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Raffreddatore d'aria a tiraggio forzato

Informazioni Un raffreddatore d'aria a tiraggio forzato (FDAC) è uno scambiatore di calore raffreddato ad aria che utilizza ventole soffianti situate sotto il fascio tubiero per forzare l'aria ambiente verso l'alto attraverso i tubi alettati. Questo design garantisce un flusso d'aria stabile, una migliore efficienza di raffreddamento e prestazioni affidabili in condizioni variabili...

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Descrizione

Informazioni

Un raffreddatore d'aria a tiraggio forzato (FDAC) è uno scambiatore di calore raffreddato ad aria che utilizza ventole soffianti situate sotto il fascio tubiero per forzare l'aria ambiente verso l'alto attraverso i tubi alettati. Questo design garantisce un flusso d'aria stabile, una migliore efficienza di raffreddamento e prestazioni affidabili in condizioni ambientali variabili.

Vantaggi

● Ecologico: zero consumo di acqua, nessuno scarico di acque reflue.

● Conveniente: costi operativi e di manutenzione inferiori rispetto ai sistemi raffreddati ad acqua.

● Elevata adattabilità: funziona in modo affidabile a temperature estreme e condizioni difficili.

● Design compatto: struttura modulare per installazioni salvaspazio.

● Lunga durata: materiali resistenti alla corrosione e progettazione robusta.

Applicazioni

● Petrolio e gas: raffreddamento dei flussi di raffineria, gas naturale e GNL.

● Produzione di energia: turbine a vapore di condensazione e sistemi ausiliari di raffreddamento.

● Industria chimica: gestione delle reazioni esotermiche e della condensazione del vapore.

● Energie rinnovabili: sostegno ai sistemi energetici geotermici e da biomassa.

● HVAC e produzione: recupero di calore industriale e raffreddamento di processo.

Configurazioni opzionali

● Conformità agli standard ASME e API 661

● Disposizioni di ventilatori a tiraggio forzato o indotto

● Design del flusso d'aria orizzontale o verticale

● Controlli intelligenti (sensori di temperatura, ventole a velocità variabile)

● Design antideflagranti, a basso rumore o di grado marino

● Sistema ibrido a secco/umido per prestazioni migliorate a temperature ambiente elevate

● Verniciatura personalizzata e protezione dalla corrosione

Disponibili tipi di pinne con superficie estesa

● Aletta con piede a L (aletta incorporata di base, economica e ampiamente utilizzata per il raffreddamento per scopi generali)

● Aletta con piede a L sovrapposta (tipo LL): fornisce una migliore resistenza alla corrosione sovrapponendo il piede dell'aletta sulla superficie del tubo

● G-fin incorporata: alette incorporate meccanicamente nella superficie del tubo per migliorare il contatto termico e la durata

● Aletta con piede a L zigrinata (tipo KL): utilizza una superficie zigrinata sul tubo per migliorare il collegamento meccanico tra aletta e tubo

● Aletta estrusa: formata dall'estrusione di alluminio sul tubo per la massima resistenza alla corrosione e robustezza, ideale per ambienti difficili

● Tubi alettati bimetallici: ad esempio, alette di alluminio su tubi di acciaio al carbonio o acciaio inossidabile, che combinano conduttività termica con vantaggi strutturali o anticorrosione

● Materiali e geometrie delle alette personalizzate disponibili su richiesta

Tipi di intestazione disponibili

● Basetta a spina (per design compatto o economico)

● Testata della piastra di copertura rimovibile (per una facile ispezione e manutenzione)

● Testata a coperchio rimovibile (per applicazioni a pressione più elevata con accesso esterno)

● Collettore di tipo collettore (per passaggi multipli o disposizioni di flusso speciali)

Configurazioni opzionali

· Tiraggio forzato / Tiraggio indotto

· Flusso d'aria orizzontale o verticale

· Controlli intelligenti (sensori di temperatura, ventole a velocità variabile)

· Design antideflagranti, a basso rumore o di grado marino

· Sistema ibrido secco/umido per prestazioni migliorate nei climi caldi

Dati tecnici

Dimensione massima	Fino a 15 m di lunghezza del tubo alettato, fino a 4 m di larghezza del fascio
Pressione e temperatura di progetto	Fino a 550 bar, fino a 350°C
Autonomia del motore	5 ~ 45 kW
Dimensioni della ventola	1~5 m