જ્યારે તમે ડ્રોજ કોઈલર અથવા ડ્રાય કૂલર સાંભળો છો, ત્યારે તાત્કાલિક છબી ફેક્ટરીની છત પર બેઠેલા હાર્ડવેરનો વિશાળ, લો-ટેક ભાગ હોઈ શકે છે. ખાડો કરવા માટે તે પ્રથમ ગેરસમજ છે. વાસ્તવિક વાર્તાલાપ બોક્સ વિશે નથી, પરંતુ કાર્યક્ષમતા, એકીકરણ અને આશ્ચર્યજનક રીતે, ડેટા માટેના જોડાણ બિંદુ તરીકે તેની વિકસતી ભૂમિકા વિશે છે. આ સિસ્ટમોને નિર્દિષ્ટ કરવામાં અને મુશ્કેલીનિવારણ કરવામાં વર્ષો પસાર કર્યા પછી, મેં તેમને નિષ્ક્રિય હીટ ડમ્પમાંથી જટિલ, બુદ્ધિશાળી ઘટક તરફ જતા જોયા છે. ભવિષ્યની અસર તેના પર નિર્ભર છે કે શું આપણે તેમને માત્ર કોમોડિટી તરીકે અથવા અનુકૂલનશીલ થર્મલ મેનેજમેન્ટ પ્લેટફોર્મ તરીકે ગણીએ છીએ.
બિયોન્ડ ધ કોર ફંક્શન: ઇન્ટેલિજન્સ લેયર
મૂળભૂત સિદ્ધાંત પાણીના વપરાશ વિના આસપાસની હવામાં ગરમીને નકારવાનો છે અને હંમેશા રહેશે. તે શુષ્ક ફાયદો છે. પરંતુ ટેકની અસર તે લૂપ પર તમે જે બોલ્ટ કરો છો તેનાથી શરૂ થાય છે. અમે સરળ ચાલુ/બંધ ચાહક નિયંત્રણના યુગમાંથી પસાર થઈ ગયા છીએ. હવે, તે પ્રક્રિયા લોડ સાથે સમન્વયિત થતા ચાહકો અને પંપ પરની વેરિયેબલ ફ્રિકવન્સી ડ્રાઇવ્સ વિશે છે અને, વધુ અગત્યનું, ભીના બલ્બનું તાપમાન. મને પ્લાસ્ટિક પ્લાન્ટ માટેનો એક પ્રોજેક્ટ યાદ છે જ્યાં અમે ઈન્જેક્શન મોલ્ડિંગ મશીનના પીએલસી સાથે સીધા ડ્રાય કૂલર નિયંત્રણોને એકીકૃત કર્યા હતા. ધ્યેય ચક્ર સમય ઘટાડવા માટે ચોક્કસ શીતક તાપમાન વિન્ડો જાળવી રાખવાનો હતો. ડ્રાય કુલર માત્ર ઠંડક આપતું ન હતું; તે ઉત્પાદન પરિમાણને સક્રિયપણે સ્થિર કરી રહ્યું હતું. ત્યાં જ મૂલ્ય કેપેક્સથી ઓપેક્સ બચતમાં બદલાય છે.
પરંતુ બુદ્ધિ ઉમેરવી એ પ્લગ-એન્ડ-પ્લે નથી. એક સામાન્ય મુશ્કેલી સેન્સર પ્લેસમેન્ટ છે. તમે ફક્ત એક એમ્બિયન્ટ એર સેન્સર પર વિશ્વાસ કરી શકતા નથી. અમે આને ઇન્સ્ટોલેશન પર સખત રીતે શીખ્યા જ્યાં ગરમ એક્ઝોસ્ટ એરના રીસર્ક્યુલેશનથી રીડિંગ્સમાં ઘટાડો થાય છે, જેના કારણે સિસ્ટમ વધુ કામ કરે છે. સોલ્યુશન એ યુનિટની આસપાસ મલ્ટી-પોઇન્ટ ટેમ્પરેચર એરે અને એક અલ્ગોરિધમ હતું જે આઉટલાયર્સને ડિસ્કાઉન્ટ કરે છે. તે તુચ્છ લાગે છે, પરંતુ આ સ્તરની વિગત કાર્યકારી સિસ્ટમને શ્રેષ્ઠ કામગીરી કરતા સિસ્ટમથી અલગ પાડે છે. તે આ દાણાદાર, વ્યવહારુ પડકારો છે જે વાસ્તવિક-વિશ્વ ટેકનો સ્વીકારને આકાર આપે છે.
પરબિડીયુંને દબાણ કરતા ઉત્પાદકોને જોતા, કંપનીઓ ગમે છે Shanghai SHENGLIN M&E ટેકનોલોજી કું., લિ આ નિયંત્રણ અભિજાત્યપણુ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવામાં આવ્યું છે. તેમની સુવિધાની મુલાકાત લેવી (તમે તેમનો અભિગમ અહીં જોઈ શકો છો https://www.shenglincoolers.com) માત્ર વેચાણમાંથી એક પાળી પ્રકાશિત કરી ડ્રાય કુલર પૂર્વ-પેકેજ, પ્રોગ્રામેબલ લોજિક સાથે થર્મલ યુટિલિટી મોડ્યુલ ઓફર કરવા માટે. ઔદ્યોગિક ઠંડક તકનીકોમાં વિશેષતા ધરાવતા, ઠંડક ઉદ્યોગમાં અગ્રણી ઉત્પાદક, SHENGLIN જેવા ઉદ્યોગ નિષ્ણાત માટે, સ્માર્ટ, કનેક્ટેડ એકમો તરફ આગળ વધવું એ માત્ર એક ફીચર એડ-ઓન નથી; તે પ્લાન્ટ ઇકોસિસ્ટમમાં ઉત્પાદનના મૂલ્યની દરખાસ્તની મૂળભૂત પુનઃડિઝાઇન છે.
સામગ્રી વિજ્ઞાન અને કાર્યક્ષમતા ટોચમર્યાદા
ફિન્ડ ટ્યુબ કોઇલ હૃદય છે. દાયકાઓ સુધી, કોપર ટ્યુબ સાથે એલ્યુમિનિયમ ફિન્સનું શાસન હતું. અહીંની તકનીકી અસર સૂક્ષ્મ પરંતુ વિશાળ છે: કાટ-પ્રતિરોધક કોટિંગ્સ અને ઉન્નત સપાટીની ભૂમિતિઓ. અમે હાઇડ્રોફિલિક કોટિંગ્સ સાથે કોઇલનું પરીક્ષણ કરી રહ્યા છીએ જે ચોક્કસ હાઇબ્રિડ મોડ્સમાં કન્ડેન્સેટ ડ્રેનેજને સુધારે છે અને બદલાયેલ ફિન પેટર્ન કે જે એર-સાઇડ પ્રેશર ડ્રોપ ઘટાડે છે. પંખાની શક્તિમાં 5%નો ઘટાડો કદાચ વધુ લાગતો નથી, પરંતુ 24/7 કામગીરીમાં, તે એક અલગ નાણાકીય સમીકરણ છે.
જો કે, નવી સામગ્રી નવી નિષ્ફળતા સ્થિતિઓ લાવે છે. મેં જોયું છે કે કોટેડ કોઇલનો બેચ અકાળે નિષ્ફળ જાય છે કારણ કે સંલગ્ન પ્રક્રિયા સ્ટેકમાંથી રાસાયણિક વાતાવરણનો હિસાબ નથી. સપ્લાયરના લેબ પરીક્ષણો અમારા વાસ્તવિક દુનિયાના વાતાવરણ સાથે મેળ ખાતા નથી. આ એક નિર્ણાયક પાઠ છે: ડ્રાય કૂલરમાં ભાવિ તકનીક માત્ર કાગળ પર વધુ સારા સ્પેક્સ વિશે નથી; તે સંદર્ભિત સ્થિતિસ્થાપકતા વિશે છે. ઉદ્યોગને આ અદ્યતન સામગ્રીના લાંબા ગાળાના ફિલ્ડ પ્રદર્શન પર વધુ પારદર્શિતાની જરૂર છે, માત્ર પ્રવેગક લેબ રિપોર્ટ્સની જ નહીં.
હળવા, વધુ કાર્યક્ષમ સામગ્રી માટેની ડ્રાઇવ લોજિસ્ટિક્સ અને ઇન્સ્ટોલેશન ખર્ચ સાથે પણ છેદે છે. હળવા એકમનો અર્થ થાય છે સરળ સપોર્ટ સ્ટ્રક્ચર્સ, ખાસ કરીને રેટ્રોફિટ પ્રોજેક્ટ્સમાં. આ એક મૂર્ત અસર છે. અમે તાજેતરમાં SHENGLIN જેવા સપ્લાયર પાસેથી જૂના, ગેલ્વેનાઈઝ્ડ સ્ટીલ યુનિટને નવા, હળવા એલોય સાથે બદલ્યું છે. ક્રેનનો સમય અડધો થઈ ગયો હતો અને માળખાકીય મજબૂતીકરણનો ખર્ચ ટાળવામાં આવ્યો હતો. તે કુલ પ્રોજેક્ટ બજેટ પર સીધી તકનીકી અસર છે, જે ઘણીવાર પ્રારંભિક સાધનોની સરખામણીમાં અવગણવામાં આવે છે.
વ્યાપક સિસ્ટમો સાથે એકીકરણ: હાઇબ્રિડ પાથ
શુદ્ધ શુષ્ક ઠંડક ઉચ્ચ-આજુબાજુની પરિસ્થિતિઓમાં દિવાલને અથડાવે છે. ભવિષ્ય જરૂરી નથી કે એકલ હોય droge koeler, પરંતુ એક વર્ણસંકર સિસ્ટમ. એડિબેટિક પ્રી-કૂલિંગ સ્ટેજ અથવા ટ્રીમ ચિલર સાથે ડ્રાય કુલરનો વિચાર કરો. ટેક પડકાર સીમલેસ મોડ સ્વિચિંગ છે. મેં ડેટા સેન્ટર પ્રોજેક્ટ પર કામ કર્યું હતું જ્યાં 12-કલાકના હવામાનની આગાહીના આધારે સિસ્ટમ શુષ્ક, એડિબેટિક અને મિકેનિકલ કૂલિંગ વચ્ચે ટૉગલ કરે છે. તર્ક જટિલ હતો - ઠંડકની ક્ષમતામાં વિલંબને ટાળવા માટે અનુમાનિત તાપમાનના વધારા પહેલા પેડ્સને ભીના કરવાનું.
આ એકીકરણ તે છે જ્યાં મોટાભાગની નિયંત્રણ સિસ્ટમ નિષ્ફળતાઓ થાય છે. વિવિધ વિક્રેતાઓના સાધનો (ડ્રાય કૂલર, ચિલર, બિલ્ડિંગ મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમ) વચ્ચેના હેન્ડશેક પ્રોટોકોલ એ એક દુઃસ્વપ્ન છે. અમે એક કમ્યુનિકેશન લૂપને ડીબગ કરવામાં અઠવાડિયા ગાળ્યા જ્યાં ડ્રાય કૂલર અને ચિલર બંને એકબીજા સાથે લડતા, તાપમાન નિયંત્રણ તરફ દોરી જવાનો પ્રયાસ કરી રહ્યા હતા. ઉકેલ એક માસ્ટર કંટ્રોલરને નિયુક્ત કરવાનો હતો, એક સરળ ખ્યાલ જે મૂળ વિક્રેતા માર્ગદર્શિકાઓમાં વ્યાખ્યાયિત કરવામાં આવ્યો ન હતો. ટેક છે, પરંતુ ઇન્ટરઓપરેબિલિટી ધોરણો પાછળ છે.
આ તે છે જ્યાં સિસ્ટમની માનસિકતા ધરાવતા ઉત્પાદકો એક ધાર ધરાવે છે. એક કંપની કે જે ડ્રાય કૂલર, એડિબેટિક મોડ્યુલ અને એકીકૃત નિયંત્રકને પરીક્ષણ, પૂર્વ-એસેમ્બલ પેકેજ તરીકે પ્રદાન કરી શકે છે તે આ સંકલન જોખમને નોંધપાત્ર રીતે ઘટાડે છે. તે જટિલતાને ફિલ્ડમાંથી ફેક્ટરીના ફ્લોર પર લઈ જાય છે, જ્યાં તેનું સંચાલન કરવું સરળ અને સસ્તું છે.
ડેટા અને અનુમાનિત જાળવણી કોણ
આ સૌથી મોટી સ્લીપર અસર હોઈ શકે છે. આધુનિક ડ્રાય કૂલર્સ સેન્સરથી ભરપૂર હોય છે: પંખાની મોટરો પર કંપન, કોઇલ પર વિભેદક દબાણ, બેરિંગ તાપમાન, પાવર ડ્રો. આ ડેટા, જો લોગ થયેલ હોય અને તેનું વિશ્લેષણ કરવામાં આવે, તો જાળવણીને કૅલેન્ડર-આધારિતથી સ્થિતિ-આધારિતમાં ખસેડે છે. અમે એક એવી સિસ્ટમને પાઇલોટ કરી છે જ્યાં એર-સાઇડ પ્રેશર ડ્રોપ સિગ્નલ કોઇલ ફાઉલિંગમાં ધીમે ધીમે વધારો થાય છે, કાર્યક્ષમતા નિર્ધારિત બિંદુથી નીચે જાય તે પહેલાં સફાઈ ચક્રને ટ્રિગર કરે છે.
પરંતુ ડેટા એકત્ર કરવો એ એક વસ્તુ છે; તેને કાર્યક્ષમ બનાવવાનું બીજું છે. મોટાભાગની પ્લાન્ટ મેન્ટેનન્સ ટીમો પાસે બીજા ડેશબોર્ડ પર દેખરેખ રાખવા માટે બેન્ડવિડ્થ હોતી નથી. વાસ્તવિક અસર એજ કમ્પ્યુટિંગથી આવશે - સ્થાનિક ગેટવે પર સરળ અલ્ગોરિધમ્સ કે જે ફક્ત ચેતવણીઓ અને ભલામણો મોકલે છે, કાચા ડેટા સ્ટ્રીમ્સ નહીં. દાખલા તરીકે, ડ્રાય કુલર યુનિટ A પર ફેન બેંક 3 વર્તમાન અસંતુલન દર્શાવે છે, સંભવતઃ બેરિંગ વસ્ત્રોને કારણે. 2 અઠવાડિયાની અંદર નિરીક્ષણનું શેડ્યૂલ કરો. તે ઉપયોગી છે.
અવરોધ એ સેન્સિંગ હાર્ડવેરમાં પ્રારંભિક રોકાણ અને તેના ડાયગ્નોસ્ટિક્સમાં વિશ્વાસ છે. તે તકનીકી જેટલી જ સાંસ્કૃતિક પાળી છે. અમારે પાયલોટ દરમિયાન બે તોળાઈ રહેલી પ્રશંસક નિષ્ફળતાઓને પકડીને, બિનઆયોજિત ડાઉનટાઇમને ટાળીને ROI સાબિત કરવું પડ્યું હતું કે જે સેન્સર પેકેજ કરતાં દસ ગણો ખર્ચ કરશે. ટેક તેને સક્ષમ કરે છે, પરંતુ બિઝનેસ કેસ દત્તક લે છે.
પર્યાવરણીય નિયમો અને પરોક્ષ ડ્રાઈવર
છેલ્લે, ટેક એક્સિલરેટર તરીકે નિયમનને ઓછો અંદાજ ન આપો. ભીના કૂલિંગ ટાવર માટે પાણીના વપરાશ અને રાસાયણિક સારવાર અંગેના કડક નિયમો વધુ પ્રદેશોમાં ડ્રાય કૂલરને ડિફોલ્ટ પસંદગી બનાવે છે. આ માત્ર એકને બીજા માટે સ્વેપ કરવા વિશે નથી. તે મોટી સુવિધાઓ માટે સમગ્ર હીટ રિજેક્શન વ્યૂહરચનાનું પુનઃ-એન્જિનિયરિંગ દબાણ કરે છે. અચાનક, તમારે વધુ શુષ્ક કૂલર સપાટી વિસ્તાર અથવા ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતાની જરૂર છે, અમે ચર્ચા કરેલી સામગ્રી અને નિયંત્રણ મોરચે ટેકને આગળ ધપાવી.
રેફ્રિજન્ટ ફેઝ-ડાઉન પણ છે. જેમ જેમ ચિલર્સને ઉચ્ચ-GWP રેફ્રિજન્ટ્સ પર પ્રતિબંધોનો સામનો કરવો પડે છે, ત્યારે ડ્રાય કુલર દ્વારા મફત ઠંડકના કલાકોને મહત્તમ કરવા માટે પ્રોત્સાહન વધે છે. ડ્રાય કુલર ચિલરનો રનટાઈમ અને કુલ રેફ્રિજરન્ટ ચાર્જ ઘટાડવામાં મુખ્ય સંપત્તિ બની જાય છે. આ સિસ્ટમ ડિઝાઇન ફિલસૂફીમાં ફેરફાર કરે છે. અમે હવે ડ્રાય કૂલર સેગમેન્ટને યોગ્ય માપ આપવા માટે કલાક-દર-કલાકના હવામાન ડેટા સાથે વાર્ષિક થર્મલ લોડ્સનું મોડેલિંગ કરી રહ્યા છીએ, જે તેને માત્ર સહાયક અભિનેતા જ નહીં, પણ કૂલિંગ ડ્રામામાં સહ-સ્ટાર બનાવે છે.
તેથી, ભવિષ્યની તકનીકી અસર શું છે droge koeler? તે બહુપક્ષીય છે. તે ઔદ્યોગિક ઇકોસિસ્ટમમાં એક બુદ્ધિશાળી, કનેક્ટેડ, ડેટા-જનરેટિંગ નોડ બની રહ્યું છે. તેના વિકાસને ભૌતિક વિજ્ઞાન, નિયંત્રણ એકીકરણ પડકારો અને પર્યાવરણીય નીતિ દ્વારા આગળ ધકેલવામાં આવે છે. જે કંપનીઓ નેતૃત્વ કરશે, જેમ કે SHENGLIN જેવા ઊંડો એપ્લીકેશન અનુભવ ધરાવતી કંપનીઓ, તેને એક સ્વતંત્ર ઉત્પાદન તરીકે નહીં, પરંતુ થર્મલ મેનેજમેન્ટ વ્યૂહરચનાના અનુકૂલનશીલ મુખ્ય તરીકે જોશે. છત પરના બોક્સને મગજ મળી રહ્યું છે, અને તે બધું બદલી નાખે છે.
