Kowane mutum yana magana game da inganci da farashi, amma ainihin canji ba kawai a cikin ƙayyadaddun bayanai ba - yana cikin yadda ake sa ran waɗannan raka'a za su yi a cikin filin, sau da yawa a ƙarƙashin yanayin ƙirar asali ba ta taɓa yin lissafi ba. Kasuwar tana nisa daga ɗaukar fin fan a matsayin kayayyaki.
Damuwa game da Maye gurbin Kaya
Kuna ganin yawancin maganganu game da haɓaka kayan abu, musamman motsi daga karfen carbon zuwa bakin karfe ko ma duplex don bututu da masu kai a cikin mahalli masu lalata. Yana da ingantaccen tsari, wanda buƙatun rayuwa mai tsayi ke motsawa. Amma ramin da na gani, fiye da sau ɗaya, yana mai da hankali ne kawai akan kayan bututu yayin yin watsi da abin da aka makala fin. Wani abokin ciniki a bara ya nace akan bututun 316L don shuka sinadarai na bakin teku amma ya tafi tare da daidaitattun filaye na aluminum da firam ɗin ƙarfe na carbon. Lalacewar galvanic a kan firam ɗin ya kasance bala'i a cikin watanni 18. Yanayin ba kawai kayan mafi kyau ba; ina a cikakke kayan dacewa m ga dukan daure da tsarin.
Wannan yana haifar da wani batu: turawa don fins mai rufi. Ba kawai muna magana game da epoxy ba. Ina ganin ƙarin buƙatun don rufin hydrophilic a cikin babban ɗanshi, aikace-aikacen ƙura don yaƙi da samuwar laka da ƙazanta. Yana ƙara farashi, a bayyane, amma riƙewar aiki akan lokaci na iya ba da hujjar shi. Bayanan na ci gaba da fitowa, ko da yake. Ɗaya daga cikin aikin da muka sa ido ya nuna 15% ya ci gaba da samun fa'ida ta thermal a cikin shekaru biyu idan aka kwatanta da naúrar da ba a rufe ba a cikin kayan aiki guda ɗaya, amma amincin rufin bayan wanke-wanke mai yawa wani abu ne har yanzu muna kimantawa.
Sannan akwai muhawarar aluminium da tagulla a cikin wasu aikace-aikacen masana'antu na kusa da HVAC-R. Ƙarfin wutar lantarki na Copper ya fi girma, amma rashin daidaituwar farashi shine kisa. Halin da nake lura da shi shine canjin ƙididdigewa: ta amfani da jan karfe inda aikace-aikacen ke da matukar mahimmanci kuma sarari yana da iyaka sosai, amma karɓar ƙalubalen ƙira na injiniya ya fi girma, ingantaccen yanki na aluminum-fin don yawancin sauran lokuta. Ciniki ne tsakanin capex da sassaucin aiki na dogon lokaci.
Sassaukan ƙira da Modularity
Daidaitacce, raka'o'in da ba-da-shiryayye suna rasa ƙasa. Buƙatun shine na'urori masu daidaitawa. Gyaran wutar lantarki da muka yi aiki a kai baya buƙatar guda ɗaya, babban tantanin halitta; suna buƙatar ƙananan bankunan fan fan na zamani guda uku waɗanda za a iya ware su kuma a yi musu hidima ba tare da rufe layin gaba ɗaya ba. Wannan yanayin modularity yana da alaƙa kai tsaye zuwa kiyayewa da kuma lokacin aiki Bukatun da yanzu suke da mahimmanci a cikin dalilan CAPEX.
Wannan kuma yana tasiri tsarin tsarin. Ƙarin masana'antun suna ba da raka'a tare da jimlar fan mai cirewa ko ma sassan fanni guda ɗaya. Na tuna wani aiki mai ban takaici tare da ƙayyadaddun ƙirar ƙira inda maye gurbin injin fan guda ɗaya ya buƙaci kusa-ƙusa. Masana'antu suna koyo. Yanzu, lokacin da muka kimanta masu samar da kayayyaki, iyawar ƙirar ƙirar tana da mahimmanci kamar ƙimar thermal. Kamfanonin da ke samun wannan, kamar Shanghai SHENGLIN M&E Technology Co., Ltd, galibi suna haskaka aikin gine-gine a cikin abubuwan da suke bayarwa, wanda zaku iya gani a cikin ɗakunan ayyukan su a. https://www.shenglincoolers.com. Ba tallace-tallace kawai ba; martani ne kai tsaye ga wuraren zafi na filin.
Tushen don sassauƙa yana ƙara zuwa haɗin kai. Maɓallin girgiza na asali suna ba da hanya zuwa haɗaɗɗun yanayin yanayin tashar jiragen ruwa don zafin jiki, girgiza, har ma da kwararar iska. Ba a koyaushe ana amfani da bayanan a cikin ainihin lokaci ba tukuna, amma samun ginannun tashoshin jiragen ruwa mataki ne na tabbatar da gaba wanda ke zama daidaitaccen tambaya a cikin takaddun taushi.
The shuru Push for Drives da Fan Technology
Motoci masu canzawa (VFDs) akan magoya baya kusan ana ba su don sabbin kayan aiki da aka mayar da hankali kan tanadin makamashi. Bangaren ban sha'awa shine dabaru a bayan sarrafawa. Yana motsawa fiye da sauƙin sarrafa zafin iska na yanayi. Muna haɗa yanayin zafin tsari na ruwa, matsa lamba na ƙasa, har ma da tsinkayar algorithms dangane da bayanan lodin tarihi. Manufar ita ce a guje wa hawan keke na yau da kullun wanda ke lalata motoci da tuƙi.
Ƙirar ruwan fanka wani abu ne mara ƙima. Yunkurin da aka yi daga simintin aluminium zuwa kayan haɗin gwiwa kamar fiberglass-ƙarfafa polyamide yana samun karɓuwa don juriya da nauyi. Amma yana gabatar da sababbin tambayoyi game da lalata UV na dogon lokaci da ka'idojin gyarawa. Na ga wani hadadden ruwa ya gaza da ban mamaki bayan guguwar ƙanƙara, alhãli kuwa mai lankwasa ruwan aluminium mai yiwuwa an gyara filin. Halin yana zuwa ga ƙwararrun ruwan wukake don takamaiman mahalli, ba mafita mai-girma ɗaya ba.
Wannan ya danganta da gabaɗaya jimlar kudin mallaka lissafi. Maganar farko ita ce tikitin shiga kawai. Haqiqa farashin yana cikin amfani da makamashi sama da shekaru 10 da matsakaicin lokaci tsakanin gyare-gyare. Ƙarin abokan ciniki suna neman ƙirar simintin rayuwa, wanda ke tilasta mana samun ingantacciyar bayanai kan aikin lanƙwasa fan a ƙarƙashin nauyin ɓangarori da kuma gurbatattun yanayi.
Haƙiƙanin Saƙon Saƙo na Yanki
Yanayin geopolitical yana tilasta rarrabuwa. Dogaro da yanki ɗaya don manyan abubuwa kamar injina ko manyan bututun diamita ana ganin haɗari. Wannan ba batun kishin kasa ba ne; game da ci gaban kasuwanci ne. Muna ƙirƙira raka'a tare da madadin sawun hawan mota ko ƙayyadadden maki bututu waɗanda ke samuwa daga masana'anta da yawa. Yana ƙara sarƙaƙƙiya zuwa lokacin aikin injiniya amma yana hana cikas daga baya.
Masana'antu na gida da taro na ƙarshe suna zama manyan wuraren siyarwa. Ba wai kawai game da jadawalin kuɗin fito ba; game da samun goyon bayan fasaha da kayan gyarawa a cikin tazarar jirgi mai ma'ana. Mai ƙira kamar SHENGLIN, wanda ya sanya kansa a matsayin jagora a cikin fasahar sanyaya masana'antu tare da tushe mai ƙarfi na aiki, yana amfana daga wannan yanayin. Ƙarfinsu na ba da tallafin ƙira na gida da saurin jujjuya kan ɗimbin al'ada shine fa'idar kasuwa kai tsaye a yankuna kamar Asiya-Pacific da Gabas ta Tsakiya.
Gefen juyewa shine daidaiton inganci a duk wuraren duniya. Zane da aka ƙirƙira a wata ƙasa dole ne ya yi daidai da wanda aka gina a wata. Wannan ya ingiza manyan 'yan wasa don saka hannun jari sosai a daidaitattun hanyoyin walda, ka'idojin bincike, da ƙayyadaddun tagwayen dijital waɗanda ake aiwatar da su a duniya. Halin yana zuwa ga aikin injiniya na tsakiya tare da rarraba, ƙirƙira mai sarrafa inganci.
Inda Smart Hype ya hadu da Aiki
IoT-enabled shine furucin jifa da yawa. Aikace-aikacen aikace-aikacen a cikin magoya bayan fin a halin yanzu ya fi game da AI kuma ƙari game da bincike mai iya aiki. Na'urori masu auna firikwensin da za su iya bambanta tsakanin faɗuwar matsin lamba mai lalacewa da rashin gazawar fan suna da mahimmanci. Faɗakarwa waɗanda ke gaya wa manajan kulawa Bundle yana buƙatar wanke ruwa tare da Bincika bel ɗin fan yana adana lokaci da kuɗi.
Koyaya, haɗin kai cikin tsarin DCS na shuka ya kasance matsala. Ka'idojin sadarwa (Modbus TCP, Profinet, da sauransu) yanzu sun zama daidaitattun tambayoyi. Kalubalen shine cikar bayanai. Muna matsawa zuwa samar da ƙayyadaddun filaye na kiwon lafiya maimakon magudanun bayanai. Halin da ake yi shine ƙididdige ƙididdiga na zahiri: tattara takamaiman bayanai, masu amfani da gabatar da su ta hanyar da za ta haifar da takamaiman aiki, ba kawai ƙara alewar ido na dashboard ba.
Neman gaba, gaba na gaba na iya kasancewa cikin tsinkayar ɓarna mai zurfi ta amfani da waɗannan rafukan bayanai, daidaita kwararar iska, bambancin zafin jiki, da zana wutar lantarki don tsara tsaftacewa kafin aikin ya ƙasƙantar da wani muhimmin batu. Mun gudanar da gwaje-gwajen matukin jirgi, amma samfuran suna buƙatar ƙayyadaddun ƙayyadaddun rukunin yanar gizo. Yana da alƙawarin, amma ba toshe-da-wasa ba tukuna. Halin kasuwa shine saka hannun jari a cikin waɗannan damar, tare da buƙatun tabbatattun shari'o'in ROI.
