ટકાઉપણું માટે ડીઝલ રેડિએટર નવીનતાઓ? 

જ્યારે તમે ટકાઉ ડીઝલ રેડિએટર સાંભળો છો, ત્યારે કેટલાક વર્તુળોમાં તાત્કાલિક પ્રતિક્રિયા એ શંકાસ્પદ શ્રગ છે. સામાન્ય, લગભગ પ્રતિબિંબિત, વિચારસરણી એ છે કે ટકાઉપણું અને ડીઝલ સાધનો મૂળભૂત રીતે મતભેદ છે. જ્યારે તમે ભારે બળતણ સાથે સંકળાયેલા ઘટકમાં થર્મલ કાર્યક્ષમતાના વધારા વિશે વાત કરવાનું શરૂ કરો છો ત્યારે આંખો ચમકવા માટે હું પૂરતી બેઠકોમાં બેઠો છું. પરંતુ તે મુખ્ય ગેરસમજ છે - રેડિએટરને ડીઝલ સિસ્ટમની એકંદર ઊર્જા અને સંસાધન સમીકરણમાં નિર્ણાયક લીવરેજ પોઈન્ટ તરીકે જોવાને બદલે, હીટ ડમ્પિંગ માટે નિષ્ક્રિય મેટલ બોક્સ તરીકે જોવું. વાસ્તવિક નવીનતાઓ રિસાયકલ સોડા કેનમાંથી રેડિએટર્સ બનાવવા વિશે નથી (જોકે ભૌતિક વિજ્ઞાન તેનો એક ભાગ છે); તેઓ એન્જિનને વધુ સ્વચ્છ, લાંબા સમય સુધી અને તેના જીવનકાળમાં ઓછા સંસાધન વપરાશ સાથે ચાલવા દેવા માટે સમગ્ર હીટ રિજેક્શન પ્રક્રિયાને ફરીથી એન્જિનિયરિંગ કરવા વિશે છે. તે તે છે જ્યાં વાતચીત વ્યવહારુ બને છે, અને પ્રમાણિકપણે, વધુ રસપ્રદ.

મુખ્ય કાર્ય પર પુનર્વિચાર કરવો: સરળ ઠંડકથી આગળ

પરંપરાગત ડિઝાઇન ધ્યેય સીધું હતું: એન્જિનને ચોક્કસ તાપમાન થ્રેશોલ્ડ, સમયગાળાની નીચે રાખો. આનાથી વધુ કદના કોરો, ઉચ્ચ-પ્રવાહ પરંતુ શક્તિ-ભૂખ્યા ચાહકો અને વધારાની ક્ષમતા દ્વારા સલામતીની માનસિકતા તરફ દોરી ગઈ. ટકાઉપણું કોણ આને ફ્લિપ કરે છે. હવે, તે ચોકસાઇ વિશે છે. શું આપણે એવા રેડિએટર ડિઝાઇન કરી શકીએ જે ન્યૂનતમ પરોપજીવી ભાર સાથે શ્રેષ્ઠ થર્મલ સંતુલન જાળવી રાખે? અમે અદ્યતન ફિન ડિઝાઇન વિશે વાત કરી રહ્યા છીએ - જેમ કે નીચા અથવા લહેરિયું પેટર્ન - જે બાઉન્ડ્રી લેયરની હવાને વધુ અસરકારક રીતે વિક્ષેપિત કરે છે. આ માત્ર સિદ્ધાંત નથી. મેં પ્રોટોટાઇપમાંથી ટેસ્ટ ડેટા જોયો છે જ્યાં વેરિયેબલ-સ્પીડ ફેન કંટ્રોલ સાથે પુનઃડિઝાઇન કરેલ ફિન-ટ્યુબ ભૂમિતિએ સ્થિર જનરેટર સેટ માટે લાક્ષણિક ડ્યુટી સાયકલમાં પંખાના ઊર્જા ડ્રોમાં 15% સુધીનો ઘટાડો કર્યો છે. તે ઇંધણની સીધી બચત અને એન્જિનમાંથી જ ઓછું ઉત્સર્જન છે, કારણ કે પંખો એ એન્જિન પર સીધો ભાર છે.

પછી એન્જિનના ઇલેક્ટ્રોનિક કંટ્રોલ યુનિટ (ECU) સાથે એકીકરણ છે. જૂનું થર્મોસ્ટેટિક નિયંત્રણ ક્રૂડ હતું. આધુનિક સિસ્ટમો થર્મલ માંગની આગાહી કરવા માટે ECU ના ડેટા-લોડ, એમ્બિયન્ટ ટેમ્પ, ઇંધણની ગુણવત્તાનો પણ ઉપયોગ કરે છે. રેડિયેટર પંખો અને પંપ સક્રિય રીતે સંચાલિત ઘટકો બની જાય છે. મને દરિયાઈ સહાયકો માટેનો એક પ્રોજેક્ટ યાદ આવે છે જ્યાં અમે એક અનુમાનિત અલ્ગોરિધમ અમલમાં મૂક્યું હતું જે લોડિંગ ઓપરેશન્સ દરમિયાન હીટ બિલ્ડઅપની અપેક્ષા રાખે છે, પંખાને અગાઉથી સ્પૂલ કરે છે. તે તે તીવ્ર તાપમાનના સ્પાઇક્સને ટાળે છે જે તણાવનું કારણ બને છે અને NOx રચનામાં વધારો કરે છે. આ લાભ એક ચક્રમાં જંગી ન હતો, પરંતુ હજારો કલાકોમાં, થર્મલ તણાવ અને બળતણના કચરામાં સંચિત ઘટાડો નોંધપાત્ર હતો. રેડિયેટર મૂંગું ઘટક બનવાનું બંધ કર્યું અને ઉત્સર્જન નિયંત્રણ વ્યૂહરચનાનો સ્માર્ટ ભાગ બનવાનું શરૂ કર્યું.

સામગ્રીની પસંદગીઓ સ્પષ્ટ છે પરંતુ સૂક્ષ્મ છે. એલ્યુમિનિયમ એલોય વજન અને વાહકતા માટે પ્રભુત્વ ધરાવે છે, પરંતુ ટકાઉપણું દબાણ સમગ્ર જીવનચક્રને જોઈ રહ્યું છે. અમે નવી બ્રેઝિંગ ટેક્નોલોજી પર સપ્લાયર સાથે પ્રયોગ કર્યો જેણે ચોક્કસ પ્રવાહ સામગ્રીને દૂર કરી, જીવનના અંતમાં રિસાયક્લિંગ પ્રક્રિયાને સરળ બનાવી. તે નાનું લાગે છે, પરંતુ જ્યારે તમે હજારો એકમો સાથે વ્યવહાર કરી રહ્યાં હોવ, ત્યારે ઉચ્ચ-ગ્રેડ એલ્યુમિનિયમ બાબતોની પુનઃપ્રાપ્તિને સુવ્યવસ્થિત કરો. અન્ય માર્ગ રક્ષણાત્મક કોટિંગ્સ છે. એક સામાન્ય નિષ્ફળતા બિંદુ કાટ છે, જે શીતક લીક અને અકાળ રિપ્લેસમેન્ટ તરફ દોરી જાય છે. વધુ ટકાઉ, બિન-ઝેરી સિરામિક-આધારિત કોટિંગમાં અપગ્રેડ કરવાથી પ્રારંભિક ખર્ચમાં 8-10% વધારો થઈ શકે છે, પરંતુ તે સેવા અંતરાલને બમણો કરી શકે છે. તે એક સીધી ટકાઉપણું જીત છે: ઓછો કચરો, ઓછા રિપ્લેસમેન્ટ, ઓછો ડાઉનટાઇમ. ગણતરી પ્રથમ ખર્ચથી માલિકીની કુલ કિંમતમાં બદલાય છે, જ્યાં ટકાઉ ડિઝાઇન હંમેશા લાંબા ગાળે જીતે છે.

પાણીની બાજુ: શીતક રસાયણશાસ્ત્ર અને સિસ્ટમ સિનર્જી

ઘણી વાર, રેડિયેટરને તેમાં રહેલા શીતકથી અલગ ગણવામાં આવે છે. તે એક ભૂલ છે. હીટ ટ્રાન્સફર પ્રવાહી એ રેડિયેટરના પ્રદર્શન પરબિડીયુંનો એક ભાગ છે. ઓર્ગેનિક એસિડ ટેક્નોલોજી (OAT) સાથે વિસ્તૃત-જીવન શીતક (ELCs) તરફ આગળ વધવું એ હવે બેઝલાઇન છે. પરંતુ નવીનતા ટેલરિંગમાં છે. દાખલા તરીકે, કેટલાક પ્રદેશોમાં સામાન્ય રીતે ઉચ્ચ-સલ્ફર બળતણ વાતાવરણમાં, એસિડિક આડપેદાશો રચાઈ શકે છે. અમે શીતક ઉત્પાદક સાથે કામ કર્યું છે જેથી સહેજ બફર ફોર્મ્યુલેશન વિકસાવવામાં આવે જે કાટ અવરોધકોને ડિગ્રેજ કર્યા વિના આ એસિડ્સને તટસ્થ કરે છે. આનાથી રેડિએટરની આંતરિક સપાટીઓ સાચવવામાં આવી અને લાંબા સમય સુધી હીટ ટ્રાન્સફર કાર્યક્ષમતા જાળવી રાખી. ભરાયેલા અથવા સ્કેલ્ડ-અપ રેડિયેટર બિનકાર્યક્ષમ છે, પછી ભલે તેની બાહ્ય ડિઝાઇન કેટલી સારી હોય.

કચરો ઉષ્મા પુનઃપ્રાપ્તિની સંભાવના પણ છે, જોકે તે રેડિએટર્સ સાથે મુશ્કેલ ફિટ છે. તેમનું કાર્ય નીચા-ગ્રેડની ગરમીને નકારવાનું છે, જેનો આર્થિક રીતે ઉપયોગ કરવો મુશ્કેલ છે. જો કે, સંયુક્ત ગરમી અને શક્તિ (CHP) સેટઅપ્સમાં, અમે સ્ટેજીંગ પર ધ્યાન આપ્યું છે. ઉચ્ચ-તાપમાન જેકેટની પાણીની ગરમી પ્રક્રિયાના ઉપયોગ માટે પુનઃપ્રાપ્ત કરવામાં આવે છે, અને નીચા તાપમાન પછી-કૂલર અને લ્યુબ તેલની ગરમી રેડિયેટર દ્વારા નિયંત્રિત થાય છે. આ નાના, વધુ ઑપ્ટિમાઇઝ રેડિએટર માટે પરવાનગી આપે છે કારણ કે તેની ફરજ હવે સ્પષ્ટ રીતે વ્યાખ્યાયિત અને સૌથી નીચા-ગ્રેડની ગરમી સુધી મર્યાદિત છે. તે વધુ સાકલ્યવાદી સિસ્ટમ ડિઝાઇનને દબાણ કરે છે. હું ડેટા સેન્ટર બેકઅપ પાવર પ્રોજેક્ટમાં સામેલ હતો જ્યાં આ સ્ટેજ્ડ અભિગમે રેડિયેટર બેંકનું કદ લગભગ 30% ઘટાડ્યું, સામગ્રી, ફૂટપ્રિન્ટ અને જરૂરી શીતક વોલ્યુમ પર બચત કરી.

રિયલ-વર્લ્ડ હર્ડલ્સ એન્ડ ધ ગુડ ઇનફ ટ્રેપ

દરેક નવીનતા તેને પ્રોડક્શન લાઇન સુધી પહોંચાડતી નથી. સૌથી મોટો અવરોધ ભાગ્યે જ તકનીકી છે; તે પૂરતી સારી જડતા છે. ફ્લીટ મેનેજરો અને પ્રાપ્તિ વિભાગો સાબિત વિશ્વસનીયતા અને અપફ્રન્ટ ખર્ચ પર કાર્ય કરે છે. એક રેડિએટર જે 12% વધુ કાર્યક્ષમ છે પરંતુ 25% વધુ ખર્ચ કરે છે તે સખત વેચાણ છે, ભલે ROI બે વર્ષમાં હોય. તમારે નિર્વિવાદ ક્ષેત્રની સફળતા દર્શાવવી પડશે. અમે એકીકૃત સાથે રેડિએટર્સની નવી પેઢીને ટ્રાયલ કરવા માટે લોજિસ્ટિક્સ કંપની સાથે ભાગીદારી કરી છે ટકાઉપણું મોનિટરિંગ - ફ્લો રેટ, ડેલ્ટા-ટી અને ફાઉલિંગ ફેક્ટર માટે સેન્સર. ડેટાએ તેમની લાંબા અંતરની ટ્રકોમાં સતત 5-7% બળતણ સુધારણા દર્શાવી છે, કેવળ ઑપ્ટિમાઇઝ્ડ કૂલિંગથી. જેનાથી લોકોનું ધ્યાન ગયું. ડેટા મુખ્ય હતો. તેના વિના, તે માત્ર અન્ય વેચાણ દાવો છે.

અન્ય અવરોધ જાળવણી પદ્ધતિઓ છે. નાની માઈક્રો-ચેનલ ટ્યુબ સાથેનું અત્યાધુનિક રેડિએટર વધુ કાર્યક્ષમ હોય છે પરંતુ શીતકની નબળી જાળવણીને કારણે ભરાઈ જવા માટે વધુ સંવેદનશીલ હોય છે. અમે માઇનિંગ સાધનો સાથે પ્રારંભિક પાયલોટમાં આ સખત રીતે શીખ્યા. કોરો અકાળે ડિઝાઈનને કારણે નહીં, પરંતુ કારણ કે ઓન-સાઈટ મેઈન્ટેનન્સ ક્રૂ નળના પાણી અને સામાન્ય શીતકનો ઉપયોગ કરી રહ્યા હતા. શિક્ષણ ભાગ મહત્વપૂર્ણ છે. નવીનતામાં અંતિમ-વપરાશકર્તાની વાસ્તવિકતા શામેલ હોવી જોઈએ. કેટલીકવાર, સૌથી વધુ ટકાઉ નવીનતા એવી ડિઝાઇન છે જે આદર્શ કરતાં ઓછી જાળવણી સામે મજબૂત હોય છે, પછી ભલે તે ટોચની કાર્યક્ષમતાના થોડા ટકા પોઇન્ટનું બલિદાન આપે. ટકાઉપણું એ ટકાઉપણું લક્ષણ છે.

કેસ ઇન પોઇન્ટ: ઔદ્યોગિક એપ્લિકેશન શિફ્ટ

ચોક્કસ એપ્લિકેશનો જોઈને વસ્તુઓ સ્પષ્ટ થાય છે. લો ડીઝલ રેડિયેટરs સ્થિર વીજ ઉત્પાદન માટે, જેમ કે હોસ્પિટલો અથવા ડેટા કેન્દ્રોમાં. અહીં, વિશ્વસનીયતા બિન-વાટાઘાટપાત્ર છે, પરંતુ તે જ રીતે સંચાલન ખર્ચ પણ છે. નવીનતાઓએ નિરર્થકતા અને સ્વચ્છતા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કર્યું છે. એક ડિઝાઇન અમે અગ્રણી ઉત્પાદકો પાસેથી જોઈએ છીએ Shanghai SHENGLIN M&E ટેકનોલોજી કું., લિ મોડ્યુલર રેડિયેટર વિભાગો સામેલ છે. જો એક વિભાગ ક્ષતિગ્રસ્ત અથવા ભરાઈ જાય, તો તેને અલગ કરી શકાય છે અને સમગ્ર જેનસેટને ઑફલાઇન લીધા વિના બદલી શકાય છે. આ નાટકીય રીતે કુલ સિસ્ટમ જીવનને વિસ્તૃત કરે છે. શેંગલિન, ઔદ્યોગિક ઠંડક તકનીકોના નિષ્ણાત તરીકે (તમે તેમનો અભિગમ અહીં જોઈ શકો છો https://www.shenglincoolers.com), ઘણી વખત તેમના હેવી-ડ્યુટી એકમોમાં આ મોડ્યુલર, સેવા-લક્ષી ડિઝાઇન ફિલસૂફી પર ભાર મૂકે છે. તે ટકાઉપણુંનું એક વ્યવહારુ સ્વરૂપ છે - સ્થાનિક નિષ્ફળતાને કારણે વિશાળ, અન્યથા કાર્યાત્મક એકમને સ્ક્રેપ કરવાનું ટાળવું.

બાંધકામના સાધનોમાં, પડકાર એ ભારે ફાઉલિંગ છે - ધૂળ, કાદવ, કાટમાળ. અહીં રેડિયેટર નવીનતાઓ સુલભતા અને સફાઈ વિશે છે. રિવર્સ-પલ્સ એરનો ઉપયોગ કરીને સ્વ-સફાઈ પ્રણાલીઓ વધુ સામાન્ય બની રહી છે. પરંતુ એક સરળ, અસરકારક વલણ ફક્ત સરળ ઍક્સેસ માટે ડિઝાઇન કરી રહ્યું છે. રેડિએટરને સ્લાઇડ-આઉટ રેક પર મૂકવું જેથી સંકુચિત હવાનો ઝડપી વિસ્ફોટ કોઈ મોટા ફાટ્યા વિના દરરોજ કરી શકાય. આ સરળ ડિઝાઇન ફેરફાર, જેને મેં ઘણા સાધનોના પુનઃડિઝાઇનમાં દબાણ કર્યું છે, તે એન્જિનના ક્રોનિક 10-15% ડિરેટિંગને અટકાવે છે જે ત્યારે થાય છે જ્યારે રેડિએટર્સ સાઇટ પર આંશિક રીતે અવરોધિત હોય. એન્જિનને તેના ડિઝાઇન કરેલ ઓપરેટિંગ તાપમાન પર રાખવું એ ઇંધણ કાર્યક્ષમતા અને ઓછા ઉત્સર્જન માટેનું પ્રથમ પગલું છે.

જ્યાં આ ખરેખર મથાળું છે

તો, આગળ શું છે? તે એક સિલ્વર બુલેટ નથી. તે સિસ્ટમ એકીકરણનો સતત ગ્રાઇન્ડ છે. રેડિયેટર વધુ થર્મલ મેનેજમેન્ટ નોડ બની જશે. ક્ષણિક ઉચ્ચ-લોડ ઇવેન્ટ્સ માટે થર્મલ બફર તરીકે કાર્ય કરવા માટે, પંખા પરની માંગને સરળ બનાવવા માટે અમુક વિભાગોમાં તબક્કા-પરિવર્તન સામગ્રીનો ઉપયોગ કરવા વિશે અમે પહેલેથી જ પ્રારંભિક વાટાઘાટો જોઈ રહ્યા છીએ. બીજો વિસ્તાર મેન્યુફેક્ચરિંગમાં જ છે. જટિલ હેડર ટાંકીઓ અથવા સંકલિત પ્રવાહી પાથનું એડિટિવ મેન્યુફેક્ચરિંગ (3D પ્રિન્ટિંગ) સાંધાને ઘટાડી શકે છે, વજન ઘટાડી શકે છે અને સંભવિત રીતે ભાગોને એકીકૃત કરી શકે છે. ધ્યેય એ એક ઘટક છે જે તેનું કામ એટલું એકીકૃત અને અસરકારક રીતે કરે છે કે તમે લગભગ ભૂલી જશો કે તે ત્યાં છે-જ્યારે તે દરેક લિટર ઇંધણ અને સેવા જીવનના દરેક વર્ષને વધારવામાં શાંતિથી ફાળો આપે છે.

આસપાસ વાતચીત ડીઝલ રેડિયેટરs અને ટકાઉપણું આખરે એક વ્યવહારિક છે. તે માર્કેટિંગ અર્થમાં ડીઝલને ગ્રીન બનાવવા વિશે નથી. તે સ્વીકારવા વિશે છે કે આ એન્જિનો આવનારા દાયકાઓ સુધી વૈશ્વિક ઉપયોગમાં રહેશે, એવી એપ્લિકેશન્સમાં જ્યાં વિકલ્પો હજુ સુધી સક્ષમ નથી. તેથી, દરેક આનુષંગિક ઘટકો, ખાસ કરીને હીટ રિજેક્શન સિસ્ટમ, શક્ય તેટલું કાર્યક્ષમ અને ટકાઉ બનાવવું એ કુલ સંસાધનનો ઉપયોગ અને પર્યાવરણીય અસર ઘટાડવા માટે સીધો, અર્થપૂર્ણ યોગદાન છે. તે એન્જિનિયરિંગ છે, વિચારધારા નથી. અને ધ નવીનતાઓ, જ્યારે કેટલીકવાર વધતી જતી હોય છે, તે વાસ્તવિક, માપી શકાય તેવી હોય છે અને ખર્ચ, વિશ્વસનીયતા અને વાસ્તવિક દુનિયાની ઓપરેટિંગ પરિસ્થિતિઓના સખત અવરોધો દ્વારા સંચાલિત હોય છે. તે જ તેમને રહેવાની શક્તિ આપે છે.