ყველა საუბრობს მოდულურ მონაცემთა ცენტრებზე, მაგრამ საუბრის ნახევარი აზრს ცდება. ეს არ ეხება მხოლოდ კონტეინერების გადაზიდვას. რეალური ცვლილება აზროვნებაშია - ტაძრების აშენებიდან ფუნქციური, ადაპტირებადი ბლოკების აწყობამდე. მე მინახავს ძალიან ბევრი პროექტი, სადაც „მოდულური“ გახდა ასაწყობი კედლების აბსოლუტური სიტყვა, ხოლო ძირითადი სიმძლავრე და გაგრილების დიზაინი რჩებოდა ხისტი და მონოლითური. სწორედ აქ ხდება გათიშვა. მომავალი არ არის მხოლოდ მოდულური მშენებლობა; ის მოდულარულია ფიქრი მთელ დასტაზე.
კონტეინერის მითი და რა რეალურად მოძრაობს
ჯერ ეს გავარკვიოთ. საკულტო კონტეინერიზებულ მონაცემთა ცენტრს ჰქონდა თავისი მომენტი, ძირითადად, ზღვარზე ან დროებით განლაგებისთვის. მაგრამ ტენდენცია, რომელსაც მე ვაკვირდები, უფრო დახვეწილია. ეს არის ქვესისტემების მოდულარიზაცია. ჩვენ ვხედავთ სტანდარტიზებულ დენის სრიალებს, ინტეგრირებულ გაგრილების მოდულებს და მოდულურ IT თაროებსაც კი, რომელთა ექსპლუატაციაში შესვლა შესაძლებელია. ღირებულება არ არის ფოლადის გარსში; ეს არის აშენების ციკლების განცალკევება. მახსენდება პროექტი, სადაც გამოვიყენეთ ქარხნულად აშენებული გაცივებული წყლის ქარხნის მოდულები სპეციალისტისგან, როგორიცაა Shanghai Shenglin M&E Technology Co., Ltd. მათი მიდგომა იყო სრულად გამოცდილი, მილებით და სადენიანი გაგრილების მოდულის მიწოდება. კრიტიკულ გზას სამი თვით გაჭრა. ეს არის რეალური მოგება: დრო და პროგნოზირებადობა. თქვენ შეგიძლიათ გაეცნოთ მათ ფილოსოფიას ინტეგრირებული გაგრილების გადაწყვეტილებებზე https://www.shenglincoolers.com- ეს ყუთს მიღმა გადასვლის კარგი მაგალითია.
ეს მიმყავს საერთო პრობლემამდე: ინტერფეისის მართვა. როდესაც თქვენ შემოაქვთ წინასწარ აწყობილი გაგრილების მოდული, გადაცემის წერტილები - ელექტრული კავშირები, მილსადენის მილტუჩები, საკონტროლო სისტემის პროტოკოლები - ხდება გაფუჭება. მე ვიყავი საიტზე, სადაც მოდული მშვენივრად ჩამოვიდა, მაგრამ ობიექტის საბაზისო კონსტრუქციის ინტერფეისი ორი ინჩით იყო გამორთული. მოულოდნელად, თქვენ აკეთებთ ველში მოდიფიკაციებს, რომლებიც ამარცხებენ მიზანს. გაკვეთილი? მოდული მოითხოვს ექსტრემალურ დისციპლინას დიზაინში და ყველა მხარის ტოლერანტობას, რასაც ხშირად არ აფასებენ გაყიდვების სფეროში.
ასე რომ, ტენდენცია გადადის სრულფასოვანი კონტეინერებიდან კომპონენტის დონის მოდულარობამდე. იფიქრეთ მოდულურ UPS ბანკებზე, PDU-ებზე და ავტობუსების სეგმენტებზეც კი, რომლებიც ერთმანეთს ერწყმის. მიზანია საშუალება მიეცეს შესაძლებლობას, დაიცვას მოთხოვნა მცირე მატებით, ცოცხალი მონაცემთა დარბაზში ჩაქუჩის რხევის გარეშე. სწორედ აქ ვლინდება ოპერაციული მოქნილობა.
თხევადი გაგრილება: მოდულური დიზაინის ჩუმი დრაივერი
თქვენ არ შეგიძლიათ ისაუბროთ სამომავლო ტენდენციებზე თხევადი გაგრილების გარეშე. როდესაც თაროების სიმკვრივე 30 კვტ-ს აჭარბებს, ჰაერი ფიზიკურ საზღვრებს აღწევს. საინტერესო ნაწილი არის ის, თუ როგორ არის თხევადი გაგრილება არსებითად მოდულარული. ეს თითქმის არასდროს არ არის საბითუმო ობიექტის გადაკეთება. თქვენ განათავსებთ მას ზონებში ან კონკრეტულ რიგებში. ეს აიძულებს მოდულური დიზაინის მიდგომას თაროსა და მწკრივის დონეზე.
ჩვენ ვატარებთ ექსპერიმენტებს უკანა კარის სითბოს გადამცვლელებთან და პირდაპირ ჩიპამდე მარყუჟებთან. ამისათვის ინფრასტრუქტურა - სადისტრიბუციო კოლექტორები, სწრაფი გათიშვის შეერთებები, მეორადი გამაგრილებლის გამანაწილებელი ერთეულები (CDUs) - ყველაფერი შექმნილია როგორც plug-and-play მოდულები. იგი ქმნის ჰიბრიდულ გარემოს: დარბაზის ნაწილი გადის ტრადიციულ CRAH ერთეულებზე, ხოლო მაღალი სიმკვრივის პოდი მუშაობს საკუთარ დახურულ მარყუჟის თხევად სისტემაზე. ეს არ არის თეორიული. მე ვნახე, რომ ფინანსური ფირმა აკეთებს ზუსტად ამას, რათა მხარი დაუჭიროს AI სასწავლო კლასტერს. ისინი თხევადი გაცივებულ ბლოკს განიხილავდნენ, როგორც ცალკე, თავისთავად მოდული არსებულ თეთრ სივრცეში.
გამოწვევა ისევ დეტალებშია. სითხის კავშირები უნდა იყოს უნაკლო. გაჟონვის გამოვლენა არ არის არჩევითი; ის კრიტიკულია. და თქვენ გჭირდებათ პარტნიორი, რომელსაც ესმის თერმოდინამიკა და არა მხოლოდ სანტექნიკა. ეს არის ის, სადაც მწარმოებლები ღრმა სამრეწველო გაგრილების გამოცდილებით, როგორიცაა SHENGLIN, რომელიც სპეციალიზირებულია სამრეწველო გაგრილების ტექნოლოგიებში, აქვთ უპირატესობა. მათ ესმით სითხის სისტემებში საიმედოობა და სიზუსტე, რაც განსხვავდება მხოლოდ ჰაერის აფეთქებისგან.
საკონტროლო ფენა: წებო, რომელიც ატარებს მოდულურ ნაწილებს
აქ არის ნაჭერი, რომელიც ხშირად განიხილება, როგორც შემდგომი აზრი: კონტროლის სისტემა. თუ თქვენ გაქვთ მოდულური სიმძლავრე, მოდულური გაგრილება და მოდულური IT, მაგრამ ყველა მათგანს მართავს ცალკეული კონტროლერები, თქვენ შექმენით მონსტრი. სამომავლო ტენდენცია არის ამ სისტემების ინტეგრაცია ერთიან, პროგრამული უზრუნველყოფით განსაზღვრული ობიექტების მართვის ფენაში.
პრაქტიკაში, ეს ნიშნავს, რომ თქვენი გაგრილების მოდულის კონტროლერმა უნდა ისაუბროს იმავე ენაზე, როგორც თქვენი თაროს PDU-ები და თქვენი შენობის მართვის სისტემა (BMS). ჩვენ მივდივართ API-ებისკენ და ღია პროტოკოლებისკენ, როგორიცაა BACnet და Modbus, ხდება ცხრილის ფსონები. მე ვიყავი ჩართული რეტროფირტაციაში, სადაც გაგრილების ახალ მოდულებს ჰქონდათ თანამედროვე კონტროლერები, მაგრამ მოძველებული BMS-ს შეეძლო მხოლოდ ძირითადი ჩართვის/გამორთვის სიგნალების მართვა. ჩვენ დავკარგეთ მარცვლოვანი ეფექტურობის მონაცემები და დინამიური რეაგირების შესაძლებლობები. ჩვენ უნდა ავაშენოთ Middleware თარჯიმანი, რომელმაც დაამატა ღირებულება და მარცხის წერტილი.
შემდეგი ტალღა ეხება პროგნოზირებულ ორკესტრაციას. სისტემამ უნდა დაინახოს IT დატვირთვის მატება კონკრეტულ მოდულში და პროაქტიულად დაარეგულიროს გაგრილების და ენერგიის მიწოდება ამ ზონაში, სანამ ზღურბლები დაირღვევა. ეს არის სადაც მოდულური დიზაინი ანაზღაურდება - თქვენ შეგიძლიათ დისკრეტული ბლოკების ინსტრუმენტები და კონტროლი ბევრად უფრო ეფექტურად, ვიდრე უზარმაზარი, ერთგვაროვანი სივრცე.
მიწოდების ჯაჭვი და დამზადება ადგილზე: ორპირიანი ხმალი
მოდულარული დაპირება უფრო სწრაფი განლაგებაა და ეს დამოკიდებულია ოფისის დამზადებაზე. თეორია საფუძვლიანია: ააშენეთ კონტროლირებად ქარხნულ გარემოში, საიტის მომზადების პარალელურად, შემდეგ შეიკრიბეთ ლეგოს მსგავსად. რეალობა მოიცავს კომპლექსურ ლოგისტიკას და ტრანსფორმირებულ მიწოდების ჯაჭვის ურთიერთობას.
თქვენი გამყიდველი ხდება ნამდვილი პარტნიორი. თქვენ არ ყიდულობთ მხოლოდ აღჭურვილობას; თქვენ ყიდულობთ პროცესს. ამას დიდი ნდობა სჭირდება. ქარხნის მიღების ტესტირება (FAT) ხდება კრიტიკული ეტაპი. მახსოვს, რომ მივფრინავდი ფაბრიკაციის ობიექტში, რათა მოწმე გამხდარიყო FAT დენის მოდულების ნაკრებისთვის. თვალისმომჭრელი იყო. ქარხანაში მთელი სისტემის დატვირთვის ქვეშ მუშაობის დანახვა, იქ დამიწების პრობლემის იდენტიფიცირება და გამოსწორება, დაგვიზოგა კვირიანი პოტენციური შეფერხება ადგილზე.
თუმცა, ეს მოდელი დაუცველია გლობალური მიწოდების ჯაჭვის შოკების მიმართ. თუ თქვენი მოდულის ძირითადი კომპონენტი ჩარჩენილია კონტეინერის გემზე, თქვენი მთელი ვადები დაიბლოკება. გრძელვადიანი პროდუქციის დივერსიფიკაცია და სტრატეგიული ინვენტარის შენარჩუნება ახლა მოდულარული სტრატეგიის ნაწილია. ეს არ არის მხოლოდ საინჟინრო გადაწყვეტილება; ეს არის მიწოდების ჯაჭვის გადაწყვეტილება.
ადამიანური ფაქტორი: უნარების ცვლა
და ბოლოს, მოდით ვისაუბროთ ადამიანებზე. მოდულური მონაცემთა ცენტრი ცვლის თქვენთვის საჭირო უნარებს ადგილზე. ტრადიციული ვაჭრობა - ელექტრიკოსები, მილსადენები, რომლებიც ასრულებენ ფართო საველე სამუშაოებს - ჯერ კიდევ საჭიროა, მაგრამ მათი როლი იცვლება. მეტი ძალისხმევა იხარჯება ბაზის ზუსტ მომზადებასა და შეერთებაზე. შემდეგ, თქვენ გჭირდებათ ტექნიკოსები, რომლებიც არიან სისტემების ინტეგრატორები, რომლებსაც ესმით, თუ როგორ უნდა მოაწყონ და მოაგვარონ ეს წინასწარ აწყობილი ბლოკები.
არსებობს სწავლის მრუდი. მე ვნახე დაწესებულების გამოცდილი ინჟინრები, რომლებიც თავდაპირველად მდგრადია „შავი ყუთის“ მოდულების მიმართ. მათ სურთ დაინახონ და შეეხონ ყველა კომპონენტს. ამის დასაძლევად საჭიროა ტრენინგი და გამჭვირვალე დოკუმენტაცია მოდულის მომწოდებლებისგან. მომავალი ოპერაციების გუნდმა თავისუფლად უნდა ფლობდეს როგორც ფიზიკურ ინტერფეისებს, ასევე პროგრამული უზრუნველყოფის კონტროლის ფენას. ისინი მართავენ დისკრეტულ აქტივებს და არა ნისლიან ობიექტს.
ეს ცვლილება ასევე გავლენას ახდენს დაგეგმვაზე. თქვენი განლაგების გუნდი უფრო ჰგავს ლოგისტიკისა და ინტეგრაციის ეკიპაჟს, ვიდრე სამშენებლო ეკიპაჟს. პროექტის რიტმი იცვლება, მოდულის განთავსებისა და ურთიერთდაკავშირების დროს აქტივობის ინტენსიური აფეთქებები. ეს მუშაობის განსხვავებული გზაა და ეს არის გარდაუვალი მიმართულება ეფექტიანად გაზრდისთვის.
მაშ, სად გვტოვებს ეს? მომავალი მონაცემთა ცენტრი მოდულარული არ არის ერთი პროდუქტი. ეს არის ტენდენციების ერთობლიობა: კომპონენტების დონის ასაწყობი, თხევადი გაგრილების, როგორც მოდულური ელემენტის ზრდა, პროგრამული უზრუნველყოფის ინტეგრირებული კონტროლი და გარდაქმნილი მიწოდების ჯაჭვი და სამუშაო ძალა. ეს ნაკლებად ეხება იმას, თუ როგორ გამოიყურება და უფრო მეტი იმაზე, თუ როგორ არის აშენებული, დაკავშირებული და მართული. მიზანი იგივე რჩება: გამძლეობის უფრო სწრაფად მიწოდება. მაგრამ გზა ხდება უფრო ნიუანსი, უფრო ინტეგრირებული და გულწრფელად რომ ვთქვათ, უფრო საინტერესო ასაშენებლად.
