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Caractéristiques Les tours de contre-flux utilisent environ 20% de volume de remplissage en moins que les tours de flux croisé, l'amélioration de l'efficacité d'échange de chaleur et de refroidissement.
Les tours de contre-flux utilisent environ 20% de volume de remplissage en moins que les tours de flux croisé, améliorant l'échange de chaleur et l'efficacité de refroidissement.
Leur système de distribution de l'eau est moins susceptible de se obstruer, le support de remplissage reste propre et durable, et les mesures anti-congélation sont plus faciles à mettre en œuvre.
Plusieurs tours de contre-flux peuvent être conçues pour un fonctionnement modulaire, permettant une utilisation individuelle ou collective en fonction de la température et des besoins d'écoulement de l'eau d'hiver.
Ces tours sont faciles à installer, à maintenir et à réparer, avec des coûts plus bas, ce qui les rend idéaux pour la climatisation et les systèmes de refroidissement industriel avec une circulation d'eau moyenne à grande à grande échelle.
Les composants en acier inoxydable de la tour de refroidissement offrent une excellente résistance à la corrosion, à la soudabilité et à la durabilité, avec une forte résistance et une résistance à des températures et une pression élevées. De plus, ses murs intérieurs lisses empêchent l'encrassement, les algues et la croissance bactérienne, garantissant une meilleure qualité de l'eau.
Les panneaux de la tour de refroidissement sont faits de feuilles plaquées coréenes de 2,0 mm de pohang coréen-aluminium-zinc, offrant une forte résistance à la corrosion et une durabilité dans des environnements difficiles. Ces panneaux maintiennent leur apparence sous des forces externes et des pressions. Les feuilles ont également une bonne plasticité, permettant une coupe, une flexion et d'autres traitements faciles pour répondre aux besoins de conception.
Les pales de la tour de refroidissement sont en plastiques d'ingénierie ou en alliage d'aluminium, associés à des moteurs à trois carfhes pour un faible bruit, une efficacité élevée et une résistance à glissement sous la pluie. Le nombre de ventilateurs varie selon le modèle pour améliorer l'échappement, augmenter le refroidissement et réduire l'usure des ventilateurs. Le moteur, conçu pour les tours de refroidissement de type fermé, fonctionne en continu dans des conditions humides, offrant une efficacité élevée, un faible bruit et une longue durée de vie.
La pompe à pulvérisation de la tour de refroidissement de type fermé a un joint mécanique de haute qualité, n'assurant aucune fuite et une durée de vie longue. Le moteur est conçu pour une utilisation en plein air avec une roue optimisée hydrauliquement pour des performances équilibrées. Les roulements SKF et les joints mécaniques EKK de la Suède garantissent un fonctionnement fiable, avec une faible consommation d'énergie, une tête basse, un débit élevé et un faible bruit.
Le remplissage de la tour de refroidissement est fabriqué à partir de matériau vierge 100% PVC à haute flamme. Le collecteur d'eau intégré et la structure du guide d'air permettent une suspension directe sans adhésif. Sa conception garantit une répartition de l'eau, une échange de chaleur efficace, une prévention du sabot et une installation et une maintenance faciles.
Le système de déshydratation utilise un matériau Virgin 100% ignifuge élevé et dispose d'un collecteur d'eau de type clip pour une déshydratation efficace, un taux de dérive très faible et un démontage facile.
Le système de pulvérisation de la tour de refroidissement utilise des buses de pulvérisation centrifuges brevetées avec une conception anti-localisation, une grande ouverture, une perte à basse pression, une distribution uniforme de l'eau et une résistance au colmatage.
L'armoire de commande électrique est faite sur mesure avec des marques internationales, avec un contrôle de la température, des systèmes d'alarme, une protection contre les surcharges et des modes de contrôle manuel / automatique. Les utilisateurs peuvent définir des températures et le système exploite automatiquement le ventilateur et la pompe à pulvérisation en fonction des données de détection.
La bobine est conçue pour des conditions difficiles, notamment des températures élevées, des pressions et des environnements corrosifs. Il peut être fabriqué à partir de matériaux comme les alliages en acier inoxydable, en cuivre et en cuivre pour s'adapter à l'environnement spécifique.