប្រាស់ទឹកគឺធំមួយទៀត។ ការលាងសម្អាតស្នូល និងការដកលំហូរចេញ ធ្លាប់ជាអ្នកប្រើប្រាស់ទឹកដ៏សំខាន់។ ប្រព័ន្ធបិទជិតជាមួយនឹងការចម្រោះ និងការកែច្នៃកម្រិតខ្ពស់ឥឡូវនេះគឺជាភាគហ៊ុនតារាងសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនផលិតណាមួយដែលយកចិត្តទុកដាក់លើសូចនាករនិរន្តរភាព។ ខ្ញុំបានទៅមើលរុក្ខជាតិដែលទឹកដែលហូរចេញពីខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មវិទ្យុសកម្មគឺស្អាតជាងអ្វីដែលបានចូលមក។ នោះគឺជាការផ្លាស់ប្តូរប្រតិបត្តិការដ៏សំខាន់ដែលមិនត្រូវបានដាក់លក់នៅលើទីផ្សារនៅលើតារាងទិន្នន័យផលិតផល ប៉ុន្តែជាផ្នែកដ៏ធំមួយនៃការកាត់បន្ថយជើងទាំងមូល។
បន្ទាប់មកមានការវេចខ្ចប់ និងដឹកជញ្ជូន។ វិទ្យុសកម្មមានសំពីងសំពោង។ ការច្នៃប្រឌិតក្នុងទម្រង់ជាសំបុក និងការប្រើប្រាស់សារធាតុ Foam ដែលមានមូលដ្ឋានលើរុក្ខជាតិដែលអាចបំបែកបាន សម្រាប់ការការពារឆ្លងកាត់ ជំនួសឱ្យប្លាស្ទិកដែលមានមូលដ្ឋានលើប្រេងឥន្ធនៈ ប្រហែលជាហាក់ដូចជារឿងតូចតាច ប៉ុន្តែនៅពេលដែលអ្នកដឹកជញ្ជូនរាប់ពាន់គ្រឿងទូទាំងពិភពលោក ការថយចុះនៃការវេចខ្ចប់ដែលបានមកពីឥន្ធនៈហ្វូស៊ីល និងការសន្សំទំហំក្នុងធុងដឹកជញ្ជូន បន្ថែមដល់ការកាត់បន្ថយកាបូនពិតប្រាកដ។ វាជាការងារផ្នែកខាងក្រោយដែលមិនស៊ិចស៊ី ដែលធ្វើឱ្យមានភាពខុសគ្នា។
ភាពធន់នៃពិភពលោកពិតប្រាកដធៀបនឹងប្រសិទ្ធភាពទ្រឹស្តី
នេះគឺជាកន្លែងដែលទ្រឹស្តីជួបនឹងផ្លូវ។ អ្នកអាចរចនាម៉ាស៊ីនវិទ្យុសកម្មដែលមានប្រសិទ្ធភាពបំផុតនៅលើពិភពលោក ប៉ុន្តែប្រសិនបើវាស្ទះដោយមេរោគ អំបិលផ្លូវ និងកំទេចកំទីក្នុងពីររដូវ និរន្តរភាពនៃវដ្តជីវិតរបស់វាគឺអាក្រក់ណាស់។ ការច្នៃប្រឌិតនៅទីនេះគឺនៅក្នុងសេវាកម្ម និងភាពស្អាតស្អំ។ ការរចនាមួយចំនួនឥឡូវនេះរួមបញ្ចូលបន្ទះដែលងាយស្រួលចូលប្រើ ឬសូម្បីតែច្រកបញ្ច្រាសទឹកជាស្តង់ដារ។ កាន់តែច្បាស់ជាងនេះទៅទៀត គម្លាត និងលំនាំកំពុងត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរមិនត្រឹមតែសម្រាប់ភាពធន់នឹងលំហូរខ្យល់ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែសម្រាប់របៀបដែលសម្ភារៈឆ្លងកាត់ស្នូលបានយ៉ាងងាយស្រួលជាជាងការជាប់គាំង។ ការរចនាស្នូលដែលមានប្រសិទ្ធភាពតិចជាងបន្តិចដែលរក្សាបាន 95% នៃដំណើរការរបស់វាបន្ទាប់ពី 200,000 ម៉ាយ គឺមាននិរន្តរភាពជាងការរចនាប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់បំផុតដែលធ្លាក់ចុះដល់ 70% ក្នុងរយៈពេលដូចគ្នា។
Corrosion នៅតែជាឃាតករស្ងៀមស្ងាត់។ សម្រាប់កម្មវិធីក្រៅផ្លូវហាយវេ និងផ្លូវសមុទ្រ នេះគឺសំខាន់បំផុត។ យើងកំពុងឃើញការប្រើប្រាស់ anodes យញ្ញបូជាកាន់តែច្រើនបញ្ចូលទៅក្នុងការរចនាធុង និងសូម្បីតែថ្នាំកូតដែលព្យាបាលស្នាមប្រេះតូចៗដោយខ្លួនឯង។ ការឈ្នះប្រកបដោយនិរន្តរភាពគឺធំធេងណាស់៖ ការទប់ស្កាត់ការជួបប្រជុំគ្នាទាំងមូលពីការក្លាយជាសំណល់អេតចាយ និងត្រូវការការជំនួស រួមជាមួយនឹងការចោលទឹកត្រជាក់ និងផលប៉ះពាល់នៃការផលិតនៃអង្គភាពថ្មី។ ការផ្តោតអារម្មណ៍របស់ SHENGLIN លើបច្ចេកវិទ្យាត្រជាក់ឧស្សាហកម្មផ្តល់ឱ្យពួកគេនូវជើងនៅទីនេះ ដូចដែលពួកគេធ្លាប់បានជួបប្រទះនឹងបរិស្ថានដ៏អាក្រក់ដែលរថយន្តអ្នកប្រើប្រាស់កម្របានឃើញ។
ទិន្នន័យពី telematics ឥឡូវនេះកំពុងបញ្ចូលទៅក្នុងការរចនាវិញ។ យើងអាចមើលឃើញទម្រង់សីតុណ្ហភាពពិភពលោកពិត វដ្ដការចូលរួមរបស់អ្នកគាំទ្រ និងរបៀបបរាជ័យ។ នេះបាននាំឱ្យមានការច្នៃប្រឌិតដូចជាការកំណត់ដង់ស៊ីតេព្រុយនៅក្នុងស្នូលតែមួយ - ការដាក់ភាពត្រជាក់ខ្លាំងបំផុតដែលទិន្នន័យបង្ហាញពីការផ្ទុកកំដៅដែលក្តៅបំផុត និងជាប់លាប់បំផុត និងប្រើប្រាស់ការរចនាបើកចំហរ និងមិនសូវស្ទះនៅក្នុងតំបន់ផ្សេងទៀត។ វាជាវិធីសាស្រ្តផ្ទាល់ខ្លួនដែលមិនអាចទៅរួច មុនពេលដែលយើងទទួលបានទិន្នន័យប្រតិបត្តិការនេះ។
អាជីវកម្មដែលមិនទាន់បានបញ្ចប់៖ សេដ្ឋកិច្ចរាងជារង្វង់
នេះគឺជាព្រំដែនបន្ទាប់ហើយវារញ៉េរញ៉ៃ។ តើអ្នករចនារ៉ាឌីទ័រសម្រាប់ការរុះរើ និងការសង្គ្រោះសម្ភារៈដោយរបៀបណា? ប្លុកអាលុយមីញ៉ូមដែលធ្វើពីដែកបច្ចុប្បន្នគឺជាសុបិន្តអាក្រក់ក្នុងការកែច្នៃឡើងវិញប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព - អ្នកកំពុងរុះរើជាមូលដ្ឋាន ហើយសង្ឃឹមថារោងចក្រចម្រាញ់អាលុយមីញ៉ូមអាចដោះស្រាយជាមួយនឹងភាពកខ្វក់។ អ្នកខ្លះកំពុងពិសោធជាមួយនឹងស្នូលដែលភ្ជាប់គ្នាដោយមេកានិក ដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានការបំបែកអាលុយមីញ៉ូម ទង់ដែង និងប្លាស្ទិកនៅពេលបញ្ចប់ជីវិត។ ការដោះដូរជាញឹកញាប់គឺជាការចំណាយ និងចំណុចលេចធ្លាយសក្តានុពល។
វាក៏មានទីផ្សារពិសេសដែលកំពុងកើនឡើងសម្រាប់វិទ្យុសកម្មដែលផលិតឡើងវិញសម្រាប់ទីផ្សារបន្ទាប់ មិនត្រឹមតែត្រូវបានកត់ត្រាទេ ប៉ុន្តែត្រូវបានសាកល្បង និងបញ្ជាក់យ៉ាងពេញលេញ។ គំរូអាជីវកម្មមានភាពតឹងតែង - ការប្រមូលស្នូល ការសម្អាត ការធ្វើតេស្ត ការកសាងឡើងវិញ - ប៉ុន្តែការវិភាគវដ្តជីវិតបង្ហាញពីការឈ្នះដ៏ធំប្រសិនបើវាអាចត្រូវបានធ្វើមាត្រដ្ឋាន។ វាទាមទារការរចនាដែលមានន័យថាត្រូវដកចេញពីគ្នា ដែលជាការគិតឡើងវិញជាមូលដ្ឋាន។ ការងារមួយចំនួនលើប្រព័ន្ធម៉ូឌុលសម្រាប់មជ្ឈមណ្ឌលទិន្នន័យ ឬការធ្វើឱ្យត្រជាក់នៃការបង្កើតថាមពល ដូចជាអ្វីដែលអ្នកឃើញពីអ្នកឯកទេសខាងឧស្សាហ៍កម្ម ទីបំផុតអាចនឹងធ្លាក់មកលើរថយន្ត។
ដូច្នេះ តើការច្នៃប្រឌិតវិទ្យុសកម្មបង្កើននិរន្តរភាពទេ? ពិតជា ប៉ុន្តែមិនមែនក្នុងវិធីមួយដែលចាប់យកចំណងជើងទេ។ វាស្ថិតនៅក្នុងក្រាមនៃទម្ងន់ដែលបានរក្សាទុកតាមរយៈយ៉ាន់ស្ព័រដែលប្រសើរជាងនេះ ថាមពលកង្ហារគីឡូវ៉ាត់ម៉ោងដែលមិនប្រើប្រាស់លើសពីមួយលានម៉ាយ ហ្គាឡុងនៃសារធាតុ coolant មិនផ្លាស់ប្តូរ តោននៃ CO2 ដែលមិនបញ្ចេញនៅក្នុងការផលិតសម្ភារៈបឋម និងអាយុបន្ថែមនៃសេវាកម្មមុនពេលជំនួស។ វាជាការកិនវិស្វកម្មយឺត ដែលប្រែក្លាយវិទ្យុសកម្មដ៏រាបទាបពីទំនិញទៅជាឧបករណ៍គ្រប់គ្រងកម្ដៅ និងបរិស្ថានដ៏ទំនើប។ ការច្នៃប្រឌិតពិតប្រាកដគឺនៅក្នុងការផ្លាស់ប្តូររបៀបដែលយើងគិតអំពីតួនាទីរបស់វាទាំងអស់គ្នា។
