+ 86-21-35324169

Ynformaasje De Induced Draft Air Cooler (IDAC) is in luchtgekoelde waarmtewikseler dy't top-monteare fans brûkt om omjouwingslucht nei boppen te lûken troch de linnenbuisbondel. Troch lucht te lûken yn stee fan it te drukken, soarget it IDAC-ûntwerp foar unifoarme ferdieling fan luchtstream, minimalisearre hjitteluchtrecirculaasje, en ...
De Induced Draft Air Cooler (IDAC) is in luchtgekoelde waarmtewikseler dy't top-monteare fans brûkt om omjouwingslucht nei boppen te lûken troch de ribbûle mei ribben. Troch lucht te lûken ynstee fan it te drukken, soarget it IDAC-ûntwerp foar unifoarme ferdieling fan luchtstream, minimalisearre hjitteluchtrecirkulaasje, en optimale prestaasjes yn yndustriële koelapplikaasjes mei hege temperatuer of grutte kapasiteit.
● Eco-Friendly: Zero wetter konsumpsje, gjin ôffalwetter discharge.
● Kosten-effektyf: Legere operasjonele en ûnderhâldskosten tsjin wetterkuolle systemen.
● Hege oanpassingsfermogen: docht betrouber yn ekstreme temperatueren en hurde omstannichheden.
● Kompakt ûntwerp: Modulêre struktuer foar romtebesparjende ynstallaasjes.
● Lange libbensdoer: Korrosjebestindige materialen en robúste technyk.
● Oalje en gas: Koelraffinaderijstreamen, ierdgas en LNG.
● Power Generation: Condensing stoomturbines en koeling helptiidwurd systemen.
● Chemical Industry: Behear fan eksothermyske reaksjes en dampkondensaasje.
● Renewable Energy: Stypjen ierdwaarmte en biomassa enerzjysystemen.
● HVAC & Manufacturing: Yndustriële waarmtewinning en proseskoeling.
● Konformiteit mei ASME en API 661 noarmen
● Forced Draft of Induced Draft fan arranzjeminten
● Horizontale of fertikale luchtstream design
● Smart Controls (temperatuersensors, fans mei fariabele snelheid)
● Untwerpen mei eksploazjebestendig, leech lûd of marine-grade
● Dry / Wet Hybrid System foar Enhanced Performance yn hege ambient temperatueren
● Oanpaste skilderjen & korrosjebeskerming
● L-foot fin (basis ynbêde fin, ekonomysk en in soad brûkt foar algemiene doel koeling)
● Oerlappe L-foetfin (LL-type): soarget foar bettere korrosjebestriding troch oerlappende finfoet oer it buisflak
● Ynbêde G-fin: finnen meganysk ynbêde yn it buisflak foar ferbettere thermyske kontakt en duorsumens
● Knurled L-foot fin (KL-type): brûkt in knurled oerflak op 'e buis om meganyske bonding tusken fin en buis te ferbetterjen
● Extruded fin: foarme troch extruding aluminium oer de buis foar maksimale corrosie ferset en sterkte, ideaal foar hurde omjouwings
● Bimetaal finnen buizen: bygelyks, aluminium finnen op koalstof stiel of RVS buizen, kombinearjen termyske conductivity mei strukturele of corrosie foardielen
● Oanpaste finmaterialen en geometryen beskikber op oanfraach
● Koptekst fan plug-type (foar kompakt of goedkeap ûntwerp)
● Útnimbere cover plaat header (foar maklike ynspeksje en ûnderhâld)
● Útnimbere koptekst fan motorkap (foar applikaasjes mei hegere druk mei eksterne tagong)
● Koptekst fan it mannichfâldige type (foar multi-pass as spesjale streamarranzjeminten)
| Max grutte | Oant 15m fin tube lingte, oant 4m bondel breedte |
| Design druk en design temperatuer | Oant 550 bar, oant 350 °C |
| Motorberik | 5 ~ 45 kw |
| Fan grutte | 1~5m |