+86-21-35324169

Teave Induced Draft Air Cooler (IDAC) on õhkjahutusega soojusvaheti, mis kasutab ülaosasse paigaldatud ventilaatoreid, et juhtida välisõhku läbi ribilise torukimbu ülespoole. Tõmbates õhku, mitte surudes, tagab IDAC disain ühtlase õhuvoolu jaotuse, minimaalse kuuma õhu retsirkulatsiooni ja...
Induced Draft Air Cooler (IDAC) on õhkjahutusega soojusvaheti, mis kasutab ülaltoodud ventilaatoreid, et juhtida välisõhku läbi ribidega torukimbu ülespoole. Tõmbates õhku, mitte surudes, tagab IDAC disain ühtlase õhuvoolu jaotuse, minimaalse kuuma õhu retsirkulatsiooni ja optimaalse jõudluse kõrge temperatuuriga või suure võimsusega tööstuslikes jahutusrakendustes.
● Keskkonnasõbralik: puudub veetarbimine, puudub reovee ärajuhtimine.
● Kuluefektiivne: madalamad kasutus- ja hoolduskulud võrreldes vesijahutusega süsteemidega.
● Kõrge kohanemisvõime: toimib usaldusväärselt äärmuslikes temperatuurides ja karmides tingimustes.
● Kompaktne disain: moodulstruktuur ruumisäästlike paigalduste jaoks.
● Pikk eluiga: korrosioonikindlad materjalid ja vastupidav ehitus.
● Oil & Gas: rafineerimistehaste voogude, maagaasi ja veeldatud maagaasi jahutamine.
● Elektritootmine: kondenseerivad auruturbiinid ja jahutuse abisüsteemid.
● Keemiatööstus: eksotermiliste reaktsioonide ja aurude kondenseerumise juhtimine.
● Taastuvenergia: geotermiliste ja biomassi energiasüsteemide toetamine.
● HVAC ja tootmine: tööstuslik soojustagastus ja protsessijahutus.
● Vastavus ASME ja API 661 standarditele
● Forced Draft või Induced Draft ventilaatorite paigutus
● Horisontaalne või vertikaalne õhuvoolu disain
● Smart Controls (temperatuuriandurid, muutuva kiirusega ventilaatorid)
● Plahvatuskindlad, madala müratasemega või meresõidukid
● Kuiv/märg hübriidsüsteem täiustatud jõudluseks kõrgel ümbritseval temperatuuril
● Kohandatud värvimine ja korrosioonikaitse
● L-jala rib (põhiline sisseehitatud rib, ökonoomne ja laialdaselt kasutatav üldotstarbeliseks jahutamiseks)
● Kattuv L-jala rib (LL-tüüpi): tagab parema korrosioonikindluse, kattudes uimejala üle toru pinna
● Sisseehitatud G-fin: uimed on mehaaniliselt toru pinnale manustatud, et parandada termilist kontakti ja vastupidavust
● Rihveldatud L-jala rib (KL-tüüpi): kasutab toru rihveldatud pinda, et parandada uime ja toru vahelist mehaanilist sidet
● Ekstrudeeritud rib: moodustatakse alumiiniumi ekstrudeerimisel üle toru, et tagada maksimaalne korrosioonikindlus ja tugevus, ideaalne karmides keskkondades
● Bimetallist ribidega torud: nt süsinikterasest või roostevabast terasest torude alumiiniumribid, mis ühendavad soojusjuhtivuse konstruktsiooni- või korrosioonieelistega
● Soovi korral on saadaval kohandatud uimede materjalid ja geomeetria
● Pistikutüüpi päis (kompaktne või odav disain)
● Eemaldatav katteplaadi päis (lihtsaks kontrollimiseks ja hooldamiseks)
● Eemaldatav kapoti tüüpi päis (kõrgema rõhuga rakenduste jaoks koos välise juurdepääsuga)
● Kollektori tüüpi päis (mitmekäiguliseks või spetsiaalseks voolukorralduseks)
| Max suurus | Uimetoru pikkus kuni 15 m, kimbu laius kuni 4 m |
| Arvestusrõhk ja arvestuslik temperatuur | Kuni 550 baari, kuni 350 °C |
| Mootori ulatus | 5-45 kW |
| Ventilaatori suurus | 1-5 m |