+86-21-35324169

Información El enfriador de aire de tiro inducido (IDAC) es un intercambiador de calor enfriado por aire que utiliza ventiladores montados en la parte superior para aspirar aire ambiente hacia arriba a través del haz de tubos con aletas. Al extraer aire en lugar de empujarlo, el diseño IDAC garantiza una distribución uniforme del flujo de aire, una recirculación de aire caliente minimizada y...
El enfriador de aire de tiro inducido (IDAC) es un intercambiador de calor enfriado por aire que utiliza ventiladores montados en la parte superior para aspirar aire ambiente hacia arriba a través del haz de tubos con aletas. Al extraer aire en lugar de empujarlo, el diseño IDAC garantiza una distribución uniforme del flujo de aire, una recirculación de aire caliente minimizada y un rendimiento óptimo en aplicaciones de refrigeración industrial de alta temperatura o gran capacidad.
● Ecológico: Cero consumo de agua, sin vertido de aguas residuales.
● Rentable: menores costos operativos y de mantenimiento en comparación con los sistemas enfriados por agua.
● Alta adaptabilidad: Funciona de manera confiable en temperaturas extremas y condiciones duras.
● Diseño compacto: Estructura modular para instalaciones que ahorran espacio.
● Larga vida útil: Materiales resistentes a la corrosión e ingeniería robusta.
● Petróleo y gas: refrigeración de flujos de refinería, gas natural y GNL.
● Generación de Energía: Turbinas de vapor de condensación y sistemas auxiliares de refrigeración.
● Industria Química: Gestión de reacciones exotérmicas y condensación de vapores.
● Energías Renovables: Apoyo a los sistemas de energía geotérmica y de biomasa.
● HVAC y Manufactura: Recuperación de calor industrial y enfriamiento de procesos.
● Cumplimiento de las normas ASME y API 661
● Disposiciones de ventiladores de tiro forzado o tiro inducido
● Diseño de flujo de aire horizontal o vertical.
● Controles inteligentes (sensores de temperatura, ventiladores de velocidad variable)
● Diseños a prueba de explosiones, de bajo ruido o de calidad marina
● Sistema híbrido seco/húmedo para un rendimiento mejorado en temperaturas ambiente altas
● Pintura personalizada y protección contra la corrosión
● Aleta de pie en L (aleta integrada básica, económica y ampliamente utilizada para refrigeración de uso general)
● Aleta de pie en L superpuesta (tipo LL): proporciona una mejor resistencia a la corrosión al superponer el pie de aleta sobre la superficie del tubo.
● Aleta G integrada: aletas incrustadas mecánicamente en la superficie del tubo para mejorar el contacto térmico y la durabilidad.
● Aleta de pie en L moleteada (tipo KL): utiliza una superficie moleteada en el tubo para mejorar la unión mecánica entre la aleta y el tubo.
● Aleta extruida: formada extruyendo aluminio sobre el tubo para máxima resistencia a la corrosión y resistencia, ideal para entornos hostiles.
● Tubos con aletas bimetálicas: por ejemplo, aletas de aluminio sobre tubos de acero al carbono o de acero inoxidable, que combinan conductividad térmica con beneficios estructurales o de corrosión.
● Geometrías y materiales de aletas personalizados disponibles a pedido
● Cabezal tipo enchufe (para diseño compacto o de bajo costo)
● Cabecera de placa de cubierta extraíble (para fácil inspección y mantenimiento)
● Cabezal tipo capó extraíble (para aplicaciones de mayor presión con acceso externo)
● Cabezal tipo colector (para arreglos de flujo especial o de múltiples pasos)
| tamaño máximo | Longitud de tubo de aleta de hasta 15 m, ancho de haz de hasta 4 m |
| Presión de diseño y temperatura de diseño. | Hasta 550 bar, hasta 350 °C |
| Gama de motores | 5~45kw |
| Tamaño del ventilador | 1~5m |