ફિન એર કૂલર કાર્યક્ષમતા ટિપ્સ? 

બરાબર, તેથી તમે મોટરને ક્રેન્ક કર્યા વિના તે ફિન ફેન યુનિટમાંથી વધુ ઠંડક મેળવવાનું વિચારી રહ્યાં છો. તે માત્ર સ્પેક શીટ વિશે નથી; તે ગંદકી, ગરમી અને વાસ્તવિક દુનિયામાં કેવી રીતે ચાલે છે તે વિશે છે. ઘણા લોકો નેમપ્લેટ BTU રેટિંગ પર અટકી જાય છે અને ભૂલી જાય છે કે જો તમને મૂળભૂત બાબતો યોગ્ય ન મળે તો કાર્યક્ષમતા ધીમી મૃત્યુ પામે છે. ચાલો ખરેખર સોયને શું ખસેડે છે તે વિશે વાત કરીએ.

ફાઉન્ડેશન: એરફ્લો રાજા છે, પરંતુ તે નાજુક છે

આ સ્પષ્ટ લાગે છે, પરંતુ હું એવી સાઇટ્સ પર ગયો છું જ્યાં ફિન બંડલ્સમાં એરફ્લો ડિઝાઇનનો 60% હતો. પ્રથમ ગુનેગાર લગભગ હંમેશા છે ચાહક બ્લેડ. મોટર એચપી નહીં, બ્લેડ પોતે. અક્ષીય ચાહકો પર, બ્લેડ એરફોઇલ પ્રોફાઇલ પર ધૂળ અથવા ગ્રીસનો થોડોક જમાવ પણ કાર્યક્ષમતાને ખતમ કરે છે. તે લિફ્ટમાં ફેરફાર કરે છે. તમે મોટરને સંપૂર્ણ એમ્પ્સ ડ્રોઇંગ કરી શકો છો પરંતુ ઓછી હવા ખસેડી શકો છો. માસિક વિઝ્યુઅલ ચેક અને સોફ્ટ બ્રશ વડે સાવચેતીપૂર્વક સાફ કરવું, પ્રેશર વોશરથી નહીં કે જે ટીપ્સને વળાંક આપી શકે, તે મૂર્ત તફાવત બનાવે છે.

પછી પ્લેનમ અને સીલ કિટ્સ છે. તેઓ જે સસ્તી, ફોમ રબર સીલ સાથે મોકલે છે તે ઘણીવાર એક કે બે વર્ષમાં ઓઇલ મિસ્ટ અને યુવી હેઠળ વિખેરાઇ જાય છે. તમને હવાનું પુન: પરિભ્રમણ મળે છે - હોટ ડિસ્ચાર્જ એર ચૂસીને તરત જ ઇન્ટેકમાં. મેં આને કારણે હવાના સેવનનું તાપમાન 15°F એમ્બિયન્ટ ઉપર માપ્યું છે. ફિક્સ આકર્ષક નથી: સિલિકોન-આધારિત સીલ અથવા ગાઢ બંધ-સેલ ફીણથી બદલો. જેવી કંપનીઓ Shanghai SHENGLIN M&E ટેકનોલોજી કું., લિ ઘણીવાર આને ફાજલ ભાગો તરીકે હોય છે, અને તેને ફિટ કરવા માટે ડાઉનટાઇમ યોગ્ય છે. શેંગલિન, ઔદ્યોગિક ઠંડકમાં ઊંડા ઉત્પાદક તરીકે, આ ઓપરેશનલ પીડાઓ અને તેમના પછીના મોડલ્સમાં સરળ ઍક્સેસ માટે ડિઝાઇનને જાણે છે.

અને સ્થિર દબાણ. જો કોઈએ તેનો હિસાબ રાખ્યા વિના ડાઉનસ્ટ્રીમમાં ભંગાર સ્ક્રીન અથવા મિસ્ટ એલિમિનેટર પેડ ઉમેર્યું હોય, તો ચાહક તેના વળાંકને ઓપરેટ કરવાનું શરૂ કરે છે. તે પાર્કિંગ બ્રેક ચાલુ રાખીને ડ્રાઇવિંગ કરવા જેવું છે. સમગ્ર એકમમાં એક સરળ મેનોમીટર વાંચન તમને આ વાર્તા કહી શકે છે. કેટલીકવાર, ઉકેલ એ ફક્ત ઉમેરાયેલ ફિલ્ટરને સાફ કરવાનો છે, પંખાને ફરીથી એન્જિનિયરિંગ નહીં.

હીટ ટ્રાન્સફર: તે એક ગંદી યુદ્ધ છે

આ ફિન્સ. એલ્યુમિનિયમ ફિન્સ અદ્ભુત વાહક છે જ્યાં સુધી તેઓ ગંદકી, પરાગ અથવા ખાસ કરીને ઔદ્યોગિક સેટિંગ્સમાં, તેલયુક્ત ફિલ્મના સ્તરથી અવાહક ન થાય. આ તે છે જ્યાં કાર્યક્ષમતા શાંતિથી અદૃશ્ય થઈ જાય છે. પાણીનો છંટકાવ ઘણીવાર ગંદકીને આસપાસ ખસેડે છે. તૈલી ફિલ્મ માટે, તમારે ડીગ્રેઝરની જરૂર છે. પરંતુ અહીં પકડ છે: આક્રમક રસાયણો ફિન કોટિંગ અથવા ટ્યુબ-ટુ-ફિન બોન્ડને કાટ કરી શકે છે.

અમે કોમ્પ્રેસર આફ્ટરકૂલર બેંક પર આ સખત રીતે શીખ્યા. એક આલ્કલાઇન ક્લીનરનો ઉપયોગ કર્યો જે ખૂબ મજબૂત હતો. તેને ચમકતી ફિન્સ સાફ મળી પરંતુ પિટિંગ શરૂ કરી. બે સિઝનમાં, અમારી પાસે ફિન અલગ થઈ ગયા અને થર્મલ સંપર્કમાં મોટા પાયે નુકશાન થયું. આ કાર્યક્ષમતા કાયમી નુકસાન દ્વારા સફાઈનો લાભ સંપૂર્ણપણે નાશ પામ્યો હતો. હવે, અમે પહેલા નાના વિભાગ પર ક્લીનર્સનું પરીક્ષણ કરીએ છીએ અને હંમેશા સંપૂર્ણ, ઓછા દબાણવાળા કોગળા સાથે અનુસરીએ છીએ. તટસ્થ pH, બાયો-આધારિત ક્લીનર્સ ઘણીવાર સુરક્ષિત બેટ્સ છે.

ફાઉલિંગની પેટર્ન પણ મહત્વની છે. જો તમે બંડલ પર V-આકારની ગંદકીની પેટર્ન જુઓ છો, તો તે અસમાન હવાના પ્રવાહ તરફ નિર્દેશ કરે છે, ઘણીવાર ક્ષતિગ્રસ્ત પંખાના બ્લેડ અથવા ઇનલેટ ગાઇડ વેનમાંથી. સફાઈ એ કામચલાઉ સુધારો છે; તમારે એરફ્લોની સમસ્યાને ઠીક કરવાની જરૂર છે.

પાણીની બાજુ: પ્રવાહીને અવગણશો નહીં

બાષ્પીભવન અથવા બંધ-લૂપ કૂલર્સ માટે, પાણીની પ્રક્રિયા બિન-વાટાઘાટ કરી શકાય તેવી નથી. આંતરિક ટ્યુબ દિવાલો પર સ્કેલ એક ઇન્સ્યુલેટર છે. મેં એકંદર હીટ ટ્રાન્સફર ગુણાંકમાં 40% જેટલો ઘટાડો કરવા માટે પૂરતા જાડા કેલ્શિયમ થાપણો જોયા છે. બ્લોડાઉન સાયકલ અને રાસાયણિક સારવાર ખર્ચ જેવી લાગે છે, પરંતુ તે તમારા મૂડી સાધનો અને તમારા ઉર્જા બિલનું રક્ષણ કરે છે.

વધુ સૂક્ષ્મ રીતે, પાણીનો પ્રવાહ દર. ગરમીના ભાર માટે ખૂબ ઊંચા પ્રવાહને ચલાવવાથી ખરેખર કાર્યક્ષમતામાં ઘટાડો થઈ શકે છે. પાણીને નળીઓમાં ગરમી ઉપાડવા માટે પૂરતો સમય મળતો નથી. તે વ્યર્થ છે. અમે પ્લાસ્ટિક એક્સટ્રુઝન લાઇન માટે કૂલર્સના બેંકને ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ કર્યું અને જાણવા મળ્યું કે અમે પ્રક્રિયાના તાપમાન પર શૂન્ય અસર સાથે ઠંડા વાતાવરણના સમયગાળા દરમિયાન પરિભ્રમણ પંપને 20% દ્વારા થ્રોટલ બેક કરી શકીએ છીએ. એકલા પંપ પાવર બચત નોંધપાત્ર હતી.

ઉપરાંત, તે સ્પ્રે નોઝલને બાષ્પીભવન વિભાગમાં તપાસો. તેઓ પગરખું. એક જ ભરાયેલી નોઝલ ભરણ પર સૂકી જગ્યા બનાવે છે, અને તે હોટ સ્પોટ ઠંડક આપતું નથી. તે માત્ર હવાને ગરમ કરે છે. ખનિજ થાપણો માટે ત્રિમાસિક નોઝલની તપાસ અને સરકો પલાળવાથી પાણીનું વિતરણ બરાબર થાય છે.

નિયંત્રણ તર્ક: મગજ બાબતો

આમાંના ઘણા એકમો મૂંગા થર્મોસ્ટેટ્સ પર ચાલે છે. તેઓ ચાહકોને ચાલુ/બંધ અથવા ખરાબ, સાયકલ પંપ પર સાયકલ કરે છે. આ થર્મલ સાયકલિંગ અને વસ્ત્રોનું કારણ બને છે. વાસ્તવિક કાર્યક્ષમતા લાભ ચલ નિયંત્રણમાંથી આવે છે. ચાહકો પરના VFD તેમને લોડને પગલે નીચી આસપાસની પરિસ્થિતિઓમાં ધીમું થવા દે છે. પંખાનો પાવર ડ્રો ઝડપના ક્યુબના પ્રમાણમાં હોય છે. ઝડપને 20% ઘટાડી દો અને તમે વીજ વપરાશ લગભગ અડધો કરી નાખો.

પરંતુ VFD ને અમલમાં મૂકવું એ માત્ર પ્લગ-એન્ડ-પ્લે નથી. તમારે ચોક્કસ ઝડપે પંખાના પડઘો પર ધ્યાન આપવું પડશે અને ખાતરી કરવી પડશે કે મોટરને ઇન્વર્ટર ડ્યુટી માટે રેટ કરવામાં આવી છે. અમે કેમિકલ પ્લાન્ટમાં 12 કૂલરના કાંઠે VFD રિટ્રોફિટ કર્યા છે. ઉર્જા બચત 14 મહિનામાં પાછી મળી, પરંતુ અમે દરેક એકમ માટે સમસ્યારૂપ સ્પીડ બેન્ડ શોધવા અને પ્રોગ્રામિંગ કરવા માટે વાઇબ્રેશન વિશ્લેષક સાથે એક અઠવાડિયું પસાર કર્યું.

અન્ય નિયંત્રણ મુશ્કેલી: સ્ટેજ ચાહકો માટે એકલા આસપાસના હવાના તાપમાનનો ઉપયોગ કરવો. જો તમારું યુનિટ હવાનું ફરી પરિભ્રમણ કરી રહ્યું છે (સીલ વિશેનો પહેલો મુદ્દો જુઓ!), તો તમારું એમ્બિયન્ટ સેન્સર તમારી સાથે ખોટું બોલે છે. કંટ્રોલ સિસ્ટમને પ્રાથમિક નિયંત્રણ ચલ તરીકે સાચા પ્રક્રિયા પ્રવાહી તાપમાન (જેમ કે તેલ અથવા ગ્લાયકોલ આઉટલેટ ટેમ્પ)ની જરૂર છે.

સિસ્ટમ થિંકિંગ: કુલર એકલા કામ કરતું નથી

છેલ્લે, સૌથી મોટો ફાયદો ક્યારેક કૂલરની બહારથી જ આવે છે. શું કૂલરને ગરમ પ્રવાહીની લાઇન ઇન્સ્યુલેટેડ છે? પ્રવાહી ઠંડા સુધી પહોંચે તે પહેલાં મેં લાંબી પાઇપમાં 10°F ગરમીનું નુકશાન જોયું છે. તમે યુનિટને મશીન રૂમમાં પહેલેથી જ ખોવાઈ ગયેલી ગરમીને નકારવા માટે કહી રહ્યાં છો.

અથવા સિસ્ટમ વોલ્યુમ. મોટા કદના પ્રવાહી જળાશય થર્મલ બફર તરીકે કામ કરી શકે છે, લોડ સ્પાઇક્સને સરળ બનાવે છે અને કૂલરને સતત સાયકલ ચલાવવાને બદલે સ્થિર, વધુ કાર્યક્ષમ બિંદુએ ચાલવા દે છે. તે એક સંતુલન છે, અલબત્ત-ખૂબ મોટું અને તમારી પાસે શરૂઆતમાં ગરમ ​​થવા અથવા ઠંડુ થવા માટે વિશાળ થર્મલ માસ છે.

જુઓ, કોઈ એક ટીપ જાદુઈ બુલેટ નથી. તે સંયોજન છે. સંપૂર્ણ સ્વચ્છ ફિન બંડલ નબળી સીલ દ્વારા નીચે પડી જાય છે. જો નળીઓને માપવામાં આવે તો VFD-નિયંત્રિત પંખો વેડફાઈ જાય છે. તે એક સિસ્ટમ છે. સરળ, ભૌતિક તપાસ સાથે પ્રારંભ કરો - એરફ્લો, સ્વચ્છતા, સીલ. પછી નિયંત્રણો અને મોટા સિસ્ટમ સંદર્ભ પર જાઓ. આ કાર્યક્ષમતા ત્યાં શોધી શકાય છે, પરંતુ તે એકમને બ્લેક બોક્સ તરીકે નહીં, પરંતુ ચોક્કસ, ઘણીવાર કઠોર, વાતાવરણમાં બેઠેલી યાંત્રિક સિસ્ટમ તરીકે જોવાની જરૂર છે. ત્યાં જ વાસ્તવિક બચત રહે છે.